Niedawno pojawił się pewien odgłos,coś w rodzaju furgotu,dochodzący z przodu auta.Częstotliwość tego furgotu uzależniona jest od prędkości auta(nie od obrotów silnika).Początkowo myślałem,że to wina zimówek(dosyć głośne),ale po zamianie na letnie niewiele się poprawiło.Z tych rzeczy,które mogę wykluczyć,to łożyska,przeguby,bo te pierwsze są nowe,drugie sprawdzone.Proszę o jakieś sugestie.

> Niedawno pojawił się pewien odgłos,coś w rodzaju furgotu,dochodzący z

> przodu auta.Częstotliwość tego furgotu uzależniona jest od

> prędkości auta(nie od obrotów silnika).Początkowo myślałem,że to

> wina zimówek(dosyć głośne),ale po zamianie na letnie niewiele

> się poprawiło.Z tych rzeczy,które mogę wykluczyć,to

> łożyska,przeguby,bo te pierwsze są nowe,drugie sprawdzone.Proszę

> o jakieś sugestie.

Łożyska w kołach nowe ale czy dobrze dokręcone? Może ci zacisk hamulcowy się popuścił?

Sprawdzałem wczoraj.Jedno i drugie jest OK.

> Niedawno pojawił się pewien odgłos,coś w rodzaju furgotu,dochodzący z

> przodu auta.Częstotliwość tego furgotu uzależniona jest od

> prędkości auta(nie od obrotów silnika).Początkowo myślałem,że to

> wina zimówek(dosyć głośne),ale po zamianie na letnie niewiele

> się poprawiło.Z tych rzeczy,które mogę wykluczyć,to

> łożyska,przeguby,bo te pierwsze są nowe,drugie sprawdzone.Proszę

> o jakieś sugestie.

Możliwe że kolecek hamulcowy nie całkiem odchodzi od tarczy i obcierając lekko tarczę w 1 miejscu (nigdy tarcza nie jest idealnie równa - nie bije) powoduje ten hałas

> Niedawno pojawił się pewien odgłos,coś w rodzaju furgotu,

Wyjasnij co znaczy furgot.

Moze nagrzewnica Ci sie zapowietrzyla?

Nie.To nie ma związku z nagrzewnicą.To jest coś w rodzaju chrobotania o częstotliwości uzależnionej od prędkości auta.Ja osobiście podejrzewam sprzęgło lub coś w okolicach sprzęgła(przebieg na oryginalnym to ponad 186 kkm),chociaż nie ma innych oznak występujących przy wadliwym sprzęgle.Chrobot występuje niezależnie od tego czy sprzęgło jest wciśnięte,czy nie.

> Nie.To nie ma związku z nagrzewnicą.To jest coś w rodzaju chrobotania

> o częstotliwości uzależnionej od prędkości auta.Ja osobiście

> podejrzewam sprzęgło lub coś w okolicach sprzęgła(przebieg na

> oryginalnym to ponad 186 kkm),chociaż nie ma innych oznak

> występujących przy wadliwym sprzęgle.Chrobot występuje

> niezależnie od tego czy sprzęgło jest wciśnięte,czy nie.

Moim zdaniem gdyby sprzęgło było winne to zależałoby to od prędkości obrotowej silnika a nie rozwijanej prędkości samochodu, ja bym szukał przyczyny w hamulcach lub łożyskach kół

A czy podobny odgłos może występować przy uszkodzonym przegubie?

> A czy podobny odgłos może występować przy uszkodzonym przegubie?

przy uszkodzonym przegubie będzie chrobotac podczas jazdy zwłaszcza gdy się skręca - to nasila się ten dźwięk, ale specjalnie nie zależy to od obrotow silnika - bardziej od predkości samochodu

> przy uszkodzonym przegubie będzie chrobotac podczas jazdy zwłaszcza

> gdy się skręca - to nasila się ten dźwięk, ale specjalnie nie

> zależy to od obrotow silnika - bardziej od predkości samochodu

O tym,kiedy to się dzieje pisałem wcześniej.Przy skrętach specjalnie nie wyczuwam różnicy.Mam w związku z tym pytanie.Czy przy próbie bez obciążenia(auto uniesione jedną potem drugą stroną)ten odgłos może być słyszany?

