jak rano wsiadam do auta to niemoge jechac normalnie bo strasznie szarpie... co to moze byc?

> jak rano wsiadam do auta to niemoge jechac normalnie bo strasznie

> szarpie... co to moze byc?

Przewody WN

Świece,UPG..

> Przewody WN

Albo świeczki

> Albo świeczki

Racja może jeszcze świece

> jak rano wsiadam do auta to niemoge jechac normalnie bo strasznie

> szarpie... co to moze byc?

lec wg. tej kolejnosci:

kable (sprawdzic czy nei maja przebicia)

swiece

cewki zapłonowe

> lec wg. tej kolejnosci:

> kable (sprawdzic czy nei maja przebicia)

> swiece

> cewki zapłonowe

swiece raczej odpadaja, niedalej jak 2 mies. temu kupowalem komplet ngk wiec trza chyba sprawdzic ze kable WN. a jak to sie robi bom ja swiezak i to moj 1 samochod...

> swiece raczej odpadaja, niedalej jak 2 mies. temu kupowalem komplet

> ngk wiec trza chyba sprawdzic ze kable WN. a jak to sie robi bom

> ja swiezak i to moj 1 samochod...

najlepiej wieczorem po ciemku, obserowowac przy zapalonym silniku czy cos nie iskrzy, mozna delikatnie spryskac kable spryskiwaczem.

jezeli beda iskrzyc znaczy ze maja przebicie.

Ja wyminielm swiece ngk i przewody Marineli...,i nadal szarbie w zimne i wilgotne dni,szarpie do 2kilometrow a potem ustaje ,znaczy szarpnie tak mocno a potem jedzie jak burza.pozdro

> Ja wyminielm swiece ngk i przewody Marineli...,i nadal szarbie w

> zimne i wilgotne dni,szarpie do 2kilometrow a potem ustaje

> ,znaczy szarpnie tak mocno a potem jedzie jak burza.pozdro

a cewki zapłonowe ok??

> a cewki zapłonowe ok??

a tego to nie wiem musze sprawdzic

> Świece,UPG..

Zrób prosty test. Po zakończeniu jazdy, przed nocnym postojem, lekko poluzuj (powoli coby się nie poparzyć!) korek zbiornika wyrównawczego, aby wypuścić nadciśnienie. Korka nie ma potrzeby odkręcać całkowicie, tylko tyle by wyrównać ciśnienie; możesz go tak zostawić na noc. Rano korek dokręć, zapal samochód i zaobserwujesz czy chodzi coś lepiej czy dokładnie tak samo.

> jak rano wsiadam do auta to niemoge jechac normalnie bo strasznie

> szarpie... co to moze byc?

coz mialem podobny problem ostatnio po wizycie u mechanika okazalo sie ze jeden przewod cisnieniowy mial dziure, bo te sobie lubia parciec i sie przecierac w CC/SC wiec sprawdz te magiczne wezyki.

U mnie konkretnie byl to przewod cisnieniowy przy SPI