witam

pisałem już o moich problemach z Asterką( za dużo pali). Ktoś doradził aby wymienić termostat. Informuję , że temperatura rozgżanego silnika jest na wskaźniku między 80 a 90 stopni. Czy to jest prawidłowe czy ie .Proszę o opinie. I jeszcze jedno, chodzi mi o przepływke. Pisałem że auto wypluwa czarny dym pow.3500tys.obrotów, jeżeli odłącze przepływkę nic takiego się nie dzieje. Co możebyć. wielu fachciorów mówi różne rzeczy, jeden nawet chciał silnik rozbierać. Doradźcie bo ie wiem co mam robić , wydanie paru setek mi się nie uśmiecha a może to być pierdoła. Dzięki za podpowiedzi.

Narka

witam,

a ja powiem tak, przed w czwartek się w końcu zdecydowałem, pojechałem do sklepu i kupiłem termostat - waler'a, do tego sondę lambda w oryginale bo moja już dawno zmarła i autko przerywało i muliło i szok!!!! Teraz nie dość że po chwili wskaźnik temperatury wskazuje 92 stopnie to silnik ładnie równo pracuje i nie pali 12,5 na 100 km.

wiec jeśli trzeba to wymieniaj - aha ja mam 1.8 CNZ czyli nie dieselka, sądzę jednak że czasami warto pewne rzeczy wymienić.

pozdrowienia

> witam

> pisałem już o moich problemach z Asterką( za dużo pali). Ktoś

> doradził aby wymienić termostat. Informuję , że temperatura

> rozgżanego silnika jest na wskaźniku między 80 a 90 stopni. Czy

> to jest prawidłowe czy ie .

W zeszłym roku miałem termostat ciągle otwarty, przed zimą wymieniłem. Nie odczułem specjalnej zmiany w spalaniu.

Nie wiem ile ci pali, ale ja na krotkich trasach (ok 20km) liczę 6,4 l/100km. Czarny dym tylko po zmarznięciu. pzdr

> W zeszłym roku miałem termostat ciągle otwarty, przed zimą

> wymieniłem. Nie odczułem specjalnej zmiany w spalaniu.

> Nie wiem ile ci pali, ale ja na krotkich trasach (ok 20km) liczę 6,4

> l/100km. Czarny dym tylko po zmarznięciu. pzdr

pali w trasie ok.8 literków a w mięście to i 10l. Nie rozumieczarnego dymu

narka

> pali w trasie ok.8 literków a w mięście to i 10l. Nie rozumieczarnego

> dymu

> narka

A może spróbuj pojeździć z odłączoną przepływką - jak się da.

W przypadku jej uszkodzenia (odłączenia ?) komputer przyjmuje jakąś jedną średnią wartość masy powietrza.

Bo termostat wygląda na dobry, a jego wymiana to niepotrzebny wydatek 180 zł.

> A może spróbuj pojeździć z odłączoną przepływką - jak się da.

> W przypadku jej uszkodzenia (odłączenia ?) komputer przyjmuje jakąś

> jedną średnią wartość masy powietrza.

> Bo termostat wygląda na dobry, a jego wymiana to niepotrzebny wydatek

> 180 zł.

A co wtedy z mocą , czy zostanie na takim samym poziomie czy nie. I jescze jedno , czy do tego wszystkiego ma jakiś wpływ EGR?