Witam!

Dzisiaj na szrocie stałem się posiadaczem zegarów do Uniaka Turbo. Kupiłem naprawdę okazyjnie bo po 30zł

Mam pytanie czy to będzie działać w 1.0 Fire na gaźniku 93'??

Jak nie to i tak stratny nie będę, postawię sobie w pokoju i będzie cieszyć oko

Rozumiem oczywiście, że te cisnienie oleju, temperatura oleju i te inne wksaźniki nie będą chodzić, bo nie mam czujników, ale pytam głównie o obrotek, prędkościomierz, wskaźnik paliwa i temp. wody jak zamontuje czujnik?

pozdrawiam

> Witam!

> Dzisiaj na szrocie stałem się posiadaczem zegarów do Uniaka Turbo.

> Kupiłem naprawdę okazyjnie bo po 30zł

> Mam pytanie czy to będzie działać w 1.0 Fire na gaźniku 93'??

> Jak nie to i tak stratny nie będę, postawię sobie w pokoju i będzie

> cieszyć oko

> Rozumiem oczywiście, że te cisnienie oleju, temperatura oleju i te

> inne wksaźniki nie będą chodzić, bo nie mam czujników, ale pytam

> głównie o obrotek, prędkościomierz, wskaźnik paliwa i temp. wody

> jak zamontuje czujnik?

> pozdrawiam

ledwo osiągniesz połowę skali prędkości

> ledwo osiągniesz połowę skali prędkości

hehehehe no może trochę ponad połowę

ALe chcę go wrzucić do siebie, bo wygląda naprawdę efektownie. Czy podłączniowo się czymś różni od tych normalnych? coś trzeba lutować?

> Kupiłem naprawdę okazyjnie bo po 30zł

no to super ci sie udalo

ja robilem swapa z 1.0 na 1.4T, zmienialem zegary, cala instalacje zostawilem z gaznika, po podlaczeniu dziala normalnie predkosciomierz, wskaznik paliwa, wskaznik temperatury

a jak chce sie podlaczyc reszte (jak masz czujniki) to wystarczy tylko odpowiednia kostka i w sumie 2 przewody tylko

no i jeszcze obrotomierz, musisz pociagnac do kostki kabel z aparatu zaplonowego

> no to super ci sie udalo

> ja robilem swapa z 1.0 na 1.4T, zmienialem zegary, cala instalacje

> zostawilem z gaznika, po podlaczeniu dziala normalnie

> predkosciomierz, wskaznik paliwa, wskaznik temperatury

> a jak chce sie podlaczyc reszte (jak masz czujniki) to wystarczy

> tylko odpowiednia kostka i w sumie 2 przewody tylko

> no i jeszcze obrotomierz, musisz pociagnac do kostki kabel z aparatu

> zaplonowego

No to elegancko! A prędkościomierz będzie chodzić normalnie? tzn. czy zarówno prędkościomierz jak i obrotek będą pokazywać normalne wartości czy pogodę? Bo widzę, że jest on inaczej wyskalowany niż ten os sx. Obroty do 8000 i V do 240.

Czyli wtyczki po prostu przypinam tak jak ma obecnie, tak? (mam te beznadziejne zegary z samochodzikiem) bena tez będzie działać normalnie?

Pogratulować zakupu, wszystko będzie wskazywać poprawnie (sam kiedys mialem takie zegarki) tylko musisz zmienić czujnik temperatury z tego od kontrolki na ten pod wskazówke (czerwony kołnierz)

> No to elegancko! A prędkościomierz będzie chodzić normalnie? tzn. czy

> zarówno prędkościomierz jak i obrotek będą pokazywać normalne

> wartości czy pogodę? Bo widzę, że jest on inaczej wyskalowany

> niż ten os sx. Obroty do 8000 i V do 240.

