Witam panów.

Problem jak w opisie, po przekręceniu kluczyka do pierwszej pozycji (zapalają się kontrolki) wszystko jest ok, ale po odpaleniu silnika zaczyna cieknąć paliwo w okolic lewego tylnego punktu montowania lewarka (przynajmniej tam widać spadające krople - a raczej mały strumień). Po wyłączeniu zapłonu wyciek ustaje. Może ktoś udzielić wskazówki co do przyczyny?

Po południu ląduję na kanale, ale było by dobrze mieć jakieś typy.

Mój typ to któryś z przewodów przed albo za filtrem paliwa (którego notabene nie wymieniałem od 60tys).

> Witam panów.

> Problem jak w opisie, po przekręceniu kluczyka do pierwszej pozycji

> (zapalają się kontrolki) wszystko jest ok, ale po odpaleniu

> silnika zaczyna cieknąć paliwo w okolic lewego tylnego punktu

> montowania lewarka (przynajmniej tam widać spadające krople - a

> raczej mały strumień). Po wyłączeniu zapłonu wyciek ustaje. Może

> ktoś udzielić wskazówki co do przyczyny?

> Po południu ląduję na kanale, ale było by dobrze mieć jakieś typy.

> Mój typ to któryś z przewodów przed albo za filtrem paliwa (którego

> notabene nie wymieniałem od 60tys).

obstawiam skorodowany filtr poliwa /perforacja obudowy/

> Witam panów.

> Problem jak w opisie, po przekręceniu kluczyka do pierwszej pozycji

> (zapalają się kontrolki) wszystko jest ok, ale po odpaleniu

> silnika zaczyna cieknąć paliwo w okolic lewego tylnego punktu

> montowania lewarka (przynajmniej tam widać spadające krople - a

> raczej mały strumień). Po wyłączeniu zapłonu wyciek ustaje. Może

> ktoś udzielić wskazówki co do przyczyny?

> Po południu ląduję na kanale, ale było by dobrze mieć jakieś typy.

> Mój typ to któryś z przewodów przed albo za filtrem paliwa (którego

> notabene nie wymieniałem od 60tys).

Na pewno puścił przewód przed filtrem paliwa. Przyczyną jest wiek i zapchany filtr.

A poza tym to ten filtr jest z PRAWEJ strony auta

> Na pewno puścił przewód przed filtrem paliwa. Przyczyną jest wiek i

> zapchany filtr.

> A poza tym to ten filtr jest z PRAWEJ strony auta

Racja z prawej strony - ach te nerwy

Jak należy wymienić filtr paliwa, trzeba spuszczać paliwo?

A czy jest zapchany to nie sądzę bo nie jeżdżę na paliwie tylko na LPG, czyli te ostatnie 60tys to wszystko na LPG poza oczywiście odpalaniem

albo zahaczyłeś o jakiegoś wertepa podcas jazdy i przeciąłeś przewód paliwowy

ja tak zrobiłem w zeszłym roku ale w meganie, nie wiem czy w astrze przewody też są takie nieoslonięte, nie interesowałem się tym

> albo zahaczyłeś o jakiegoś wertepa podcas jazdy i przeciąłeś przewód

> paliwowy

> ja tak zrobiłem w zeszłym roku ale w meganie, nie wiem czy w astrze

> przewody też są takie nieoslonięte, nie interesowałem się tym

Wymieniłeś przewód od razu czy udało Ci się go jakoś chwilowo naprawić? Nie wiem czy się da

> Racja z prawej strony - ach te nerwy

> Jak należy wymienić filtr paliwa, trzeba spuszczać paliwo?

> A czy jest zapchany to nie sądzę bo nie jeżdżę na paliwie tylko na

> LPG, czyli te ostatnie 60tys to wszystko na LPG poza oczywiście

> odpalaniem

Nie trzeba spuszczać paliwa.Kup filtr (20 zł) + 2 opaski do niego (po 1 zł szt.)Przy zakładaniu uważaj na kierunek przepływu pokazany strzałką..Filtr jest zamocowany też na opasce takiej szerszej za progiem. Przewody są niczym nie osłonięte.

Przewód między zbiornikiem a filtrem ma jakieś 30 cm długości i najlepiej go wymienić, bo pracuje pod sporym ciśnieniem i po naprwaie jakąś taśmą i tak będzie puszczał paliwo.

> Wymieniłeś przewód od razu czy udało Ci się go jakoś chwilowo

> naprawić? Nie wiem czy się da

nałożyłem kawałek węża (takiego odpornego na różne substancje, od spawania acetylenem akurat miałem pod ręką), kilka opasek zaciskowych, ciasno skręciłem i jeździ do dziś

edit: poprawiłem bład w nazwie;)

> nałożyłem kawałek węża (takiego odpornego na różne substancje, od

> spawania acetonem akurat miałem pod ręką), kilka opasek

> zaciskowych, ciasno skręciłem i jeździ do dziś

Będę musiał zrobić podobnie, bo rano muszę jechać do pracy , a dziś to raczej już nic nie kupię

> spawania acetonem akurat miałem pod ręką), kilka opasek

Raczej acetylenem a nie acetonem. Ten drugi to rozpuszczalnik ...

> Raczej acetylenem a nie acetonem. Ten drugi to rozpuszczalnik ...

racja