> Główne objawy, to szarpanie na zimnym, ale i ciut na ciepłyn nawet w
> czasie płynnej jazdy i coraz większe przymulenie silnika, słabł
> w oczach ... zapene dlatego ze EGR był lekko otwarty wtedy kiedy
> nie pownien być.
hmm.. objawy jak u mnie, muli go strasznie, podejrzenia padały na katalizator albo właśnie EGR. mówiłem mechanikowi o masowym zaślepianiu EGR-a ale się ze mną sprzecza ze jak go zaslepię to wywali błąd i powiedział żeby go narazie wyczyścic albo jak już to kupić nowy