Mam podobnie, ale lozyska chyba odrzucam. Jedno wymienione, drugie wporzadku. Wiec moze to jednak hamulce?? jak to sprawdzic??

> Mam podobnie, ale lozyska chyba odrzucam. Jedno wymienione, drugie

> wporzadku. Wiec moze to jednak hamulce?? jak to sprawdzic??

Jednak łożysko.

Podłącze sie do tematu żeby nie śmiecić

A propo łożyska przednich kół

Wczoraj wymieniałem wieczorem u znajomego takowe i męczylismy się z tym dobre kilka godzin i to była już walka tylko o to zebym mógł wrócić do domu samochodem :/

Ten pierścień z kawałkiem gumowej uszczelki który sie dokręca żeby trzymał łożysko w piascie , dlaczego nie sprzedają go razem z łożyskiem bo to przeciez jest jednorazówka niedość ze nie wiem co to za klucz trzeba miec zeby to ustrojstwo ściągnąc to i tak był tak zardzewiały ze nawet jak bym miał klucz to by sie nie odkręcił :/ I ile on kosztuje? Orientuje sie ktoś?

Dotoczylismy taki na tokarce :/ i nagwintowalismy chyba nie bedzie przeszkadzało że nie ma tej gumowej uszczeleczki ? Jak myslicie?

> Podłącze sie do tematu żeby nie śmiecić

> A propo łożyska przednich kół

> Wczoraj wymieniałem wieczorem u znajomego takowe i męczylismy się z

> tym dobre kilka godzin i to była już walka tylko o to zebym mógł

> wrócić do domu samochodem :/

> Ten pierścień z kawałkiem gumowej uszczelki który sie dokręca żeby

> trzymał łożysko w piascie , dlaczego nie sprzedają go razem z

> łożyskiem bo to przeciez jest jednorazówka niedość ze nie wiem

> co to za klucz trzeba miec zeby to ustrojstwo ściągnąc to i tak

> był tak zardzewiały ze nawet jak bym miał klucz to by sie nie

> odkręcił :/ I ile on kosztuje? Orientuje sie ktoś?

> Dotoczylismy taki na tokarce :/ i nagwintowalismy chyba nie bedzie

> przeszkadzało że nie ma tej gumowej uszczeleczki ? Jak myslicie?

Witam

Pierścień o którym mówisz jest jednorazówką i wyciagnąć go da sie jedynie metodą "młotka i przecinaka". Nowy kosztuje kolo 10zl i zakreca sie go ponownie uzywajac metody młotka i przecinaka tylko o mniejszej wadze

pozdrawiam

No własnie tak myslałem szkoda tylko ze chłop w sklepie nie powiedział mi że mam to kupić bo będzie potrzebne, ani ze nie dodają go do łozyska za to dają tą duża nakrętkę którą sie blokuje na zewnątrz piasty która zespala wszystko razem No w sumie ona tez jest potrzebna ale bez problemu mozna by jej uzyć drugi raz a tego ustrojstwa które trzeba wyrwać nie

> No własnie tak myslałem szkoda tylko ze chłop w sklepie nie

> powiedział mi że mam to kupić bo będzie potrzebne, ani ze nie

> dodają go do łozyska za to dają tą duża nakrętkę którą sie

> blokuje na zewnątrz piasty która zespala wszystko razem No w

> sumie ona tez jest potrzebna ale bez problemu mozna by jej uzyć

> drugi raz a tego ustrojstwa które trzeba wyrwać nie

Nie proponuję ponownie używac nakrętki która juzbyła raz zakrecana na przegubie, poniewaz jest to rowniez jednorazowka(jest kiepsiej jakosci i bardzo latwo gwint sie na niej wyrabia oraz nie masz szans jej powtornie dobrze zaklepac). Za nakretke placilem 4zl wiec nie jest to koszmarny wydatek.

POzdr