Wiatajcie!

Zamierzam kupić Palio. Zastanawiam sięnad tym jaki najlepszy będzie silnik do tego autka. Juz mam mętlik totalny bo każdy sprzedawca mówi co innego. Że 1.6 bo największa moc, że 1.4 bo sprawdzony, że 1.2 tez ponoc jest najlepszy. Chodzi mi o znalezienie "złotego środka" pomiedzy ekonomiką jazdy a osiągami auta. Głownie przemieszczam się po mieście a od czasu do czasu wyskakuje na weekendy. Nie wydaje sięże silnik 1.2 jest za mały do takiego samochodu? Dzięki za podpowiedzi.

> Wiatajcie!

> Zamierzam kupić Palio. Zastanawiam sięnad tym jaki najlepszy będzie

> silnik do tego autka. Juz mam mętlik totalny bo każdy sprzedawca

> mówi co innego. Że 1.6 bo największa moc, że 1.4 bo sprawdzony,

> że 1.2 tez ponoc jest najlepszy. Chodzi mi o znalezienie

> "złotego środka" pomiedzy ekonomiką jazdy a osiągami auta.

> Głownie przemieszczam się po mieście a od czasu do czasu

> wyskakuje na weekendy. Nie wydaje sięże silnik 1.2 jest za mały

> do takiego samochodu? Dzięki za podpowiedzi.

To zależy na czym ci najbardziej zależy ale ja bym se odpuścił 1,4 bo jest dużo słabszy niż 1,6 a pali prawie tyle samo. Jak bym miał wybierać to chyba bym wybrał 1,2 jak bym jeździł dużo po mieście, osiągi ma takie jak 1,4 a pali mniej no i opłaty będą mniejsze. Ja mam Siene 1,6 i zastanawiałem się czy nie zmienic na 1,2. Jak chcesz miec mocną bryczke to bierz 1,6 a jak ekonomiczną to biez 1,2

> Wiatajcie!

> Zamierzam kupić Palio. Zastanawiam sięnad tym jaki najlepszy będzie

> silnik do tego autka. Juz mam mętlik totalny bo każdy sprzedawca

> mówi co innego. Że 1.6 bo największa moc, że 1.4 bo sprawdzony,

> że 1.2 tez ponoc jest najlepszy. Chodzi mi o znalezienie

> "złotego środka" pomiedzy ekonomiką jazdy a osiągami auta.

> Głownie przemieszczam się po mieście a od czasu do czasu

> wyskakuje na weekendy. Nie wydaje sięże silnik 1.2 jest za mały

> do takiego samochodu? Dzięki za podpowiedzi.

ja mam 1,2 w stilo 3D i nie mam z nim żadnych problemów, przebieg 60 kkm. to chyba jeden z lepszych silników benzynowych w ofercie Fiata

1,4 na pewno bym sobie odpuścił. Jest to stara konstrukcja wywodząca się chyba jeszcze z czasów Fiata 127. Ja miałem Sienę 1,6 i autko z tym silnikiem dawało sporą radość z jazdy, ale niestety mina rzedła na stacji benzynowej. Wydaje się, że 1,2 będzie OK. Jeśli nie jest się rajdowcem, to powinien być wystarczający i chyba stosunkowo oszczędny.

> Wiatajcie!

> Zamierzam kupić Palio. Zastanawiam sięnad tym jaki najlepszy będzie

> silnik do tego autka. Juz mam mętlik totalny bo każdy sprzedawca

> mówi co innego. Że 1.6 bo największa moc, że 1.4 bo sprawdzony,

> że 1.2 tez ponoc jest najlepszy. Chodzi mi o znalezienie

> "złotego środka" pomiedzy ekonomiką jazdy a osiągami auta.

> Głownie przemieszczam się po mieście a od czasu do czasu

> wyskakuje na weekendy. Nie wydaje sięże silnik 1.2 jest za mały

> do takiego samochodu? Dzięki za podpowiedzi.

> 1,4 na pewno bym sobie odpuścił. Jest to stara konstrukcja wywodząca

> się chyba jeszcze z czasów Fiata 127. Ja miałem Sienę 1,6 i

> autko z tym silnikiem dawało sporą radość z jazdy, ale niestety

> mina rzedła na stacji benzynowej. Wydaje się, że 1,2 będzie OK.

> Jeśli nie jest się rajdowcem, to powinien być wystarczający i

> chyba stosunkowo oszczędny.