> Czyli wtyczki po prostu przypinam tak jak ma obecnie, tak? (mam te

> beznadziejne zegary z samochodzikiem) bena tez będzie działać

> normalnie?

dokladnie, wszystkie wtyczki pasuja, przypinasz i jedziesz, a tam gdzie czegos nie miales to musisz poprostu pociagnac kabel

a wskaznik temperatury moze dzialac, bo to sa te same czujniki, roznica jest w zegarach (przynajmniej ja sie z takim czyms spotkalem...)

> dokladnie, wszystkie wtyczki pasuja, przypinasz i jedziesz, a tam

> gdzie czegos nie miales to musisz poprostu pociagnac kabel

> a wskaznik temperatury moze dzialac, bo to sa te same czujniki,

> roznica jest w zegarach (przynajmniej ja sie z takim czyms

> spotkalem...)

Czujniki są inne w zegarach z "samochodzikiem" i inne w zegarach ze wskaźnikiem paliwa, ale o tym to już całe tony postów są na forum.

> Czujniki są inne w zegarach z "samochodzikiem" i inne w zegarach ze

> wskaźnikiem paliwa, ale o tym to już całe tony postów są na

> forum.

tzn wskaznikiem temperatury a nie paliwa?

jak tak to nie wiedzialem, nie sprawdzalem a np. w citroenie to jest to samo

> No to elegancko! A prędkościomierz będzie chodzić normalnie? tzn. czy

> zarówno prędkościomierz jak i obrotek będą pokazywać normalne

> wartości czy pogodę? Bo widzę, że jest on inaczej wyskalowany

> niż ten os sx. Obroty do 8000 i V do 240.

> Czyli wtyczki po prostu przypinam tak jak ma obecnie, tak? (mam te

> beznadziejne zegary z samochodzikiem) bena tez będzie działać

> normalnie?

Co do prędkościomierza, to z tyłu zegarów powinna być naklejona karteczka i tam GIRO=0.953 czy coś podobnego. Jeżelu masz taki sam w starych zegarach to bedzie pokazywał tak samo jak stary. Polecam jeszcze podłączenie wskaznika doładowania jako wakuometr. No i gratki za tak udane łowy.

> tzn wskaznikiem temperatury a nie paliwa?

> jak tak to nie wiedzialem, nie sprawdzalem a np. w citroenie to jest

> to samo

chodziło mi oczywiście o wskaźnik temperatury

Panowie właśnie wróciłem z garażu wiec zdaję relację

powiem szczerze, że jestem zadowolony z efektu.

Wszystko ladnie podłączyłem, w cewce wpiąłem się w wolne miejsce tylko z godzinę się męczyłem jak upchnąć kabel do środka uparłam się żeby szedł z innymi kablami, ale nie dało rady. Poszło tam gdzie linka gazu.

Kolejny problem to podczepienie się do obrotka - brakowało mi odpowiedniego konektorka. Ale poradziłem sobie.

Wszystko ładnie działa, obroty na biegach pasują do prędkości przesłanych wcześniej przez kolegę Aworm'a (jeszcze raz dzięki).

coś mi tylko chrobocze - chyba linka, ale nie aż tak bardzo. Swoją drogą założenie linki prędkościomierza w tym aucie to nie lada wyzwanie. Niby się trzyma, ale jednak coś tam trzeszczy. ale to nic - jak jest audio to nie słychać

Problem mam z temperaturę cieczy. Byłem w sklepie i koleś zawołał mi 60zł za ten czujnik! czytałem na forum, że to ok 10zł kosztuje. No nic muszę poszukać

W końcu nie może być tak, żę czujnik będzie 2 razy droższy od zegarów

dzięki za pomoc!

pozdrawiam

> ledwo osiągniesz połowę skali prędkości

Zadziwił bym Cie że się da

> coś mi tylko chrobocze - chyba linka, ale nie aż tak bardzo. Swoją

> drogą założenie linki prędkościomierza w tym aucie to nie lada

> wyzwanie. Niby się trzyma, ale jednak coś tam trzeszczy. ale to

> nic - jak jest audio to nie słychać

Może powinieneś wyjąć ją i włożyć jeszcze raz - aż odpowiednio trafisz

> Problem mam z temperaturę cieczy. Byłem w sklepie i koleś zawołał mi

> 60zł za ten czujnik! czytałem na forum, że to ok 10zł kosztuje.

