ryba81

Miałem podobnie okazały się świece do wymiany. Po wymianie wszystko jest ok

Sprawdz odme, z tylu silnika (na lewo od przepustnicy) u mnie takie dzwieki wydawała https://youtu.be/9tJEcvqhf4Y

Do swojego granda miałem dojazdówkę 15" okazała się za mała, na przód nie wchodzila a na tył haczyła o zacisk.

Gdzie na śląsku znajdę kogoś z clipem? Chodzi mi o aktywację grzałki elektrycznej / oporników grzejnych w scenicu II silnik f4r

To ja też się dopiszę do listy z Renault Grand Scenic II PhI z 2005roku i z silnikiem benzynowym 2.0

> Dzis podczas mycia myjka ,jedna strona wpadla do srodka ... > W manualu pisza , ze do aso na wymiane zarowki trzeba ... > Jest jakis sposob na wlozenie jej na miejsce bez zdejmowania zderzaka ? od spodu na środku zderzaka jest otwór, włożysz rękę i masz dostęp do wstecznego

jaka instalacja?

> Ale Ty chyba piszesz o uszczelce, która po otwarciu drzwi "zostaje" przy samochodzie, a u mnie woda > lała się z drzwi. pisze o tej ktora jest na dole drzwi, ktora przylega do progu

> U mnie na razie ustąpiło. Fakt, że nie ma już tak intensywnych opadów... > O którym otworku mówisz? Może i ja profilaktycznie bym go powiększył? > Nadal utrzymuję, że zdjęcie boczków nie ma z tym nic wspólnego. po otwarciu drzwi na dole przy progu jest czarna uszczelka, jeśli przejedziesz palcem po jej spodzie wyczujesz małą dziurkę (odpływ) tam wyciąłem trochę gumy - powiększyłem otwór w gumie. PO tym woda już nie sika z drzwi po ich otwarciu

przyłączam się do "klubu sikających drzwi" jakiś czas temu ściągałem boczek drzwi tylnych lewych, podczas ostatnich opadów wszystko działo się tak jak u Pilznera, czyściłem "odpływy" które są na dole drzwi, sprawdzałem uszczelkę i dalej to samo było. W uszczelce na dole drzwi jest mała dziurka którą lekko powiększyłem i problemu sikania brak

Bytom Bliska z 2,42 na 2,32 Statoil 2,44

Bytom Auchan wczoraj 2,40 dzisiaj 2,39 Bliska z 2,44 na 2,42 Statoil 2,51 na 2,47

Bytom Statoil 2,64 Auchan 2,62 Bliska 2,59

> podepnę się do tematu. Też dopiero co kupiłem autko z LPG (megane, stag 300) i mam pytanko. Mam > dokładnie taki przełącznik: > i nie wiem jak interpretować wskazania zielonej (okrągłej) diody. W trakcie jazdy na gazie czasem > gaśnie zupełnie, czasem miga a czasem świeci się ciągle. Co oznaczają te stany? tak na szybko: jeśli włącznik nie świecie się w ogóle to jedziesz na Pb jeśli dioda miga wolno to czeka na temp jaka jest ustawiona do przełączenia się z Pb na LPG jeśli miga szybko to temp została osiągnięta ale jeszcze pracuje na Pb - przegazowanie lub naciśnięcie przełącznika B/G spowoduje pracę na LPG pozostałe diody pokazują poziom gazu

> "A dresik"? a dresiku nie noszę