> > do takiego samochodu? Dzięki za podpowiedzi.

ja mam 1,2 i wydaje mi się że to ideał. spalanie niewysokie jak na tak pojemne auto, dynamika wystarczająca, jedyne co dokucza to hałas powyżej 140km/h ale takie prędkości to pare procent jazdy do 120 jest oki jak ktoś nie lubi powyżej 4000obr to 1,2 jest idealne.

1,6 to mały samolot dwie paki to nie problem ale spalanie ufffff 15l gazu potrafi łyknąć.

IMHO 1,2 bo prosty tani ekonomiczny wystarczający

> Wiatajcie!

> Zamierzam kupić Palio. Zastanawiam sięnad tym jaki najlepszy będzie

> silnik do tego autka. Juz mam mętlik totalny bo każdy sprzedawca

> mówi co innego. Że 1.6 bo największa moc, że 1.4 bo sprawdzony,

> że 1.2 tez ponoc jest najlepszy. Chodzi mi o znalezienie

> "złotego środka" pomiedzy ekonomiką jazdy a osiągami auta.

> Głownie przemieszczam się po mieście a od czasu do czasu

> wyskakuje na weekendy. Nie wydaje sięże silnik 1.2 jest za mały

> do takiego samochodu? Dzięki za podpowiedzi.

1,2 mam chwale polecam

jak chcesz to bieri moje, kombiak już mi nie jest potrzebny bo córka wózka nie uzywa i nie mam co wozić poza powietrzam

1.2 te same co w punciakach i mimo swojej pojemności całkiem dobrze sie zachowujace na drodze, a przy tym ekonomiczne

przed kupnem punta z takim silnikiem tez myslalem ze troche to mało, ale pozytywnie mnie on zaskoczył

co do 1.4 i 1.6 to sie nie wypowiadam bo nie znam

> To zależy na czym ci najbardziej zależy ale ja bym se odpuścił 1,4 bo

> jest dużo słabszy niż 1,6 a pali prawie tyle samo. Jak bym miał

> wybierać to chyba bym wybrał 1,2 jak bym jeździł dużo po

> mieście, osiągi ma takie jak 1,4 a pali mniej no i opłaty będą

> mniejsze. Ja mam Siene 1,6 i zastanawiałem się czy nie zmienic

> na 1,2. Jak chcesz miec mocną bryczke to bierz 1,6 a jak

> ekonomiczną to biez 1,2

tak właśnie

> Wiatajcie!

> Zamierzam kupić Palio. Zastanawiam sięnad tym jaki najlepszy będzie

> silnik do tego autka. Juz mam mętlik totalny bo każdy sprzedawca

> mówi co innego. Że 1.6 bo największa moc, że 1.4 bo sprawdzony,

> że 1.2 tez ponoc jest najlepszy. Chodzi mi o znalezienie

> "złotego środka" pomiedzy ekonomiką jazdy a osiągami auta.

> Głownie przemieszczam się po mieście a od czasu do czasu

> wyskakuje na weekendy. Nie wydaje sięże silnik 1.2 jest za mały

> do takiego samochodu? Dzięki za podpowiedzi.

Zastanów się czy chcesz założyć w przyszłości gaz do

tego autka i dowiedz się ile kosztuje. Mnie kopara opadła,

bo okazuje się że do mojego 1.2 16V potrzebna jest dobrej

klasy sekwencja, a to kosztuje

Myślę że silnik jaki mam w moim Palio to dość dobry kompromis

między ekonomiką i osiągami.

Witam

Przeczytałem cały wątek i w przeciwieństwie do większości polecę silnik 1,6.

Argumenty:

- spalanie przy spokojnej jeździe jest na poziomie 10 litrów w mieście i 8 - 9 litrów na trasie (LPG)

- jeśli kupisz z aluminiowym kolektorem to cena instalacji LPG jest około 2000 zł

- jak przyjdzie wymienić rozrząd to licz się z wydatkiem 500 zł

- jak się zerwie pasek to wydatek rzędu 2-3 tysięcy zł

- dynamika auta zadowalająca, choć zdarza się że na trasie przy 150- 160 km/h brakuje mocy do wyprzedzania

- po przesiadce ze słabszego auta, ciężko rusza się ze świateł (gumy się palą)

- niesamowita przyjemność z jazdy

Tyle mi przyszło teraz do głowy....

Pozdrawiam

> Witam

> Przeczytałem cały wątek i w przeciwieństwie do większości polecę

> silnik 1,6.