> No nic muszę poszukać

> W końcu nie może być tak, żę czujnik będzie 2 razy droższy od zegarów

Za 12 PLN masz czujnik temp cieczy od CC 700, a to taki jak potrzebujesz (przynajmniej u mnie taki podpasował) Ponoć od poldków też pasują, ale ja nie sprawdzałem.

> Panowie właśnie wróciłem z garażu wiec zdaję relację

> powiem szczerze, że jestem zadowolony z efektu.

> Wszystko ladnie podłączyłem, w cewce wpiąłem się w wolne miejsce

> tylko z godzinę się męczyłem jak upchnąć kabel do środka

> uparłam się żeby szedł z innymi kablami, ale nie dało rady.

> Poszło tam gdzie linka gazu.

> Kolejny problem to podczepienie się do obrotka - brakowało mi

> odpowiedniego konektorka. Ale poradziłem sobie.

> Wszystko ładnie działa, obroty na biegach pasują do prędkości

> przesłanych wcześniej przez kolegę Aworm'a (jeszcze raz dzięki).

> coś mi tylko chrobocze - chyba linka, ale nie aż tak bardzo. Swoją

> drogą założenie linki prędkościomierza w tym aucie to nie lada

> wyzwanie. Niby się trzyma, ale jednak coś tam trzeszczy. ale to

> nic - jak jest audio to nie słychać

> Problem mam z temperaturę cieczy. Byłem w sklepie i koleś zawołał mi

> 60zł za ten czujnik! czytałem na forum, że to ok 10zł kosztuje.

> No nic muszę poszukać

> W końcu nie może być tak, żę czujnik będzie 2 razy droższy od zegarów

> dzięki za pomoc!

> pozdrawiam

znam problem z konektorkami z kostek przy licznikach a jeśli chodzi o chroboczenie, to ostatnio jechałem bez licznika i linka sie grzecznie i cicho kręciła, wiec przyczyny trzeba szukać raczej w prędkościomierzu lub niedokładnym wpięciu linki. Swoją drogą chrobotała tylko wtedy gdy w aucie było zimno

> Może powinieneś wyjąć ją i włożyć jeszcze raz - aż odpowiednio

> trafisz

> Za 12 PLN masz czujnik temp cieczy od CC 700, a to taki jak

> potrzebujesz (przynajmniej u mnie taki podpasował) Ponoć od

> poldków też pasują, ale ja nie sprawdzałem.

Witam!!

A ja mam takie pytanie ---czym ten czujnik jest uszczelniony tzn.jest tam uszczelka,silikon,teflon bo nie mam pojecia

> Witam!!

> A ja mam takie pytanie ---czym ten czujnik jest uszczelniony tzn.jest

> tam uszczelka,silikon,teflon bo nie mam pojecia

Ma gwint lekutko stożkowy więc wkręcając sam się uszczelnia

> Ma gwint lekutko stożkowy więc wkręcając sam się uszczelnia

Wielkie dzieki!!!

A tak powinno to wyglądać po zmontowaniu

> Za 12 PLN masz czujnik temp cieczy od CC 700, a to taki jak

> potrzebujesz (przynajmniej u mnie taki podpasował) Ponoć od

> poldków też pasują, ale ja nie sprawdzałem.

Od poldka pasuje,bo wlasnie taki mam

> A tak powinno to wyglądać po zmontowaniu

Gdyby takie w serii wychodziły

> Zadziwił bym Cie że się da

co 240 w 1.0?

> co 240 w 1.0?

Prawie, prawie ale pracuje nad tym

> Gdyby takie w serii wychodziły

w serii LE BY Woytec

> Prawie, prawie ale pracuje nad tym

no to pracuj, jak osiągniesz to się pochwal