Co o nim uważacie chodzi mi o te montowane w deawoo 1,6 16V , jak wygląda sprawa z ich żywotnością , niezawodnością .

takie silniki to w oplach byly, w daewoo - e-tec

deawoo 1,6 16V

podobno 8V wytrzymuja dluzsze przebiegi, za to 16-ka daje ciut lepsze wrazenia z jazdy - VGIS. Dolegliwosci, to padajaca uszczelka pod glowica (ale to nie regula) oraz paski rozrzadu (z tego wzgledu skrocono okres pomieszy wymianami z 90 do 60kkm).

Dobrze tez znosza lpg.

Jesli dbano o wymiane oleum, to nic niepokojacego nie powinno sie dziac.

apropos 'taxi do slubu' - nubire to raczej 2.0 szukaj, zawsze to jakies 30hp wiecej

> Co o nim uważacie chodzi mi o te montowane w deawoo 1,6 16V , jak

> wygląda sprawa z ich żywotnością , niezawodnością .

to jest E-TEC bo ECO-TEC to w oplu

mam taki silnik od nowości i nie moge na niego złego słowa powiedzieć , zrywny jest ale wiadomo to nie japonia ale daje rade

większe problemy mozesz miec z:

- hałasujacymi regulatorami zaworowymi czy czyms takim

- pękajacy pasek rozrządu

więcej to raczej na nubirze i lanosie sie dowiesz

> takie silniki to w oplach byly, w daewoo - e-tec

> deawoo 1,6 16V

> podobno 8V wytrzymuja dluzsze przebiegi, za to 16-ka daje ciut lepsze

> wrazenia z jazdy - VGIS. Dolegliwosci, to padajaca uszczelka pod

> glowica (ale to nie regula) oraz paski rozrzadu (z tego wzgledu

> skrocono okres pomieszy wymianami z 90 do 60kkm).

> Dobrze tez znosza lpg.

> Jesli dbano o wymiane oleum, to nic niepokojacego nie powinno sie

> dziac.

słyszałem że te silniki naqwet dobre są i dlatego szukam jakiegoś opla lub deawoo

> słyszałem że te silniki naqwet dobre są i dlatego szukam jakiegoś

> opla lub deawoo

Co do silników zamontowanych w DU to sie nie wypowiem ale ecotec w oplu mam i : gaz znosi dobrze tylko trzeba myślącego czasem gazownika (mam takiego na szczęście) paski dla bezpieczeństwa wymieniać co 55 kkm bo jak każda 16V bardzo kolizyjna no i oczywiście dobrej jakości. Reszta w moim przypadku duża przyjemność z jazdy przy niedużym spalaniu. Minus troszke biorą olej mój na 10 W40 bierze litra na 10 kkm - wynik jakby z opla wyjechał . Do tej pory jeździł u poprzednika na syntetyku i brał mu około 2 L na 10.

> słyszałem że te silniki naqwet dobre są i dlatego szukam jakiegoś

> opla lub deawoo

znajomy zrobił Lanosem 1,6 16V prawie 200kkm na LPG bez najmniejszych problemów z samochodem

przy zakupie uwazaj na przebiegi - te auta mogą mieć sporo najeżdzone, czego nie bedzie widać po liczniku

więc przed zakupem, tak jak w przypadku każdego auta uzywanego, warto sprawdzić u zaufanego mechanika