Po odpaleniu silnika STUKA jak by zawory były do wymiany wiec WYMIENIŁEM WSZYSTKIE i nadal STUKA wiec słucham waszych sugesti co to może być (dokładnie powiedziawszy popychacze co do sztuki wymienione ) pisze gościnnie wiec staram się wyrażać jak najlepiej z moją wiedza SEICENTO 900

> Po odpaleniu silnika STUKA jak by zawory były do wymiany wiec

> WYMIENIŁEM WSZYSTKIE i nadal STUKA wiec słucham waszych sugesti

> co to może być (dokładnie powiedziawszy popychacze co do sztuki

> wymienione ) pisze gościnnie wiec staram się wyrażać jak

> najlepiej z moją wiedza

jaki furak jaki silnik???

np w 700 to wymienilem popychacze a potem to jeszcze musialem walek bo zaczelo stukac

> Po odpaleniu silnika STUKA jak by zawory były do wymiany wiec

> WYMIENIŁEM WSZYSTKIE i nadal STUKA wiec słucham waszych sugesti

> co to może być (dokładnie powiedziawszy popychacze co do sztuki

> wymienione ) pisze gościnnie wiec staram się wyrażać jak

> najlepiej z moją wiedza

świeże popychacze mogą przez pewien czas stukać. W cc700 (bo nie wiem co masz za autko) po wymianie popychaczy naezy odpalić autko na kilka minut, zatkać uszy i daćmu chwilke pochodzić (cały czas bedzie stukał) następnie wyłączyć silnik odczekać ok 30 min i odpalić ponownie powinno być już lepiej lub objaw powinien ustać, jeżeli nie to zabieg powtórzyć. A może twój motor ma wstępną regulację zaworów którą trzeba wykonać ręcznie...

> świeże popychacze mogą przez pewien czas stukać. W cc700 (bo nie wiem

> co masz za autko) po wymianie popychaczy naezy odpalić autko na

> kilka minut, zatkać uszy i daćmu chwilke pochodzić (cały czas

> bedzie stukał) następnie wyłączyć silnik odczekać ok 30 min i

> odpalić ponownie powinno być już lepiej lub objaw powinien

> ustać, jeżeli nie to zabieg powtórzyć. A może twój motor ma

> wstępną regulację zaworów którą trzeba wykonać ręcznie...

A wiec to jest Seicento 900 i przejechałem już ponad 200 kilometrów po wymianie

w przypadku zbyt duzego luzu i w niekturych przypadkach gdy są zapowietrzone popychacze chydrauliczne ale same sie szybko powinny ulozyc po chwili a kolega przysluchiwal sie czy to przypadkiem nie lancuszek rozżadu sie odzywa ?

> Po odpaleniu silnika STUKA jak by zawory były do wymiany wiec

> WYMIENIŁEM WSZYSTKIE i nadal STUKA wiec słucham waszych sugesti

> co to może być (dokładnie powiedziawszy popychacze co do sztuki

> wymienione ) pisze gościnnie wiec staram się wyrażać jak

> najlepiej z moją wiedza SEICENTO 900

Może być, że wałek się przytarł...może też być, że "nowy" popychacz jest uszkodzony (to się zdarza)...może w końcu są zapowietrzone...

U mnie jest to samo CC 900 przelatane 125 tys. Po odpaleniu chwile pochałasują , ale po chwili jest także jadę dalej i jest