STYLON
użytkownik
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Albo wstawiasz do serwisu i naprawisz albo bierzesz z wyliczanki PZU kasę i bujasz sie z autem. Chyba nie liczysz ze PZU wypłaci kasę jak za naprawę na fakturę w ASO.
-
Z tego co wiem to w tym w którym był zarejestrowany
-
Część.Kumpel z pracy na takiego Forda policyjnego tylko zewnątrz nie ma żadnych oznaczeń oraz dodga w pełnej policyjnej wersji.
-
https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-730i-1992-bj-mit-t%C3%BCv-ochsenfurt/455735088.html?asl=true&cn=DE&gn=90411%2C+Nordstadt%2C+N%C3%BCrnberg+%28Mittelfr%29%2C+Bayern&ll=49.4904742%2C11.0986834&rd=100&ref=srp&refId=8afe3814-1bca-6809-431e-c8d3bd7979cb&searchId=8afe3814-1bca-6809-431e-c8d3bd7979cb&type=ad Tu masz taniej. Tylko problem ze skrzynią jakiś jest
-
Może ASO nie ma umowy podpisanej z tą ubezpieczalnia i dlatego nie proponuje zastępczego
-
A jaki technologiczny czas naprawy wynika z kosztorysu który ASO przesłało do TU?
-
Wycena rzeczoznawcy pewnie między 7-10 tysięcy na pierwszy strzał. A ASO to jak wyżej napisane 30 tys jak nie więcej
-
Pewnie nadkole trzeba zdemontować
-
-
Włożą niemiecko amerykańska 😀 . Wymieniają w wielu modelach opli i to starszych.
-
Zaakceptowany koszt naprawy nie oznacza że ubezpieczalnia zapłaci za naprawę. to jest tylko zakres naprawy na danym pojezdzie aby go.przywrocic do stanu sprzed szkody
-
Z OC sprawcy możesz naprawić w jakim chcesz warsztacie. Ubezpieczyciel nie może cię zmusić do naprawy w wyznaczonym przez niego warsztacie. Może nie zatwierdzić kosztu naprawy Twojego warsztatu jeśli warsztat np. chce wymiany a ubezpieczyciel dał element do naprawy oraz warsztat walnął jakąś wysoką stawkę roboczogodziny. Przyjęcie odpowiedzialnosci nie ma nic wspólnego z zakresem i kosztem naprawy
-
Klej z worka i kołki. Mija w tym roku 20 lat i nic się nie dzieje. Ściana między garazem a domem też docieplona grubościa 5 cm
-
Mam styropian 10 cm klejony do stropu potem siatka i tynk
-
