jak w temacie - sprawa pilna

potrzebne wszelkie informacje i rady co począć gdy już bedziemy nabywac auto. Co dalej z niemieckimi urzedasami. Minusem jest nieznajomość niemicekiego (no moze absolutne minimum) angieslki jak najbardziej rosyjski też

THX.

klikaj i drukuj

To tak na początek, powiedzcie mu ktoś coś dokładniej ?

Aha - jeśli jedziesz na żółtych tablicach, nie możesz wyjechać z

niemiec. Ale na granicy czeka kolejka lawet przerzucających

auta na żółtych tablicach za drobną opłatą 150-200PLN.

raczej mu nie grozi zalatwienie zoltych jak nawet jezyka nie zna

zreszta jaki sens zoltych.....

> klikaj i drukuj

> To tak na początek, powiedzcie mu ktoś coś dokładniej ?

> Aha - jeśli jedziesz na żółtych tablicach, nie możesz wyjechać z

> niemiec. Ale na granicy czeka kolejka lawet przerzucających

> auta na żółtych tablicach za drobną opłatą 150-200PLN.

nie nie ten motyw odpada, auto już nie ma blach, stoi w przysalonowym komisie

wiec albo laweta albo wlasnie musisz wykupic te blachy oczywiscie czerwone

dolacze sie do tematu tyle ze auto przywiezione z belgi jakie powinno miec dokumenty przy kupnie??

> wiec albo laweta albo wlasnie musisz wykupic te blachy oczywiscie

> czerwone

Jemu sie rozchodzi o kolejność działań TAM - to że czerwone to

oczywiste. Pytanie tylko co w i w jakiej kolejności tam załatwiać.

Pamiętaj że bez znajomości języka jest ciężkawo

kupisz samochód dostajesz farzeugbrief (ich karta pojazdu), farzeugshein (ich dowód rejestracyjny) i umowe kupna z tym jedziesz do wydziału komunikacji (zulassungstelle) i tam obok tego urzędu będa budki w których wykupujesz ubezpieczenie jeśli chcesz wracać samochodem na kołach.z ubezpieczeniem i papierkami które dostałeś idziesz do wyżej wymienionego urzędu i tam wydają za odpowiednią opłatą tymczasowy dowód rejestracyjny i przydzielają numer rejestracyjny,który należy wyrobić znowu w tej budzce.z tabliczkami spowrotem do zullasungstelli i tam pan sprawdza numer nadwozia nakleja znaczek na tabliczkę, zakładasz tablice na auto i jedziesz do pl. tam gdzie ja kupuje auta koszt tablic z ubezpieczeniem na miesiąc kosztuje 150 euro.a formalności załatwisz w max godzine

dokladnie tak.

z tym ze koszt tablic nie jest jendakowy bo jest to zalezne od danej mmiejscowosci a cena zaczyna sie od 100 euro z hakiem

ja tylko podałem cenę przykładową aby kolega wiedział mniej więcej ile to kosztuje

> kupisz samochód dostajesz farzeugbrief (ich karta pojazdu),

> farzeugshein (ich dowód rejestracyjny) i umowe kupna z tym

> jedziesz do wydziału komunikacji (zulassungstelle) i tam obok

> tego urzędu będa budki w których wykupujesz ubezpieczenie jeśli

> chcesz wracać samochodem na kołach.z ubezpieczeniem i papierkami

> które dostałeś idziesz do wyżej wymienionego urzędu i tam

> wydają za odpowiednią opłatą tymczasowy dowód rejestracyjny i

> przydzielają numer rejestracyjny,który należy wyrobić znowu w

> tej budzce.z tabliczkami spowrotem do zullasungstelli i tam pan

> sprawdza numer nadwozia nakleja znaczek na tabliczkę, zakładasz

> tablice na auto i jedziesz do pl. tam gdzie ja kupuje auta koszt

> tablic z ubezpieczeniem na miesiąc kosztuje 150 euro.a

> formalności załatwisz w max godzine

dokładnie o taką odpowiedź mi chodziło .

Dzięi wielkie

> Jemu sie rozchodzi o kolejność działań TAM - to że czerwone to

> oczywiste. Pytanie tylko co w i w jakiej kolejności tam załatwiać.

