Witam

Wiem ze jest duzo postow na ten temat ale nie moge nic znalesc co by mnie tyczylo. Mianowicie telepie mi autem i kierownica od 40- 50 - powyzej 110 do 120 potem jak by ustaje ale jest ciagle odczuwalne , przy puszczeniu gazu i zwalnianiu narasta i to bardzo mocno tak do 100 prawie , opony mam nowe , na starych bylo wybrzuszenie po wewnetrznej stronie kola (od strony kierowcy ) . Zastanawiam sie czy moze to byc wina przegobow bo tak jak by one strzelaly przy skrecaniu, lub stabilizatora , przy wymianie koncowek mialem problem aby go wcisnac na miejsce ,byl jak by wykrzywiony ( moze byc tak ? astra byla bita ) Kola i tarcze hamulcowe mam nowe , kola wywarzone . I jescze jedno przy wolnej jezdzie tak gdzies przy 30 km/h przy skrecaniu auto zabke robi . Dosyc jest o dziwne bo mam ciagle problem z lewym kolem juz 3 opone bede musial wrzucic od jakiegos czasu. Szkoda mi kasy na ciagle wymiane opon , po tym jak kupilem nowe po miesiacu znowu zaczelo telepac a na nowych praktycznie nic czuc nie bylo. No i ostatnie cos : przy wjezdzaniu na nierownosc lewym kolem ( np. na niski kraweznik ) slychac z przodu z lewej strony sktukot metaliczny - moze to byc lozysko amortyzatora czy tuleje na wachaczach ?

Pozdrawiam.

w.g mnie lacznik stabilizatora wachaczy badz sama koncowka ale niech sie jeszcze inni wypowiedza ja mam Pb wiec tylko gdybam

pozdro

> w.g mnie lacznik stabilizatora wachaczy badz sama koncowka ale

> niech sie jeszcze inni wypowiedza ja mam Pb wiec tylko gdybam

> pozdro

Niby koncowki nowe oby dwie wiecnie wiem , w soboty bede rozbieral wiec poogladam dokladnie wszystko pokolei. Wiem tylko ze jak urwala mi sie koncowka to strasznie walilo i ciezko bylo to zlozyc do kupy bo byl wygiety jak by w gore.

> Witam

> Wiem ze jest duzo postow na ten temat ale nie moge nic znalesc co by

> mnie tyczylo. Mianowicie telepie mi autem i kierownica od 40-

> 50 - powyzej 110 do 120 potem jak by ustaje ale jest ciagle

> odczuwalne , przy puszczeniu gazu i zwalnianiu narasta i to

> bardzo mocno tak do 100 prawie , opony mam nowe , na starych

> bylo wybrzuszenie po wewnetrznej stronie kola (od strony

> kierowcy ) . Zastanawiam sie czy moze to byc wina przegobow bo

> tak jak by one strzelaly przy skrecaniu, lub stabilizatora ,

Hmm a przy przejezdzaniu przez policjanta? Felig w jakim stanie? powiem ci ze ja mialem podobne objawy na niskich predkosciach jakos telepalo a na wyzszych autko szlo ładnie zmienilem kola przód z tyłem i wszystko okej przestało dodam ze koła miałem wywazone oraz opony na oko bez wybrzuszen

> przy wymianie koncowek mialem problem aby go wcisnac na miejsce

> ,byl jak by wykrzywiony ( moze byc tak ? astra byla bita ) Kola

> i tarcze hamulcowe mam nowe , kola wywarzone . I jescze jedno

stabilizator na przekszywionym samochodzie (czytaj podniesionym) zmienia polozenie dlatego ja przy zakladaniu kozystam z drugiego lewarka ktory podkladam pod wachacz i oboma tak manewruje by wszystko ustawilo sie na swojej pozycji .. dokrecanie do odpowiedniej przerwy (chyba 39 mm ) na zalozonym kole w pozycji normalnej ... chroni to stbilizator przed uszkodzeniem

> przy wolnej jezdzie tak gdzies przy 30 km/h przy skrecaniu auto

> zabke robi . Dosyc jest o dziwne bo mam ciagle problem z lewym

> kolem juz 3 opone bede musial wrzucic od jakiegos czasu. Szkoda

> mi kasy na ciagle wymiane opon , po tym jak kupilem nowe po

> miesiacu znowu zaczelo telepac a na nowych praktycznie nic czuc

> nie bylo.

hmm a co jest powodem wymiany opon nie bardzo rozumiem a to nie czasem wina felg

>No i ostatnie cos : przy wjezdzaniu na nierownosc

> lewym kolem ( np. na niski kraweznik ) slychac z przodu z lewej

> strony sktukot metaliczny - moze to byc lozysko amortyzatora

> czy tuleje na wachaczach ?

Na moje oko albo cos ze stabilizatorem ( nie urwal sie znowu ) albo predzej z mcpersonem cos nie tak a jak wygladaja gumy mocowan ? sprezyna czasem nie pekła?

Pojedz na stacje albo do mechaniora dobrego i niech podwozie ci przetrzepia

> Hmm a przy przejezdzaniu przez policjanta? Felig w jakim stanie?

slychac metaliczny stukot z lewej strony , felgi cale

> hmm a co jest powodem wymiany opon nie bardzo rozumiem a to nie

> czasem wina felg

Jak kupilem auto mialem je na blaszanych felgach i trzeslo kierownica , co sie oklazalo opona walnieta. Po czasie kupilem alu + nowe opony ale znowu zaczelo trzesc

> Na moje oko albo cos ze stabilizatorem ( nie urwal sie znowu ) albo

> predzej z mcpersonem cos nie tak a jak wygladaja gumy mocowan ?

> sprezyna czasem nie pekła?

Sprezyny cale ( nowe), stabilizator tez caly jest , jeszcze w sobote obadam gumy dokladnie

Jak dokladnie pomyslec to od kupna auta telepie mi kierownica i to od lewej strony a na oponie zawsze od srodka robi sie babel , musze dokladnie sie przyjrzec tej stronie

Pozdrawiam

> slychac metaliczny stukot z lewej strony , felgi cale

> Jak kupilem auto mialem je na blaszanych felgach i trzeslo

> kierownica , co sie oklazalo opona walnieta. Po czasie kupilem

> alu + nowe opony ale znowu zaczelo trzesc

> Sprezyny cale ( nowe), stabilizator tez caly jest , jeszcze w sobote

> obadam gumy dokladnie

> Jak dokladnie pomyslec to od kupna auta telepie mi kierownica i to od

> lewej strony a na oponie zawsze od srodka robi sie babel , musze

> dokladnie sie przyjrzec tej stronie

> Pozdrawiam

Może krzywe tarcze hamulcowe?

Witam

tarcze proste chyba nowe sa a i przed wymiana telepalo wiec to to odpada tak sobie mysle