Cześć!

Mam filtr panelowy K&N'a. Przejechałem na nim jakieś 15.000km i myślę sobie, że już najwyższy czas go wyczyścić i naoliwić. Olejek mam. Nie wiem tylko, jak mam wyczyścić.

Czy mogę np. wymyć ten filtr w wodzie z dodatkiem płynu do naczyń a potem wysuszyć i naoliwić?

Czy może muszę stosować jakieś specjalne techniki typu wytrzepywanie, przedmuchiwanie czy inne takie?

Proszę o merytoryczne wypowiedzi, bo mod czuwa.

Pozdrawiam

Bartek

Producent zaleca czyszszcenie filtra specjalnym płynem. Kupisz go np:TU

Opis czyszcenia filtra jest TU

> Producent zaleca czyszszcenie filtra specjalnym płynem. Kupisz go

> np:TU

> Opis czyszcenia filtra jest TU

Praparatu nie mam. Dostałem olejek wraz z filtrem - promocja była.

Pzdr

Bartek

> Praparatu nie mam. Dostałem olejek wraz z filtrem - promocja była.

> Pzdr

> Bartek

kup siuwaks do czyszczenia ten detrgent ma bardzo dobre własciwości. Psikniesz i syf sam odpada

ja swój filtr czyszcze przez namoczenie w letniej ( nie goracej) wodzie z obfitym dodatkiem koncentratu do mycia naczyń.

Jako olejka uzywam olejek parafinowy dla dzieci "bambino" - nakładam go delikatnym pędzelkiem i stawiam na noc zeby ociekł nadmiar oleju.

Stosuje ten sposób "od zawsze". Nauczyłem sie go od rallycrosowców.

W obecnym autku silnik przelecial 200 tys i nie wykazuje jakichkolwiek ubocznych skutków tej metody. Uwazam ja za doskonałą i super tanią .

> ja swój filtr czyszcze przez namoczenie w letniej ( nie goracej)

> wodzie z obfitym dodatkiem koncentratu do mycia naczyń.

> Jako olejka uzywam olejek parafinowy dla dzieci "bambino" - nakładam

> go delikatnym pędzelkiem i stawiam na noc zeby ociekł nadmiar

> oleju.

> Stosuje ten sposób "od zawsze". Nauczyłem sie go od rallycrosowców.

> W obecnym autku silnik przelecial 200 tys i nie wykazuje

> jakichkolwiek ubocznych skutków tej metody. Uwazam ja za

> doskonałą i super tanią .

Długo moczysz a potem suszysz?

Nie chciałbym unieruchamiac auta na dwa dni tylko dlatego, że myję filtr.

Pozdro

B

Najlepiej myc go firmowym srodkiem K&N, ale dowolny porzadny detergent wystarcza.

Podstawowe uwagi z mojej strony:

- filtr trzeba naprawde porzadnie wysuszyc zanim go naoliwisz. Ja zwykle zostawiam na kilka godzin na sloneczku. Suszenie suszarka itp. niewskazane

- oliwic specjalnym olejem do filtrow a nie wynalazkami typu "oliwka dla dzieci", "WD40" itp. bo zalatwisz silnik. Nie musi byc K&N, ale K&N jest najtanszy

- dac olejowi nasiaknac zanim sie zamontuje filt spowrotem

P.S. A ja jestem len i co 50 tys. km po prostu kupuje nowy K&N bo mi sie nie chce z tym babrac.

> Nie chciałbym unieruchamiac auta na dwa dni tylko dlatego, że myję

> filtr.

ja na czas mycia wkladam - dyzurny papierowy - a filterek sobie spokojnie myje/suszy

> - oliwic specjalnym olejem do filtrow a nie wynalazkami typu "oliwka

> dla dzieci", "WD40" itp. bo zalatwisz silnik. Nie musi byc

> K&N, ale K&N jest najtanszy

Akurat mam taki K&N'a.

A WD40 to zabójstwo, w pierwszej kolejności poleci przepływomierz.

> - dac olejowi nasiaknac zanim sie zamontuje filt spowrotem

> P.S. A ja jestem len i co 50 tys. km po prostu kupuje nowy K&N bo

> mi sie nie chce z tym babrac.

W Polsce taki filtr kosztował mnie 180zł. Jednorazówka papierowa kosztuje do kojego auta ok. 40zł, więc różnica jest.

Kupiłem głównie dlatego, bo mam jeszcze w capri taki filterek i robi różnicę w porównaniu z fabrycznym.

Pzdr

Bartek

>Jednorazówka papierowa

> kosztuje do kojego auta ok. 40zł, więc różnica jest.

Bez przesady. W Polcarze w Wawie filtr FIAAMa do Capri 2.3 kosztuje 15 zł.

> Bez przesady. W Polcarze w Wawie filtr FIAAMa do Capri 2.3 kosztuje

> 15 zł.

Miałem na myśli MDO.

A w capri już nie mam takiego dużego rondla, tylko 3x mniejszy K&N z ładną chromowaną pokrywką.

Pozdrawiam

Bartek

> W Polsce taki filtr kosztował mnie 180zł.

Do Hondy kosztuje $35 czyli jakies 100 PLN. Jestem w stanie tyle wydac zeby sie nie babrac.

> Długo moczysz a potem suszysz?

> Nie chciałbym unieruchamiac auta na dwa dni tylko dlatego, że myję

> filtr.

> Pozdro

> B

Moczenie pół godzinki i plukanko lekkim strumieniem z przysznica. suszenie wspomagam suszarką. ocieka z nadmiaru oleju przez nockę. Na rano gotowy.