Witam

Dziś po raz drugi mnie dopadło..... za pierwszym razem - około pół roku temu ASO wymieniło dmuchawę (spaliła się) i teraz znów się franca pojawiła. Mam pytanie - czym go wyleczyć? Gra sobie na 1 i 2 biegu na 3 idzie spać. Ale ma strasznie wredną częstotliwość. Psikanie WD40 pewnie nie na wiele sie zda - to by chyba trzeba przesmarować ale czym i jak? Bedę wdzięczny za pomoc i radę.....

Zalej robala tzn. świerszcza

A tak na poważnie to ja wymontowałem drania i popsikałem tym co miałem pod ręką czyli olejem silikonowym w spray'u. I od prawie roku cisza...

> Zalej robala tzn. świerszcza

> A tak na poważnie to ja wymontowałem drania i popsikałem tym co

> miałem pod ręką czyli olejem silikonowym w spray'u. I od prawie

> roku cisza...

Mam WD40 i biały smar w sprayu- czym siknąć? I co demontowałes? Rozbebeszyłes cały wentylator czy tylko go wyjąłeś i tam gdzie był dostęp zasikałeś?

Było juz kilka razy na ten temat

Sam ostatnio odświeżałem jeden z tematów. Krótko mówiąc jeśli juz piszczy to wymontuj dmuchawę i zalej oliwą techniczna. Stosowałem kilka różnych smarowideł i ta oliwa jest najskuteczniejsza. Są 2 miejsca które trzeba utopić 1 miedzy dwoma śrubami z niebieskimi podkładkami jest "koreczek" który możesz podważyć śrubokrętem i zalać to co jest pod korkiem. 2 prostokątna dziura wielkości pudelka od zapałek z boku wentylatora. Widać w niej miedziane płytki i rdzeń który kręcąc się ociera o te płytki. ZALEJ TO !!! No i prawie wszystko. Piszczeć juz nie będzie ale piszczenie może wrócić. Mądrzy ludzie z tego forum stosują dodatkowo filtr powietrza który nie wpuszcza syfu z powietrza do wentylatora. Aby zamontować sobie ten filtr musisz zdjąć wycieraczki i ten czarny plastik ze spriskiwaczmi pod przednia szyba. Następnie demontujesz plastikowa kratkę od strony pasażera pod którą powinien być filtr powietrza ale go nie ma. Ja tą kratkę wsadziłem w pończochę inni stosują filtry od odkurzaczy. Jak zrobisz - twoja sprawa chodzi o to żeby syf z powietrza nie był zasysany przez wentylator bo prędzej czy później będzie znowu piszczało. Ja juz ponad miesiąc jeżdżę na tym niby filtrze i nic nie piszczy. Mam nadzieje ze tak juz zostanie.

Powodzenia

> Mam WD40 i biały smar w sprayu- czym siknąć?

WD40 to nie jest SMAR!! jest to środek penetrujący który m.in. wypłukuje smary wiec używanie tego nic Ci nie da, albo na chwile, potem bedzie już gorzej.

Tak samo ładownie wd 40 do zamków żeby zabezpieczyć je przed zamarzaniem to bzdura, możn sobie siknąć, żeby wypłukać i oczyścić, ale potem obowiązkowo smar/olej!

> Było juz kilka razy na ten temat

> Sam ostatnio odświeżałem jeden z tematów. Krótko mówiąc jeśli juz

> piszczy to wymontuj dmuchawę i zalej oliwą techniczna.

> Stosowałem kilka różnych smarowideł i ta oliwa jest

> najskuteczniejsza. Są 2 miejsca które trzeba utopić 1 miedzy

> dwoma śrubami z niebieskimi podkładkami jest "koreczek" który

> możesz podważyć śrubokrętem i zalać to co jest pod korkiem. 2

> prostokątna dziura wielkości pudelka od zapałek z boku

> wentylatora. Widać w niej miedziane płytki i rdzeń który kręcąc

> się ociera o te płytki. ZALEJ TO !!! No i prawie wszystko.

> Piszczeć juz nie będzie ale piszczenie może wrócić. Mądrzy

> ludzie z tego forum stosują dodatkowo filtr powietrza który nie

> wpuszcza syfu z powietrza do wentylatora. Aby zamontować sobie

> ten filtr musisz zdjąć wycieraczki i ten czarny plastik ze

> spriskiwaczmi pod przednia szyba. Następnie demontujesz

> plastikowa kratkę od strony pasażera pod którą powinien być

> filtr powietrza ale go nie ma. Ja tą kratkę wsadziłem w

> pończochę inni stosują filtry od odkurzaczy. Jak zrobisz -

> twoja sprawa chodzi o to żeby syf z powietrza nie był zasysany

> przez wentylator bo prędzej czy później będzie znowu piszczało.

