Mam pytanie czy silnik z Fiata Uno 1.0 pasowałby do cinquecento? Jakie części bedą potrzebne? Z góry dzięki za odpowiedzi. pozdr

> Mam pytanie czy silnik z Fiata Uno 1.0 pasowałby do cinquecento?

> Jakie części bedą potrzebne? Z góry dzięki za odpowiedzi. pozdr

bedzie. Ketchup87 mial takowy.

> bedzie. Ketchup87 mial takowy.

a jak ze skrzynia biegów?

> a jak ze skrzynia biegów?

podalem Ci nazwe usera. sie odezwij do niego...

> bedzie. Ketchup87 mial takowy.

I Mati_krk ma obecnie

Ja mam 1.1, z uno a bloki są takie same.

Więc skrzynia i montarz w CC niestanowi problemu.

> Mam pytanie czy silnik z Fiata Uno 1.0 pasowałby do cinquecento?

> Jakie części bedą potrzebne? Z góry dzięki za odpowiedzi. pozdr

to jest silnik FIRE wiec bedzie pasowac skrzynia i lapy

> to jest silnik FIRE wiec bedzie pasowac skrzynia i lapy

Ja miałem jakąś skrzynię nietypową i łapa boczna nie pasowała. Ale to tam pikuś.

> Ja miałem jakąś skrzynię nietypową i łapa boczna nie pasowała. Ale to

> tam pikuś.

a pompa paliwa z 1100? i lepiej kupić 1.0 gażnikowy czy z mono wtryskiem?

> a pompa paliwa z 1100? i lepiej kupić 1.0 gażnikowy czy z mono

> wtryskiem?

Z gażnikiem jest mniej zabawy. Pompa mechaniczna przy silniku.

> a pompa paliwa z 1100? i lepiej kupić 1.0 gażnikowy czy z mono

> wtryskiem?

zawsze im mniej elektroniki tym latwiej gaznik ma swoj potencjal

> zawsze im mniej elektroniki tym latwiej gaznik ma swoj potencjal

jestem zwolennikiem gażników.... tak gla pewności łapy silnika od 1100?

> jestem zwolennikiem gażników.... tak gla pewności łapy silnika od

> 1100?

Prawa 1100 tylna skrzyni jest uniwersalna a lewą będziesz musiał dopasować do skrzyni.

monowtrysk też, tylko tżeba się do niego przyzwyczaić i co nieco wiedzy zaciągnąć... mi to zajeło z miesiąc czasu, zanim pojołem co i jak. No ale w końcu idzie lepiej niź CCs w serii

> jestem zwolennikiem gażników.... tak gla pewności łapy silnika od

> 1100?

tak

> Mam pytanie czy silnik z Fiata Uno 1.0 pasowałby do cinquecento?

> Jakie części bedą potrzebne? Z góry dzięki za odpowiedzi. pozdr

Widzę że coraz więcej ludzi zaczyna kombinować

Silnik 1.0 pasuje bo jak zauważyli inni ma blok fire. Łapa silnika od CCS, a jesli chodzi o dolną łapę skrzyni to zależy jaka będzie skrzynka, ale chyba standardowo łapa z 900. Jeśli chodzi o przednią łapę to trzeba dorabiać i kombinować, ale jak sobie dobrze zawiesisz silnik to mozna się bawić. Ja robiłem model z kartonu, a potem cięcie i spawanie. Półosie raczej też od 900 (mokre) się przytrafiają, a jeśli chodzi o mechanizm zmiany biegów odało mi się przerobić seryjny z Uno więc jeśli chodzi o długości to mogę pomierzyć wrazie jakby coś

> Ja miałem jakąś skrzynię nietypową i łapa boczna nie pasowała. Ale to

> tam pikuś.

Ja miałem typową i też ni ch_ja

> Z gażnikiem jest mniej zabawy. Pompa mechaniczna przy silniku.

Pozatym ta pompka daje rade nawet przy dużo większych gardzielach

a poł osie to koniecznie muszą być z 900? na tych z 700 chyba powinnien troche wytrzymać

> a poł osie to koniecznie muszą być z 900? na tych z 700 chyba

> powinnien troche wytrzymać

Są różnice w długościach, bo skrzynie w 700 masz montowaną na środku auta, a w innych po lewej stronie

> Są różnice w długościach, bo skrzynie w 700 masz montowaną na środku

> auta, a w innych po lewej stronie

w sumie tez racja. ja niestety bede wszystko robil u jakiegoś mechanika, bo na podwórku tak troche ciężko bedzie

mam nadzieje że nie ściągnie odemnie za dużo kasy

> w sumie tez racja. ja niestety bede wszystko robil u jakiegoś

> mechanika, bo na podwórku tak troche ciężko bedzie

> mam nadzieje że nie ściągnie odemnie za dużo kasy

Może dużo nie, ale za pół darmo też pewnie nie zrobi.

Jeśli chodzi o warunki to ja 700 zmieniałem 2 lata temu pod blokiem na parkingu przy -20

> Może dużo nie, ale za pół darmo też pewnie nie zrobi.

> Jeśli chodzi o warunki to ja 700 zmieniałem 2 lata temu pod blokiem

> na parkingu przy -20

partyzant z ciebie

> partyzant z ciebie

Za to była najszybsza 2 garowa 700...

