Mam wyrąbane tuleje tylnego wahacza czy ktoś próbował zastosować tuleje jakiejś renomowanej firmy np. SASIC, SWAG czy coś innego.

Chodzi mi o trwałość (cena nie jest taka ważna),

Znalazłem cos takiego http://www.bmt-motorsport.com/data/katalog/tuleje_01.htm

Co o tym sądzicie.

Czy takie tuleje nie będą za twarde i czy coś innego się szybciej nie wytłucze.

Kup seryjne fabryczne za 20 sztuka.

Pozdro.

Kurcze tylko że fabryczne wytrzymały mi 30 tyś. to mało jak na tak lekki samochód. Szukam czegoś trwalszego.

ja tez ci jak najbardziej polecam "fabryke" bo szkoda przepłacac jak ma sie tłuc znowu to i tak bendzie , wiesz jakie mamy drogi

czy ktoś próbował z firmy TEDGUM http://www.tedgum.pl/pl/katalog/FIAT/SEICENTO/EWT/TULEJA-WAHACZA-TYLNEGO-WEW=ZEW.html

Ja niedawno wymieniałem tuleje.

W sklepie oglądałem oryginały i zamienniki.

W zamiennikach w prawie kazdej tulejce zaczynała odwulkanizowywac sie guma

Kupiłęm w końcu oryginały bo cena nie była wiele wyższa.

Płaciłem chyba coś koło 20 zł.

Ja mam tuleje PowerFlex z poliuretanu, ale nie wiem czy w naszym pieknym kraju mozna takie dostac. Tanie tez nie sa, 50 ojro za komplet na tyl, 80 za komplet na przod. Zaleta jest ponoc (czytac uwaznie, mowie ponoc, nie wiem do konca czy to prawda) taka, ze nie ma metody, zeby sie wysraly, nawet na naszych drogach, znaczy sie teoretycznie sa wieczne. Wady: cala fura robi sie twardsza i buda dostaje bardziej po dupie. Duza zaleta jest taka, ze zaklada je sie bez prasy, raczka sie wciska i juz, tylko najpierw trzeba stare kolnierze wyciac/wycisnac (bez wyjmowania wahaczy z samochodu wyciecie w dwie osoby zajelo 4 godziny).

Edit: wlasnie spojrzalem na pierwszego linka, te pfXXXX to wlasnie powerflexy sa chyba.