Witam!!!

Już niedawno pisałem o tym http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=278298729&an=0&page=1#Post278298729 ale to były trochę łagodniejsze obiawy.

Teraz całą budą mi trzęsie na lewo i prawo, w trakcie jazdy ściąga bardzo mocna a lewą stronę, trzęsie kierownicą w lewo i prawo (najbardziej przy dodawaniu gazu) ale i bez gazu ma drgania.

Jednym słowem TRAGEDIA a nie jazda. Strach tym czymś jechać.

Może sprawdz opony, moj ojciec miał podobne objawy.... na stacji diagnostycznej powiedzieli mu ze to wahacze... wiec zostaly wymienione... nastepnie zrobiona zbieznosc i dalej nic.... sciagalo walilo i wogole.... W akcie desperacji zmienilismy opony z tylu na przod... i ustalo. Okazalo sie ze jedna opona z przodu miała jakąs wadę którą na oko cięzko było zobaczyc. Pozdrawiam. Powodzenia w szukaniu usterki

też bym sprawdził oponki

agentem mi telepało od jakichś 80km/h

byłem pewien, ze to amor się w końcu rozsypał, a tu sie okazało, ze opona od wewnątrz miała sporego bąąbla

> Witam!!!

> Już niedawno pisałem o tym

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=278298729&an=0&page=1#Post278298729

> ale to były trochę łagodniejsze obiawy.

> Teraz całą budą mi trzęsie na lewo i prawo, w trakcie jazdy ściąga

> bardzo mocna a lewą stronę, trzęsie kierownicą w lewo i prawo

> (najbardziej przy dodawaniu gazu) ale i bez gazu ma drgania.

> Jednym słowem TRAGEDIA a nie jazda. Strach tym czymś jechać.

może to przeguby - jedź na parking i pojeździj w kółko - jeśli będzie słychać terkotanie przy skręcie w którąś stronę to pada przegub (pewnie dodatkowo po tej stronie masz/miałeś rozwalona manżetę)

> może to przeguby - jedź na parking i pojeździj w kółko - jeśli będzie

> słychać terkotanie przy skręcie w którąś stronę to pada przegub

> (pewnie dodatkowo po tej stronie masz/miałeś rozwalona manżetę)

Przegub terkota... ale chyba nie jest tak ze kierownice sciaga przez niego w ktoras strone...... tak jak kolega pisal powyzej.

witam miałęm podobny objaw do Twojego jakieś 3 miesiące temu. Jazda powodowałą duże drgania na kierownicy, wibacje całej budy a do tego przy ruszaniu i chamowaniu silnikiem było słychać delikatny stu co jakiś czas. Okazało się że rozleciał się trzpień w półosi od strony skrzyni. Otóż ten owy trzbień wyrobił się i zaczoł latać w półosi co powodowało że w trakcie jazdy zmieniał on swoje położenie względem środka półosi a to skolei powodowało drgania całej półosi i prawego koła co niosło po całęj budzie. Wymieniłem całą półoś na używke po nowa ceną mnie powaliła i jak ręką odjął... pozdrawiam może to to...

> Przegub terkota... ale chyba nie jest tak ze kierownice sciaga przez

> niego w ktoras strone...... tak jak kolega pisal powyzej.

Czasami sie tak zdarza - w "terminalnym" stadium rozpadu przegubu (wiem sam to przeżyłem)

Dobra dzięki chłopaki za porady. Teraz czeka mnie najprzyjemniejsze i dochodzenie co to jest

Jeśli jeszcze komuś cos do głowy przyjdzie to piszcie. Jeszcze raz dzięki.

Pozdr.