...zahartowana

a takie cc1,0 na gazniku to duzo lepiej smiga niz 903 ? bo jak ten motor w uno byl to moim cc903 dawalem mu rade

> a takie cc1,0 na gazniku to duzo lepiej smiga niz 903 ? bo jak ten

> motor w uno byl to moim cc903 dawalem mu rade

1.0 jest lepszy od 903. ale pamiętaj że uniak ma większą mase

> 1.0 jest lepszy od 903. ale pamiętaj że uniak ma większą mase

zalezy do czego bo np w kjs klasa sie konczy na 900 wiec z 1.0 wpada sie wyzej

moje 1.0 z uno lepiej zasuwa od sportka 1.1 więc pojemnoscią i klasą sie niesugeruje wiem ze sporo mozna wycisnąc z tego silnika na pierwszej prubie po zlozeniu prowizorycznie mialem 11.8 sek do 100

grono cc 1.0 sie powieksza jak milo

czyli oprócz silnika z osprzętem i skrzynią trzeba dokupić:

-chłodnice od 900 lub 1100

-zbironiczek wyrównawczy od 1100 - tak właściwie to czym one się różnbią pojemnością?

-pół osie od cc 900

-sterowanie biegami od sportinga

-lapy silnika od 1100

coś jeszcze? a jak jest z gazem? linka z 700 bedzie pasować?

linka od sportka bedie ci potrzebna ze zbiorniczkiem od 7setki mozna zostac od 1.1 poproctu jest inaczej ustawiony zeby miejsca bylo wiecej i inaczej troche wchodzą wezyki od plynu co do polosi to zalezy jakie będa kielichy w skszyni jak olejowo smarowane to od 900 jak będa smarowane towotem i zamknięte kielichy to od sportka albo np sejcento

> linka od sportka bedie ci potrzebna ze zbiorniczkiem od 7setki mozna

> zostac od 1.1 poproctu jest inaczej ustawiony zeby miejsca

> bylo wiecej i inaczej troche wchodzą wezyki od plynu co do

> polosi to zalezy jakie będa kielichy w skszyni jak olejowo

> smarowane to od 900 jak będa smarowane towotem i zamknięte

> kielichy to od sportka albo np sejcento

ciekawe ile to wszystko mnie bedzie kosztować trzeba rozejrzeć się za jakimś tanim i dobrym warsztatem

linka ze 30 zeta polosie gdzies pewnie ok 70/ 100 str troche sie tego nazbiera

> linka ze 30 zeta polosie gdzies pewnie ok 70/ 100 str troche sie tego

> nazbiera

wiem ale patrząć na rachunki za naprawy 700 to chyba warto....

zgadza sie

Tylko że potem nie założysz obudowy rozrządu nie rzeźbiąc

chłodnice od 900 lub 1100 do 100zł

uchwyt mocowania chłodnicy 17zł nowy w sklepie motoryzacyjnym

zbironiczek wyrównawczy od 1100 30zł

pół osie od cc 900 Darcyk swegoi czasu miał po 60zł kpl

sterowanie biegami od sportinga jak nie będzie to skrzynia na linki to nie kupuj bo nie ma sensu

lapy silnika od 1100 80zł

linka gazu Uno 25zł

łapa dolna skrzyni 900 23zł nowa w sklepie motoryzacyjnym

używany wąż chłodniczy od CCS (ten od rury wody) 25zł

> a takie cc1,0 na gazniku to duzo lepiej smiga niz 903 ? bo jak ten

> motor w uno byl to moim cc903 dawalem mu rade

Powiem Ci że daje rade 1.0 i dużo lepiej idzie.

U mnie auto jest robione pod KJS i jazdę po mieście, więc mam krótszą skrzynię. Wsadzone inne bebechy, także Vmax jest kiepskie (bo powinien moim zdaniem ten silnik latać szybciej niż 155), ale do 100km/h daje rade ze Sportingami.

Gregi a Ty jedziesz na Borki?

Bo chciałem sprawdzić mojego z kimś w klasie pojemnościowej

> Gregi a Ty jedziesz na Borki?

> Bo chciałem sprawdzić mojego z kimś w klasie pojemnościowej

Mój silniczek nie był w rewelacyjnym stanie (za to kupiony po taniości) i jechał równo z Sejkiem OWZa (nawet gdzieś mam fotkę z tego).

> Mój silniczek nie był w rewelacyjnym stanie (za to kupiony po

> taniości) i jechał równo z Sejkiem OWZa (nawet gdzieś mam fotkę

> z tego).

Ja mam śmigać z Czuczu, ale chciałbym też z jakimś 1.0

> Gregi a Ty jedziesz na Borki?

> Bo chciałem sprawdzić mojego z kimś w klasie pojemnościowej

mialem sie wybrac ale chwilowo brak konkretnych finansow i troche autko nieszczytuje osiągami jestem w trakcie dlubania i eksperymentowania więc wszystko jest porozregulowywane

> mialem sie wybrac ale chwilowo brak konkretnych finansow i troche

> autko nieszczytuje osiągami jestem w trakcie dlubania i

> eksperymentowania więc wszystko jest porozregulowywane

U mnie też rewelacji nie ma bo pływak w gaźniku na oko ustawiany...

Będziemy stali w alejce niedokończonych

> U mnie też rewelacji nie ma bo pływak w gaźniku na oko ustawiany...

> Będziemy stali w alejce niedokończonych

umnie narazie wszystko na oko poustawiane zaplon gaźnik zawias na zbierznosc

co do gaźnika to jak sie biore z kims to czarno jest zamną takie mam przepaly jak TDI gdzy sie go odmula