witka.

jaka może być przyczyna że z cylindra strasznie pluje mi paliwem

podczas sprawdzania świecy gdy odpaliłem pluneło mi aż na atrapę czy to jest normalne?

> witka.

> jaka może być przyczyna że z cylindra strasznie pluje mi paliwem

> podczas sprawdzania świecy gdy odpaliłem pluneło mi aż na atrapę czy

> to jest normalne?

Dobrze kombinujesz ale dlugo niepojezdzisz.

> Dobrze kombinujesz ale dlugo niepojezdzisz.

już nie jeżdżę, nie mogę odpalić

dlaczego?

> już nie jeżdżę, nie mogę odpalić

> dlaczego?

Sprawdzales czy jest teraz iskra?

> Sprawdzales czy jest teraz iskra?

jest

> jest

Mógłbyś doprecyzować, jaki masz typ silnika?

Pzdr.

> Mógłbyś doprecyzować, jaki masz typ silnika?

> Pzdr.

C16NZ tak mówiono

rocznik 93 wtrysk 1 punktowy benzyna+gaz

> C16NZ tak mówiono

> rocznik 93 wtrysk 1 punktowy benzyna+gaz

Mogę się mylić, ale na moje "gusto" masz za niskie napięcie na kablach WN, przebicie na masę lub świeczki już kończą (skończyły) żywot.

Pzdr.

> C16NZ tak mówiono

> rocznik 93 wtrysk 1 punktowy benzyna+gaz

Miałem podobnie, trzeba zrobić tak

1. wyjąć bezpiecznik od pompy paliwa o ile się nie myle górny rząd drugi od lewej (nie jestem pewien)

2. przełączyć LPG tak żeby odpaliło odrazu na gazie

Jak zapali to prawdopodobnie jest uszodzone

1.wtryskiwacz

2. niebieski przewód od wtrysku do ECU (oby)

3.ECU (centralna jednostka sterująca wASO ok.2500 zł)

Umnie padło ECU trafiłem na alegro za 100zł, jest kilka numerów ECU które będą pasować ale to później miejmy nadzieje że nie będą potrzebne