Witam , zna ktos jakis tani i dobry sposob zeby poprawic te niedogodnosci co w temacie ??

musisz program zrobić, jezeli mas zkompa z 1,1?

gdzies lezy 1.1 a obecnie smigam na 1.2 mpi od palio

> gdzies lezy 1.1 a obecnie smigam na 1.2 mpi od palio

Sprawdz regulator cisnienia paliwa przyszykuj sobie odrazu drugi na wymiane ;D

yy juz to zrobilem razem z wtryskami wymienione ale to nie to

> yy juz to zrobilem razem z wtryskami wymienione ale to nie to

hmm..a dokladne objawy ?? auto z jaka pompa?? moze wezyki na kolektorze ssacym, moze uszczelka pod nim styrana i lewe powietrze lapie... Moze sonda... Mnostwo mozliwosci....

moze map sensor

hmm diagnostyka na fiacie byla robiona 3 razy za kazdym razem pany z aso niewiedzieli oco chodzi bo zero bledów wszystko w idealnym stanie , pomiezyli cisnienie na cylindrach(mowili idealne i na kazdym takie samo) a objawy takie ŻE przekrecam kluczyk , czekam az marchewa zgasnie , odpalam smuga czarnego dymu razem z niebieskim(jak by olej palił) za mną, wciskam gaz do spodu robi przerwe w obrotach i po chwili sie wkreca i to tak jak na odcince bełkocze, dalej czarno siwy dym, przełanczam na LPG i wszystko ustepuje ani nie dymi ładnie sie wkreca wszystko ok

aha pompa jest z Allegro 3 bar za 108zł na 1 barowej obroty dochodzily max do 4,5 tys

map sensor podmieniony i bez roznicy wezyk tez sprawdzony

> moze map sensor

tez bym to obstawial... ale skoro to nie to... to hmm....

ale jest gora 1.2 a dol 1.1 niezalewa go oby napewno ?? czipa czasem nietrzeba innego zapakowac bo wydaje mi sie ze komputer ... do wtryskow i zalewa ten 1.1niejest tak ?? mam male doswiadczenie i wolalbym sie jakiegos megamozga dopytac bo w sumie duzo tego jezdzi 1.1 z gora od 1.2 i jakos wiekszosc chlopakow problemow niemają tylko jak zawsze na mnie musialo trafic

hmm jescze taka jedna głupotka mnie meczyla od samego poczatku bo chcialem uszczelke taką jaka byla w 1.1spi (taka jak plytka pcv) zjezdzilem sie za tym gdzie tylko moglem ale nikt nigdzie takiego czegos niema i zalozylem to co mieli cienką blaszke jest mozliwe zeby tam gdzies ciagło , tylko jakie sa wtedy objawy ?

> hmm diagnostyka na fiacie byla robiona 3 razy za kazdym razem pany z

> aso niewiedzieli oco chodzi bo zero bledów wszystko w idealnym

> stanie , pomiezyli cisnienie na cylindrach(mowili idealne i na

> kazdym takie samo) a objawy takie ŻE przekrecam kluczyk , czekam

> az marchewa zgasnie , odpalam smuga czarnego dymu razem z

> niebieskim(jak by olej palił) za mną, wciskam gaz do spodu robi

> przerwe w obrotach i po chwili sie wkreca i to tak jak na

> odcince bełkocze, dalej czarno siwy dym, przełanczam na LPG i

> wszystko ustepuje ani nie dymi ładnie sie wkreca wszystko ok

to troche jakby zapłon był źle ustawiony

zresztą nie wiem

> hmm jescze taka jedna głupotka mnie meczyla od samego poczatku bo

> chcialem uszczelke taką jaka byla w 1.1spi (taka jak plytka pcv)

> zjezdzilem sie za tym gdzie tylko moglem ale nikt nigdzie

> takiego czegos niema i zalozylem to co mieli cienką blaszke jest

> mozliwe zeby tam gdzies ciagło , tylko jakie sa wtedy objawy ?

Skoro na LPG chodzi dobrze to chyba nie to

> Skoro na LPG chodzi dobrze to chyba nie to

Oj moze byc to... ale ja nie wiem, nie znam sie...

hmm ale czy przez to moze kopcic na czarno ?????

hmm ale czy przez to moze kopcic na czarno ????? cos mi sie tak niebardzo wydaje