Ostatnio zauważyłem pod dywanikiem pasażera sporą ilość płynu i po dokładnym przyjrzeniu się przypuszczam że jest to płyn z nagrzewnicy. I teraz co może być przyczyną wycieku?

> Ostatnio zauważyłem pod dywanikiem pasażera sporą ilość płynu i po

> dokładnym przyjrzeniu się przypuszczam że jest to płyn z

> nagrzewnicy. I teraz co może być przyczyną wycieku?

Stawiam na zawor nagrzewnicy,taka mala czarna wajcha przypominajaca troszke motylka.Bylo kiedys juz o tym na forum,poszukaj to sie dowiesz wiecej.

> Stawiam na zawor nagrzewnicy,taka mala czarna wajcha przypominajaca

> troszke motylka.Bylo kiedys juz o tym na forum,poszukaj to sie

> dowiesz wiecej.

Miałem to samo Ale wystarczyło dokręcić zaworek na nagrzewnicy i jest

> Miałem to samo Ale wystarczyło dokręcić zaworek na nagrzewnicy i jest

Mam nadzieję że u mnie będzie to samo

Mi kapie na dywanik i widać zaschniętą stróżkę... ale jestem twardzielem i nie zaglądam skąd kapie tylko dolewam płynu do chłodnicy

A poważnie, kapało mi ale chyba się zaciekło i zaschnęło bo przestało, a że jest zimno to nie chce mi sie za to zabrać. Jak mrozy puszczą albo mocniej pocieknie sie za to zabiore Na raze cieszę sie nową pokrywą bagażnika i ogólnie naprawą blacharki po małym łup w zadek.

Dzisiaj chciałem dobrać się do nagrzewnicy ponieważ nie dość że skądś przecieka to jeszcze nie mam możliwości regulowania ciepła.

Z tego co wiem żeby dostać się do zaworka nagrzewnicy i linki od regulacji trzeba odkręcić taką plastikową osłonę

Tylko problem polega na tym jedna śrubę odkręciłem a z drugą która jest mniej więcej na wysokości schowka nie miałem szans. Praktycznie zero dojścia nawet palec ciężko włożyć . Czy ktoś może coś na to poradzić? Może najlepiej byłoby odkręcić panel środkowy? Wszelka pomoc jak najbardziej wskazana

Mi też cieknie i takie pytanie, dużo roboty z wymianą jest, pomijająć złe dojście bo w serwisie 4 dyszki chcą a to zawsze więcej w siatce

z tego co pamietam, to tam sa 3 wkrety. Dwa da rade odkrecic, a przy trzeciej trzeba odlamac kawalek obudowy.

U mnie ciek zaworek, w sklepie ok. 100 a na szrocie 10 zł. Gdybym nie zdemontował go na szrocie to nie dałbym rady go sam wymienić. Do zdjęcia tej plastikowej obudowy u mnie był potrzebny kluczyk nasadowy 5,5min (paranoja), Dalej zdejmuje się wężyk , trzeba rozwalić opaskę, to najtrudniejsza rzecz. Opaskę przerwałem na tym mniejszym zagięciu. Następnie krótkim kluczykiem 10 odkręca się zaworek , podkładając miskę , leci z zaworka i z wężyka. By na końcu odkręcić linkę trzeba zluzować obściska linki śrubokrętem krzyżowym a stalowy drut odkręca się imbuskem 2 min. Wymiana zajęła mi ok. 2 godz.

Adam [email protected]