Potrzebuję rady.

Zagazowałem Vectrę A C20NE (2 litry na wielo-punkcie) instalacja II generacji parownik i mikser Lovato, wielozawór Tomasetto, komputer BingoS, zbiornik-Stako 40 L (wchodzi 32 litry).

Wydaje mi się że mam uszkodzony termostat ponieważ w czasie jazdy temperatura według wskaźnika nie przekracza 30 stopni, na postoju osiąga normalne 90 stopni-parownik 60 (tak było przy montażu). Jutro wymieniam ten termostat ale mam pytanie czy to normalne przy uszkodzeniu termostatu że po pierwszym tankowaniu 32 l LPG przejechałem 160 km (40 w trasie) i mam wskaźnik na 0, rezerwa się świeci i myślę, że jeszcze więcej niż 10 km nie zrobię. Wczasie montażu lambda była sprawdzana i gazownicy orzekli że jest sparwna (na komputerze widziałem jak wskaźnik drgał pomiędzy 0,2 a 0,8 chyba V). Co dziwne na PB spalanie po mieście jest w granicach 12-13 litrów zależy od stylu ale tu na LPG wychodzi 20-21 litrów to nie jest 20% więcej. Filtr powietrza zmieniony, nowe świece i przewody NW. Tylko termostat może powodować tak wysokie spalanie? Ktoś powiedział mi że uszkodzony termostat to 2-3 l max a nie 9 , z tego co widziałem na monitorze gazownicy przy ustawianiu gazu mieli trochę problemu z TPS'em, przełączenie mam ustawione na 2200 obr malejących, samochód nie dławi się, nie strzela zachowuje się normalnie ale te spalanie .

> Potrzebuję rady.

> Zagazowałem Vectrę A C20NE (2 litry na wielo-punkcie) instalacja II

> generacji parownik i mikser Lovato, wielozawór Tomasetto,

> komputer BingoS, zbiornik-Stako 40 L (wchodzi 32 litry).

> Wydaje mi się że mam uszkodzony termostat ponieważ w czasie jazdy

> temperatura według wskaźnika nie przekracza 30 stopni, na

> postoju osiąga normalne 90 stopni-parownik 60 (tak było przy

> montażu). Jutro wymieniam ten termostat ale mam pytanie czy to

> normalne przy uszkodzeniu termostatu że po pierwszym tankowaniu

> 32 l LPG przejechałem 160 km (40 w trasie) i mam wskaźnik na 0,

> rezerwa się świeci i myślę, że jeszcze więcej niż 10 km nie

> zrobię. Wczasie montażu lambda była sprawdzana i gazownicy

> orzekli że jest sparwna (na komputerze widziałem jak wskaźnik

> drgał pomiędzy 0,2 a 0,8 chyba V). Co dziwne na PB spalanie po

> mieście jest w granicach 12-13 litrów zależy od stylu ale tu na

> LPG wychodzi 20-21 litrów to nie jest 20% więcej. Filtr

> powietrza zmieniony, nowe świece i przewody NW. Tylko termostat

> może powodować tak wysokie spalanie? Ktoś powiedział mi że

> uszkodzony termostat to 2-3 l max a nie 9 , z tego co widziałem

> na monitorze gazownicy przy ustawianiu gazu mieli trochę

> problemu z TPS'em, przełączenie mam ustawione na 2200 obr

> malejących, samochód nie dławi się, nie strzela zachowuje się

> normalnie ale te spalanie .

Niedograny reduktor = wysokie spalanie.

Zmień termostat, odpowietrz układ chłodzenia i zrób regulację instalki. Wtedy dopiero obadaj spalanie.

PZDR