Witam.Mam taki problem.Wymieniłem łączniki stabilizatora i teraz jak jadę po nierównościach to czuć na kierownicy stuki a na postoju jak kręcę kierownicą w lewo i prawo to słychać stukanie.i teraz pytanie czy to są końcówki drążka kierownicy a jak tak to jak długo można z tym jeździć.Pozdrawiam.

> Witam.Mam taki problem.Wymieniłem łączniki stabilizatora i teraz jak

> jadę po nierównościach to czuć na kierownicy stuki a na postoju

> jak kręcę kierownicą w lewo i prawo to słychać stukanie.i teraz

> pytanie czy to są końcówki drążka kierownicy a jak tak to jak

> długo można z tym jeździć.Pozdrawiam.

Witam

A aby napewno dobrze to zmontowales? tzn odpowiednie odleglosci zachowane? nie wiem jak w AII ale w Fkach to dokrecanie sruby przy wachaczu robilem z milimetrowa dokladnoscia co i jak jest w Faq'u bodajze ale chyba 42 mm odleglosci pomiedzy blaszkami ma byc

Ps. moze to byc maglownica albo tak jak mowisz drązki ja bym dlugo nie zwlekal z wymiana jesli to ich wina (wystarczy 2 osoba zeby to sprawdzic)

czolem

Oberon

Zmontowane chyba dobrze bo robił to mechanik.Jak sprawdzić czy to drążki?

A co może się stać jak to drążki?

> A co może się stać jak to drążki?

Witam nie no napewno zamontowales to dobrze ja ostatnio to robilem i mialem klopor bo okazalo sie ze mam pekniete to oczko przy koncowce stabilizatora wyszyscilem to troch przyspawalem i przykrecilem nowe laczniki ktore kosztowaly mnie 70zl

co do koncowki to moze byc ona najlepiej sprawdzic to tak ze wjechac ja kanal albo wsadzic glowe po auto a druga osoba bedzie ruszala kierownica w lewo i prawo takie szybki i krotkie ruchy jezeli bedzie luz powinienes to widziec

innym obiawem jest utrata zbieznosci kol lub geometri jak kto tam zwal ,sprawdz opony czy nie sa nie rowno starte

Moze tez cie zciagac w jakos strone

> przykrecilem nowe laczniki ktore kosztowaly mnie 70zl

łączniki kupowałeś zamienniki czy oryginał ?