> Pamiętaj że bez znajomości języka jest ciężkawo

na szczęści mam ręce a dziś przyspieszony kurs przyswajania dawniej anbytej wiedzy z zakresu języka niemieckiego. Chyba nie bedzie tak źle coś tam jeszcze pamiętam

jakbyś jeszcze cos chciał wiedzieć to dawaj na priv

> na szczęści mam ręce a dziś przyspieszony kurs przyswajania dawniej

> anbytej wiedzy z zakresu języka niemieckiego. Chyba nie bedzie

> tak źle coś tam jeszcze pamiętam

to teraz sie chwal po co jedziesz czyzby zdrada CM

> to teraz sie chwal po co jedziesz czyzby zdrada CM

on już dawno zdradził

> on już dawno zdradził

a wiesz ze se przypomnialem ze masz racje

> a wiesz ze se przypomnialem ze masz racje

Skleroza w tym wieku

A tak na serio, to on pojechał do towarzystwa

> idziesz do wyżej wymienionego urzędu i tam

> wydają za odpowiednią opłatą tymczasowy dowód rejestracyjny i

> przydzielają numer rejestracyjny

Czy zulassungstelle nie wydaje juz zaswiadczenia o wymeldowaniu auta (abmeldungschein) ?

juz nie ale

z tym ze w roznych landach roiznie z tym bylo jedni wydawali a inne urzedy juz nie

tam gdzie ja jeżdżę nie ma już tego papierka co sie nazywał abmeldungshein (chyba tak to się pisze)

> tam gdzie ja jeżdżę nie ma już tego papierka co sie nazywał

> abmeldungshein (chyba tak to się pisze)

Chyba jednak nie abmeldungschein

Zapytalem, bo firma w ktorej pracuje kupila w Rheine w D dwa transity i przy rejestracji w Utrechcie zalaczalismy takie zaswiadczenia coz widocznie obowiazuja przepisy lokalne.

> juz nie ale

> z tym ze w roznych landach roiznie z tym bylo jedni wydawali a inne

> urzedy juz nie

W listopadzie jeszcze wydali stad ten post.

Dzieki wszystkim za informacje i Tobie Mareczku za pomoc.

Masz u mnie duuuże

Auto już przyprowadzone .

Papierki w Niemczech pomógł nam załatwić sprzedawca z salonu.

Całość trwała ok. godziny.

Teraz juz tylko zostają nasze urzędasy(tego raczej nie załatwię w godzinkę )

7 - 14 dni i powinieneś polskie urzędy mieć z głowy

> 7 - 14 dni i powinieneś polskie urzędy mieć z głowy

tu wlasnie widac roznice w zalatwianiu formalnosci miedzy D a PL

ale i tak nie jest zle bo w Poznaniu za akcyza czeka sie 4 dni wiec praktycznie w 4 dniach mozna miec zarejestrowane auto

u mnie na akcyzę 3-5 dni i potem po tablice.ale w katowicach około 2 tygodni bo do rejestracji chcą mieć wszystkie papiery (celny,przegląd,skarbówka,tłumaczenia)

skarbowka odpada juz od ponad roku w naszym miescie

niestety u nas nie

> skarbowka odpada juz od ponad roku w naszym miescie

czemu odpada? O co chodzi?

> Dzieki wszystkim za informacje i Tobie Mareczku za pomoc.

> Masz u mnie duuuże

> Auto już przyprowadzone .

> Papierki w Niemczech pomógł nam załatwić sprzedawca z salonu.

> Całość trwała ok. godziny.

> Teraz juz tylko zostają nasze urzędasy(tego raczej nie załatwię w

> godzinkę )

Najważniejsze żeby padlina jeździła jak na nią przystało no i mam nadziej ze poczujesz (tzn nie poczujesz ) posiadania japończyka i dolewania do niego tylko paliwa

> czemu odpada? O co chodzi?

no skoro WK nie wymaga to po co placic 150zl?

> raczej mu nie grozi zalatwienie zoltych jak nawet jezyka nie zna

precież żaden problem wziąć żółte wsytarczy ze badań nie ma, jak mijaliśmy granice koleś prowadził włąsnie na kołach na tych blachach i z tego co widzieliśmy celnicy powiedzieli mu na boku kilka drogocennych rad

a jezyk jak sie okazuje był najmnijeszym problemem

> precież żaden problem wziąć żółte wsytarczy ze badań nie ma, jak

> mijaliśmy granice koleś prowadził włąsnie na kołach na tych

> blachach i z tego co widzieliśmy celnicy powiedzieli mu na boku

> kilka drogocennych rad

> a jezyk jak sie okazuje był najmnijeszym problemem

brales kiedys w ogole zolte blachy?

a co maja do tego badania jakies

> brales kiedys w ogole zolte blachy?

> a co maja do tego badania jakies

mówili ze jak nie ma jakiś tam badań to są te zółte blachy

tak na szybko:

zolte tymczasowe wewnetrzne

czerwone na export

> tak na szybko:

> zolte tymczasowe wewnetrzne

> czerwone na export

no to ładnie

a żółte nie są jeśli auto nie ma ważnego tuv?? żeby nim móc sie poruszać? i dlatego mają krótka date ważnosci??

zolte bierzesz bez auta,brifu itp poprostu wykupuje je Hans albo Szmit

a na czerwone to wtedy robisz "maly" tuv i do domu

oki dzieki