> Ja juz ponad miesiąc jeżdżę na tym niby filtrze i nic nie

> piszczy. Mam nadzieje ze tak juz zostanie.

> Powodzenia

Jak napisał "przedpisca" zastosowałem się niegdyś do sugestii któregoś z forumowiczów odnośnie montarzu filtra. Z pewnością to pomaga, aczkolwiek trzeba zastosować tą metodę przed pojawieniem się pisków... U mnie filtr kilkakrotnie wydłużał okresy "bezświerszczowe" na pierwszym wentylatorze. W listopadzie ASO zrobiło mi niespodziankę i przy okazji przeglądu wymieniło wentylator na nowy (mimo, że wtedy właśnie nie piszczał). Do tej pory jest OK.

Co do smaru to świetne i wytrzymałe są rowerowe oliwki do łańcucha z dodatkiem teflonu. Za 10 - 20 zł można kupić smar zarówno do warunków suchych, jak i mokrych.

Polecam smary marki Wurth wyglada to jak WD, aplikuje się też tak samo z tym że po chwili tężeje, świetnie smaruje.

I po kłopocie

Wielkie dla ASO TransAuto z zabrza - podjechałem, zgłosiłem problem i mimo iż auto jest po gwarancji bez mrugniecia okiem w ciągu 15 minut miałem nowy dmuchacz w miśku. Okazuje sie że i na wymienmione części jest pełna gwarancja. Wielkie uznanie dla obsługi firmy TransAuto - szybko sprawnie i miło. Okazuje się że z tego co podał FAP piszczą nie łożyska ślizgowe a komutator i szczotki więc smar na długo nie pomoże. Rozwiązaniem jest wymiana i takie standardowe postępowanie u mnie wdrożono - a więc mam znów 12 m-cy ochrony na dmuchacza...... Dziekuję wszystkim którzy pomogli rada i dobrym słowem w tym wątku

> I po kłopocie

> Wielkie dla ASO TransAuto z zabrza - podjechałem, zgłosiłem

> problem i mimo iż auto jest po gwarancji bez mrugniecia okiem w

> ciągu 15 minut miałem nowy dmuchacz w miśku. Okazuje sie że i na

> wymienmione części jest pełna gwarancja. Wielkie uznanie dla

> obsługi firmy TransAuto - szybko sprawnie i miło. Okazuje się że

> z tego co podał FAP piszczą nie łożyska ślizgowe a komutator i

> szczotki więc smar na długo nie pomoże. Rozwiązaniem jest

> wymiana i takie standardowe postępowanie u mnie wdrożono - a

> więc mam znów 12 m-cy ochrony na dmuchacza...... Dziekuję

> wszystkim którzy pomogli rada i dobrym słowem w tym wątku

Ale zdajesz sobie sprawę z tego że .... za kilka miesięcy problem powróci

> Ale zdajesz sobie sprawę z tego że .... za kilka miesięcy problem

> powróci

U mnie jakos dziwnie wentylator zaczoł chodzic jak zrobiło sie zimno. Wydaje jakis dziwny bzykot. Na drugim biegu straszne zakłucenia robi w CBradiu. Zreszta na wszystkich biegach zaczoł robic ale na 2 najbardziej.

Ma ktos jakis pomysl co moze sie dziać z tym paskudztwem?

> U mnie jakos dziwnie wentylator zaczoł chodzic jak zrobiło sie zimno.

> Wydaje jakis dziwny bzykot. Na drugim biegu straszne zakłucenia

> robi w CBradiu. Zreszta na wszystkich biegach zaczoł robic ale

> na 2 najbardziej.

> Ma ktos jakis pomysl co moze sie dziać z tym paskudztwem?

Jeżeli robi zakłócenia - to syfi komutator i pewnie iskrzy..... wymienić a jeżeli po gwarancji - spróbuj delikatnie drobnym papierem ściernym oczyścić i wyczyść przerwy między sekcjami komutatora - powinny być ciut zagłębione poniżej miedzianych płytek.

> Ale zdajesz sobie sprawę z tego że .... za kilka miesięcy problem

> powróci

Tja... ale zdaje sobie tez sprawę że na nowy elektrowentylator mam znów 12 m-cy gwarancji - i znów dostanę nowy jak ten padnie....

> Jeżeli robi zakłócenia - to syfi komutator i pewnie iskrzy.....

> wymienić a jeżeli po gwarancji - spróbuj delikatnie drobnym

> papierem ściernym oczyścić i wyczyść przerwy między sekcjami

> komutatora - powinny być ciut zagłębione poniżej miedzianych

> płytek.

