Witam, mam pewien problem z moim kropkiem. Przy hamowaniu słychac trzeszczenie, tak jakby cos tarło z tyłu samochodu. Bardzo podobny odłgos jest gdy ruszając zapomne sciagnac hamulca ręcznego.

Co to moze byc?

Dodam iz okładziny na hamulcach sa dobre, jakies 5 tys km temu przy wymiane klocków, tylne hamulce byly czyszczone, zabezpieczone miedzią i preparatem przeciwko piskom.

Ogladalem hamulce i nic nieprawidlowego tam nie ujrzałem. Wiec moze sprezyny? Samochod dosc nisko siedzi bo czasami ciągnał przyczepke z mała motorówka czy łodzia.

Hmmmmmmmmmmmmm.........

mozemy gdybac ....

--zazwyczaj "trzeszy " w momencie gdy "okładzina " odpadnie od metalowej szczeki plus do tego grzeje się strasznie felga zazwyczaj "wadliwe szczeki lub ze starosci " ....

---trzeszczec moze takze wtedy gdy mamy zbyt luzne linki ręcznego lub niezamocowane w swoim miejscu ....

---czasem spręzyna trzeszczy ( w okolicach "belki tylnej takowa dluga jest ) jak zardzewieje ( a do czego ta spręzyna n...niepamietam ) ....

---trzeszczeć moze zużyty wachacz który ma pieruńskie luzy , wiadomo szczęki chamuja przenosi sie na wachac a resztki lozyska sam wachacz i tuleje moga wydawac takie dzwieki ....

---jesli " szumi " może być też łorzysko ....

---spręzyny jeśli pekła to masz krzywy samochód widac .... jeśli poszły "wypadly poduszki" pod spręzyną moze też trzeszczeć ... ale to byś zauwarzył ....

proponuje "podlewarowac " sprawdzic stan wachaczy , łozyska , pomacać postukac może wyjdzie ....

Mogą również trzszczeć gumu na których wisi tłumik ( tak miałem ) kwiczały przy ruszaniu jak jasny gwint ! psikanie pomagało na krótko, dopiero wymiana ( groszowe sprawy i cisza

> Hmmmmmmmmmmmmm.........

> mozemy gdybac ....

> --zazwyczaj "trzeszy " w momencie gdy "okładzina " odpadnie od

> metalowej szczeki plus do tego grzeje się strasznie felga

> zazwyczaj "wadliwe szczeki lub ze starosci " ....

> ---trzeszczec moze takze wtedy gdy mamy zbyt luzne linki ręcznego

> lub niezamocowane w swoim miejscu ....

> ---czasem spręzyna trzeszczy ( w okolicach "belki tylnej takowa dluga

> jest ) jak zardzewieje ( a do czego ta spręzyna n...niepamietam

> ) ....

> ---trzeszczeć moze zużyty wachacz który ma pieruńskie luzy , wiadomo

> szczęki chamuja przenosi sie na wachac a resztki lozyska sam

> wachacz i tuleje moga wydawac takie dzwieki ....

> ---jesli " szumi " może być też łorzysko ....

> ---spręzyny jeśli pekła to masz krzywy samochód widac .... jeśli

> poszły "wypadly poduszki" pod spręzyną moze też trzeszczeć ...

> ale to byś zauwarzył ....

> proponuje "podlewarowac " sprawdzic stan wachaczy , łozyska , pomacać

> postukac może wyjdzie ....

W PII jest belka skrętna, nie ma łożyskowanego wahacza.