Witam,

chciałbym zabezpieczyć samochód układem antyporwaniowym odcinającym paliwo, o ile odcięcie pompy paliwa nie stanowi problemu, bo samochód niemal natychmiast się zatrzymuje, o tyle odcięcie zaworu gazu przy butli powoduke, że samochód przejedzie jeszcze całkiem spory odcinek drogi.

Jak mogę odciąć gaz żeby zatrzymać samochód niemalże natychmiast, dodam że mam instalację z komputerem Autronic AL700 i parownik Lovato z elektrozaworem.

dzięki za wszelkie pomysły

> Witam,

> chciałbym zabezpieczyć samochód układem antyporwaniowym odcinającym

> paliwo, o ile odcięcie pompy paliwa nie stanowi problemu, bo

> samochód niemal natychmiast się zatrzymuje, o tyle odcięcie

> zaworu gazu przy butli powoduke, że samochód przejedzie jeszcze

> całkiem spory odcinek drogi.

> Jak mogę odciąć gaz żeby zatrzymać samochód niemalże natychmiast,

> dodam że mam instalację z komputerem Autronic AL700 i parownik

> Lovato z elektrozaworem.

> dzięki za wszelkie pomysły

Nie lepiej odciąć układ zapłonowy? Odcinasz jednoczśnie obydwa paliwa.

> Nie lepiej odciąć układ zapłonowy? Odcinasz jednoczśnie obydwa

> paliwa.

układ zapłonowy odcina fabryczny immobiliser, a ja chcę dodatkowo odciąć paliwko porwaniówką, choć pomysł jest całkiem skuteczny, bo samochód i tak nie pojedzie dalej , gdzie więc najlepiej odciąć zapłon w Matizie, przy cewce?

> układ zapłonowy odcina fabryczny immobiliser, a ja chcę odciąć

> dodatkowo paliwko, choć pomysł jest całkiem skuteczny, bo

> samochód i tak nie pojedzie, gdzie najlepiej odciąć zapłon w

> Matizie, przy cewce?

Przy cewce to będzie widać, że coś było robione. Najlepiej przy ECU, a jest tam bardzo dużo miejsca.

> Przy cewce to będzie widać, że coś było robione. Najlepiej przy ECU,

> a jest tam bardzo dużo miejsca.

ECU czy ECM? Mógłbyś mi podpowiedzieć który przewód najlepiej odciąć? chodzi mi o to, żebym nie musiał eksperymentować

> ECU czy ECM? Mógłbyś mi podpowiedzieć który przewód najlepiej odciąć?

> chodzi mi o to, żebym nie musiał eksperymentować

Jeśli masz ECU czy ECM Siemens Fenix 5M to na 28 pinie jest napięcie na cewkę zapłon.

> Jeśli masz ECU czy ECM Siemens Fenix 5M to na 28 pinie jest napięcie

> na cewkę zapłon.

OK, sprawdzę, dzięki