godzina 9.30 droga glowna kudowa - wroclaw, wjezdzajac do barda mialem przed soba tira dwa autka, nagle tir zaczal hamowac a przed nim ukazal mi sie "tanczacy" po calej drodze kombajn, skasowal dwa samochody, przelecial przezchodnik, trawe i krzewy nastepnie spadl z wysokosci okolo 15m na torowisko... zatrzymaly sie tylko dwa samochody aby pomoc poszkodowanym, m.in. ja... na szczescie tylo dwie osoby zostaly ranne, kierowcy obu poszkodowanych aut... niestety kierowca kombajnu zmarl nikomu nie zycze widziec to co ja widzialem... chyba sprzedam astre i kupie duze autko pisze to ku przestrodze... zwolnijcie troszke i pomyslcie przed podroza o ewentualnych skutkach nadmiernej predkosci czy zlego stanu autka...

A kombajnista tańczył bo był na podwójnym, czy ślisko było?

Kombajn o tej porze roku tos mnie zaskoczył.

o tej porze roku kombajn jechał raczej bez hereru. sam jestem ciekaw czyja wina

> o tej porze roku kombajn jechał raczej bez hereru. sam jestem ciekaw

> czyja wina

nie wiem coz to herer, ale z tymu mial przyczepke z tym co z przodu kosi, pogoda byla ok sucho kolo 8 stopni, zjezdzal z gorki, albo mu hamulce puscily albo tir go walnal z tylu, kierowca kombajnu nie mogl opanowac pojazdu chyba z racji tego ze to skretne kola z tylu ma. nie musze chyba wspominac ze oczywicie tir pojechal dalej tak samo jak te dwa samochody przede mna

> raczej bez hereru.

>

Raczej hederu

> nie wiem coz to herer, ale z tymu mial przyczepke z tym co z przodu

> kosi

Header - to jest właśnie ta część "co kosi". Ale skoro mówisz,

że ciągnął za sobą na przyczepie - no to prawidłowo było zdemontowane

heh o heder chodziło. d jest koło r na klawiaturze i się źle wcisnęło;)

jak kombajn to był stary bizon ZO56 łatwo poznać bo tylko te były produkowane bez kabiny, to bym się nie zdziwił, ze zawiodły mu hamulce, bo w nich były montowane hamulce mechaniczne bez hydrauliki i jak pół roku nie były ruszane i gościu przed wyjazdem nie sprawdził czy działają to mogło jedno koło hamować a drugie nie i kiszka

nawet przy sprawnych hamulcach ciężko tym manewrować po górzystym polu przy prędkości roboczej, a co dopiero na asfalcie jadąc 30na godzine.

W 88roku czy coś koło tego zaczęli montować juz hamulce hydrauliczne ale wszystkie starsze modele to strach w oczach Inżynierzy z Płocka sie nie popisali

Dorzuć do tego stan techniczny i czynności naprawczo-obsługowe

(a raczej ich brak na zasadzie "póki kosi, to ok") i przepis na gotowy