Witam,

po wymianie filtra powietrza na nowy niby wszystko jest z dynamika ok, ale autko gasnie jak jest zimne na wolnych obrotach, -- albo ma tendencje do spadku obrotów i gaśnięcia (jak sie nagrzeje jest OK)

Szukam dobrego gazownika z okolic Sosnowca, Dąbrowy, Będzina, Mysłwic coby mi moją instalkę w Punto 1.1 dobrze wyregulował.

Instalacja red. LOVATO, komp. STAG 50

PS> a moze mieliscie takie problemy i wiecie co pomoze??

Pozdrawiam,

Rafał

> Witam,

> po wymianie filtra powietrza na nowy niby wszystko jest z dynamika

> ok, ale autko gasnie jak jest zimne na wolnych obrotach, -- albo

> ma tendencje do spadku obrotów i gaśnięcia (jak sie nagrzeje

> jest OK)

> Szukam dobrego gazownika z okolic Sosnowca, Dąbrowy, Będzina, Mysłwic

> coby mi moją instalkę w Punto 1.1 dobrze wyregulował.

> Instalacja red. LOVATO, komp. STAG 50

> PS

> Pozdrawiam,

> Rafał

Po wymianie filtra powietrza powinienes zrobic regulacje

Pozdrawiam

> Po wymianie filtra powietrza powinienes zrobic regulacje

> Pozdrawiam

w tym sęk że na regulacji juz byłem bo zaraz po wymianie gasł ZAWSZE na gazie, a teraz tylko jak zimny.

a wczesniej na "brudnym" filtrze ładnie chodził nawet rano po nocy jak od razu przełączałem, a teraz to z duszą na ramieniu podjeżdzam do skrzyżowań zaraz po ruszeniu., z obawą czy nie zgaśnie

CZY JEDNAK JESZCZE RAZ PODJECHAĆ DO PONOWNEJ REGULACJI??

dobrzy gazownicy sa w Sosnowcu na ul. Kukułek

> dobrzy gazownicy sa w Sosnowcu na ul. Kukułek

tam koło osiedla domków??

A może orientujesz się ile skasują mnie za regulację,

bo ja mam instalkę jeszcze na gwarancji do czerwca ale dość daleko (30km) i nie mam czasu tam jeżdzić

Pozdrawiam,

RAFAŁ

PUNTO SOLE 99

a czy regulacja wolnych obrotów, jak będzie zimny śrubą na reduktorze coś może wniesie do tej sprawy??

Mi wydaje się że mogę spróbować, tylko ile i w która stronę przekręcić (oczywiście zaznaczę sobie)

A reduktor mam chyba ten: LOVATO http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=274554559&page=1&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=1#Post274554677

Pozdrawiam,

Rafał

> a czy regulacja wolnych obrotów, jak będzie zimny śrubą na reduktorze

> coś może wniesie do tej sprawy??

> Mi wydaje się że mogę spróbować, tylko ile i w która stronę

> przekręcić (oczywiście zaznaczę sobie)

> A reduktor mam chyba ten: LOVATO

> http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=274554559&page=1&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=1#Post274554677

> Pozdrawiam,

> Rafał

No oczywiście w takiej sytuacji trzeba trochę(powiedzmy 1/4 obrotu) odkręcić w lewo tą śrubkę co wzbogaci mieszankę, ale także to wzbogacenie bądzie na ciepłym silniku (choć attuator powinien to uregulować). wskazane byłoby sobie Vmierz zainstalować pod sondę lambda to będziesz widział czy masz ubogo czy bogato.

> No oczywiście w takiej sytuacji trzeba trochę(powiedzmy 1/4 obrotu)

> odkręcić w lewo tą śrubkę co wzbogaci mieszankę, ale także to

> wzbogacenie bądzie na ciepłym silniku (choć attuator powinien

> to uregulować). wskazane byłoby sobie Vmierz zainstalować pod

> sondę lambda to będziesz widział czy masz ubogo czy bogato.

Dokładnie

Jak "wykręcisz" trochę śrubkę od membran to powinno być więcej gazu na wolnych (reszte powinien zrobić atutator tzn przymknąć dolot jak będzie za bogato na ciepłym)

A jak masz wlot powietrza - coś zmieniane ?

Po wymianie filtra jest mniejsze podciśnienie w układzie dolotowym i słabiej "wysysa" gaz.

Ja dotąd regulowałem na ciepłym i nie było problemów z zimnym.

Pozdr.