Na szczescie mam jeszcze gwarancje. W tamtym roku jak było zimno tez takdziwnie chodził, a jak zrobiło sie ciepło wszystko wrociło do normy. Teraz mam CB wiec dodatkowo sieje w eter. Mam nadzieje ze sie uspokoi albo pojade do ASO i niech sie martwią.

> U mnie jakos dziwnie wentylator zaczoł chodzic jak zrobiło sie zimno.

> Wydaje jakis dziwny bzykot. Na drugim biegu straszne zakłucenia

> robi w CBradiu. Zreszta na wszystkich biegach zaczoł robic ale

> na 2 najbardziej.

> Ma ktos jakis pomysl co moze sie dziać z tym paskudztwem?

Ja dziś odpaliłem maszynę i zakląłem szpetnie, bo świerszcz powrócił!!! O ja głupi - jeszcze wczoraj pisałem co innego... (patrz kilka postów wyżej). Mam nadzieje, że to z zimna, bo po chwili wszystko ucichło.

Owocem tej przygody jest jednak kolejne spostrzeżenie. Są "świerszcze" i "świerszcze". Tamten w poprzednim wentylatorze był nawet przyjemny dla ucha. Dość cichy i rzeczywiście przypominał świerszcza.

Ten dzisiejszy (w nowym wentylatorze) jest obrzydliwy... Brzmi zupełnie inaczej i może naprawdę irytować.

Wychodzi na to ze jest kilka odmian świerszczenia

> Wychodzi na to ze jest kilka odmian świerszczenia

dokaladnie jak piszecie, przed wczoraj mialem zupelnie innego swierszczyka a od wczoraj mam doroslego swierszcza cale szczescie za tydzien jade na przeglad 20kkm mam nadzieje ze wymienia ta wylegarnie swierszczy - wentylator

Jedż i wymieniaj póki jest gwarancja - masz na nowy znowu rok spokoju

> Jedż i wymieniaj póki jest gwarancja - masz na nowy znowu rok spokoju

Tylko jak zobligować serwis do wymiany? Mam takie szczęście, że jak u nich jestem to akurat nie piszczy.

> Tylko jak zobligować serwis do wymiany? Mam takie szczęście, że jak u

> nich jestem to akurat nie piszczy.

To pisza w zleceniu "okresowo dochodza piski z nawiewu" i czyszczą.

MI tak zrobili i swierszcza jako takiego nie ma, teraz jak pisałem wyzej mam jakies dziwnie buczenie wentylatora.

Świerszcz i świerszcz. Jaki to dźwięk?

Ja wiem tylko tyle, że słyszę went. na 1 biegu, ciągle i miarowo.

I powiem jedno. Działa mi to na nerwy.

Czy to jest świerszcz?

> Świerszcz i świerszcz. Jaki to dźwięk?

> Ja wiem tylko tyle, że słyszę went. na 1 biegu, ciągle i miarowo.

> I powiem jedno. Działa mi to na nerwy.

> Czy to jest świerszcz?

Nie! Jak usłyszysz to bedziesz wiedział ze to swierszcz!

> Nie! Jak usłyszysz to bedziesz wiedział ze to swierszcz!

> Witam

> Dziś po raz drugi mnie dopadło..... za pierwszym razem - około pół

> roku temu ASO wymieniło dmuchawę (spaliła się) i teraz znów się

> franca pojawiła. Mam pytanie - czym go wyleczyć? Gra sobie na 1

> i 2 biegu na 3 idzie spać. Ale ma strasznie wredną

> częstotliwość. Psikanie WD40 pewnie nie na wiele sie zda - to by

> chyba trzeba przesmarować ale czym i jak? Bedę wdzięczny za

> pomoc i radę.....

Najlepszym lekarswem na świerszcza jest RADIO

Co do mojego świerszcza to wygląda na to że zdechł samooistnie (może z głodu )od dłuższego czasu cisza

Juz jestem na 100% pewny ze ten wentylator nie jest odporny na syf z powietrza i musi byc zalozony filtr wlotowy - jaki to juz bylo. Zalozenie filtra to nie tylko lekarstwo na swierszcza, ale przede wszystkim niemal brak kurzu wewnatrz auta. Panda z klima ma filtr juz w srodku, ale on takze zapobiega dostawaniu sie kurzu do wnetrza, ale nie zabezpiecza wentylatora.

Witam

Miałem w Pandzie żony świerszcza więc około 1 miesiąca temu rozebrałem całą dmuchawę, wyczyściłem komutator,przesmarowałem łożyska ślizgowe.

Wszystko zmontowałem i było git. A teraz pojawiły mi się wibracje na dmuchawie, takie dryyyyyyyyyyyy. Dmuchać dmucha ale jest głośno i wpada jak dla mnie w wibracje( rezonans).Co z tym robić. Znowu rozebrać i nasmarować, czy może jest inna przyczyna?

Proszę o radę

Pozdrawiam