Witam

Od chwili gdy jesienią temperatura powietrza spadła poniżej 5-8'C auto cały czas pracuje na bogatej mieszance i to zarówno na benzynie jak i na gazie. Jak gdzieś się zatrzymam na dłużej to sygnał z sondy Lambda powoli dochodzi do poziomu 0,6V. Czy za taki stan rzeczy może odpowiadać uszkodzony termostat????

pozdro

> Czy za

> taki stan rzeczy może odpowiadać uszkodzony termostat????

Na 100% nie. Jeżeli juz to czujnik temperatury dwuprzewodowy, ten "do kompa".

Pozdroofka

> Na 100% nie. Jeżeli juz to czujnik temperatury dwuprzewodowy, ten "do

> kompa".

czy ten czujnik daje też informację o temperaturze na zegary???? + steruje wentylatorem na chłodnicy???

> czy ten czujnik daje też informację o temperaturze na zegary???? +

> steruje wentylatorem na chłodnicy???

Nie. Ten czujnik daje informację tylko do kompa informując go jaka jest temperatura silnika. Na tej podstawie komputer ustala m.in. obroty jałowe sterując krokowym oraz dawkąpaliwa. Jeżeli silnik jest nagrzany a uszkodzony czujnik ma duzą rezystanję, to dla kompa silnik jest widziany jako zimny więc komp wzbogaca mieszankę.

Wentylatorem steruje osobny termowłącznik umieszczony w chłodnicy

Na zegary informację podaje jeszcze jeden czujnik - jednoprzewodowy umieszczony w kolektorze dolotowym

Pozdroofka

> Witam

> Od chwili gdy jesienią temperatura powietrza spadła poniżej 5-8'C

> auto cały czas pracuje na bogatej mieszance i to zarówno na

> benzynie jak i na gazie. Jak gdzieś się zatrzymam na dłużej to

> sygnał z sondy Lambda powoli dochodzi do poziomu 0,6V. Czy za

> taki stan rzeczy może odpowiadać uszkodzony termostat????

> pozdro

Ale wydawało mi się, że napięcie powinno cały czas oscylować w równych cyklach, a nie "dochodzić do 0,6V".

> Ale wydawało mi się, że napięcie powinno cały czas oscylować w

> równych cyklach, a nie "dochodzić do 0,6V".

Na benzynie nie ma cykli. Na LPG na biegu jałowym też nie ma cykli bo ilość gazu ustawiana jest śrubą a sterownik gazu (u mnie dość nielubiany miniLambda) ma funkcję TPS gdzie ustawia się poziom obrotów od jakich zaczyna się praca w cyklach. Zresztą zależy też od ustawienia samego sterownika. Jak ustawisz falę 1V to masz cykle, ale jak ustawisz sygnał Lambda to cykli nie będzie i powinien zachowywać się jak na benzynie.

pozdro