> Argumenty:

> - spalanie przy spokojnej jeździe jest na poziomie 10 litrów w

> mieście i 8 - 9 litrów na trasie (LPG)

Tak mam w 1,2

> - jeśli kupisz z aluminiowym kolektorem to cena instalacji LPG jest

> około 2000 zł

Identycznie w przypadku 1,2 8V

> - jak przyjdzie wymienić rozrząd to licz się z wydatkiem 500 zł

W 1,2 spokojnie sie zmieścisz w 300zł

> - jak się zerwie pasek to wydatek rzędu 2-3 tysięcy zł

W 1,2 8V nic sie nie dzieje bo bezkolizyjny

> - dynamika auta zadowalająca, choć zdarza się że na trasie przy 150-

> 160 km/h brakuje mocy do wyprzedzania

1,2 puchnie juz od 130 ale gdzie u nas w kraju drogi do tego??

> - po przesiadce ze słabszego auta, ciężko rusza się ze świateł (gumy

> się palą)

Marnotrawienie oponek a w 1,2 jak trzeba to tez sie zjara

> - niesamowita przyjemność z jazdy

faktycznie w 1,2 na trasie to troszeczke męka ale dla młodego pokolenia. Dla osób po 50 wystarczą osiągi

> Tyle mi przyszło teraz do głowy....

Wybór należy Tylko i wyłącznie do Ciebie

Dziękuję za wszystkie podpowiedzi.

mialem Palio 1,6

czasem udalo mi sie posmigac Palio 1,2

1,4 w ogole skreslam, ma sporo wad

rozsadnym wyborem bedzie 1,2

dla mnie jednak jazda 1,2 byla katorga....

palio 1,6 palilo w miescie 7,5 - 8,5, sporadycznie 9

serwisowalem w ASO i nie narzekalem, silnik nie byl klopotliwy, ani kosztowny w eksploatacji. Najwazniejsze rozrzad, ale tego nie robi sie czesto

polecam 1,6 i ewentualnie gaz

bedziesz mial troche frajdy

jakie dane katalogowe ma ten 1,6?

> jakie dane katalogowe ma ten 1,6?

o ktore Ci chodzi ?

przyspieszenie, predkosc ?

10,5 do setki, co kilkakrotnie bylo sprawdzane przyrzadami (udawalo sie w moim egzemplarzu)

maksymalna zdaje sie 185 (faktem jest, ze dawalo sie przekroczyc ta predkosc)

srednie zuzycie w miescie niby 7,5 litra i takie nawet mialem przez jakis czas. Pozniej zmienilem trase i bylo gorzej (swiatla, korki)

moze dane tego nie obrazuja, ale Siena/Palio 1,6 potrafily nakopac nie jednemu 2.0

> o ktore Ci chodzi ?

> przyspieszenie, predkosc ?

> 10,5 do setki, co kilkakrotnie bylo sprawdzane przyrzadami (udawalo

> sie w moim egzemplarzu)

> maksymalna zdaje sie 185 (faktem jest, ze dawalo sie przekroczyc ta

> predkosc)

> srednie zuzycie w miescie niby 7,5 litra i takie nawet mialem przez

> jakis czas. Pozniej zmienilem trase i bylo gorzej (swiatla,

> korki)

> moze dane tego nie obrazuja, ale Siena/Palio 1,6 potrafily nakopac

> nie jednemu 2.0

a jak z momentem, w którym miejscu max i max moc?

a co do objezdzania, to 1.2 75 tez jest całkiem żwawe, tylko przydałby sie wiekszy moment czasem

> jakie dane katalogowe ma ten 1,6?

klik

> a jak z momentem, w którym miejscu max i max moc?

> a co do objezdzania, to 1.2 75 tez jest całkiem żwawe, tylko

> przydałby sie wiekszy moment czasem

maks moc zdaje sie 5500, albo 6 tys

a moment 144Nm przy 4200

wspanialy wloski silnik redukcja na trojke przy 80 i rura.....lubilem to

Tak jak większość opinii - 1.6, jeśli lubisz jeździć szybko, 1.2 jeśli stawiasz na ekonomię. 1.4 raczej nie bierz pod uwagę, bo to już niezbyt nowy silnik, a i spalić swoje potrafi... Myślę, że dla Twoich potrzeb, o których piszesz, 1.2 będzie najlepszym wyborem. Po mieście jeździ całkiem sprawnie, a przy tankowaniu też się nie rozczarujesz. 1.6 jest nawet ekonomiczny, ale na trasie nie przekraczając 100 km/h, no ale tak, to możesz spokojnie 1.2 śmigać i spali nawet jeszcze mniej.