Dzis dobierałem sie w garazu do podszybia bo silnik wycieraczki skrzypi (pomijam fakt ze nie rozebralem ale to na inny wątek ) i dostrzeglem na silniku od strony podszybia (u góry) że wszytkie przewody i wężyki które się tam znajdują są pokryte jakby mgiełką z oleju. Po wymacaniu i wywąchaniu zalatuje z tego ropą. Odkręciłem pokrywę plastikową żeby sprawdzić czy coś nie bucha spod pokrywy zaworów czy coś - NIC. Narazie nie wiem z czym to się wiąże - jest gdzies ewidentnie nieszczelność mała i wytryskuje pod ciśnieniem - samo paliwo to chyba nie jest bo dość lepkie toto. Albo wężyki albo może pompa wysokiego ciśnienia (no wlasnie gdzie ona jest umiejscowiona dokladnie?) Jakieś typy ? Przypuszczam ze jedyna opcja bedzie umycie tego rejonu zeby dokladnie sprawdzic co sie dzieje. Aha no i wydaje mi sie ze w ostatnich dniach zaczal sporo wiecej spalac - poki co od ostatniego tankowania jezdzone tylko po miescie ale srednia 7.4 - troche za duzo jak na delikatna noge wczesniej nie przekraczalo 6 po miescie - nawet w te mrozniejsze dni. Wczesniej nie patrzylem nigdy na spalanie chwilowe ale zauwazylem ze jadac np na jedynce - chocby 5 na godzine z obrotami ok 1000 (czyli silnik prawie nie chodzi ) chwilowe spalanie wywala na 20-24litry - nie wiem moze tak ma byc - wczesniej nie sprawdzalem jaka jest chwilowka - ale moze wiaze sie to z tym o czym pisalem powyzej.

> chocby 5 na godzine z

> obrotami ok 1000 (czyli silnik prawie nie chodzi ) chwilowe

> spalanie wywala na 20-24litry

Norma.

nie przekraczało 6 po mieście? sosnowiec nie taki mały jest wiec to rzeczywiście dobry rezultat - albo miałeś popsuty czujnik a teraz dobrze pokazuje ja miałem 7.4 jak go kupiłem, tera po wymiane filtrów po mieście mam max 7.

Z tego co czytalem to masz diesla. Sprawdz filter paliwa. Moze odkręcił się albo filtr albo czujnik obecnosci wody i dlatego. Ja miałem luxny czujnik obecnosci wody w filtrze i choc spalanie bylo w normie to cieklo cos i myslalem ze to ze skrzyni a to ropa.

moze ktorys z przewodow sie uszkodzil. A plynnie chodzi ? Nie szarpie jakby lapal lewe powietrze.

> Z tego co czytalem to masz diesla. Sprawdz filter paliwa. Moze

> odkręcił się albo filtr albo czujnik obecnosci wody i dlatego.

> Ja miałem luxny czujnik obecnosci wody w filtrze i choc spalanie

> bylo w normie to cieklo cos i myslalem ze to ze skrzyni a to

> ropa.

> moze ktorys z przewodow sie uszkodzil. A plynnie chodzi ? Nie szarpie

> jakby lapal lewe powietrze.

szarpania nie ma, chodzi rowno, filtr paliwa niedawno wymieniany - czysty, zreszta to nie z jego strony ten syf na wężach - dopiero przy samym silniku. jak bedzie mi sie chcialo odmrażać palce to wyczyszcze to i dojdziemy powoli skad bucha

spalanie to raczej norma, co do osadu; wyczysc i obejrzyj po jakims czasie; jezeli to sie az mokre robi to moze nieszczelna odma?