panowie jest taka sprawa.

dzis robilem traske do kutna i z powrotem i przez cala droge czuc bylo taki dziwny zapach stechlego, ciezkiego powietrza z kratek nawiewu (jak lecialo lekko cieple lub calkowicie cieple powietrze). porownal bym to do zapachu starego zawilgoconego, niewietrzonego domu.

hmmm co to moze byc??????

dodam tylko ze w samochodzie suchutko jak pieprz, podloga suchutenka w kazdym miejscu, nic nigdzie nie leci i nie kapie, nie smierdzi płynem chlodniczym, płynu nie ubywa, fitr kabinowy na zime scigniety, zadnego mleczka w oleju, samochodzik grazowany, nie stoi na dworze.

no i wlasnie to mnie zastanawia, czy to nie przez ten garaz (nieogrzewany) sie jakis grzyb lub inna plesn gdzies w ukladzie nie zrobila?

samochod generalnie duzo stoi, nieraz caly tydzien lub dwa, a potem robie tak z 400-500km w weekend, i znowu stoi. wiec moze sie jakas plesn gdzies zadomowila? hmmm???

co robic? bo zwlac deski mi sie nie chce....

czy takie srodki do odkarzania klimy cos pomoga? ,popsikac tym do kratek nawiewu?

mozesz spróbować typowo jakimś specyfikiem do klimy, stosuje się to wężykiem "do kratkowo", następnie włacza się silnik, ogrzewanie, dmuchawę no i tak pianka wyparowuje.

Lub preparat z Plaka (ostatnio takim sobie odświeżałem nawiewy, bo mam koty w sąsiedztwie) też spray z wężykiem, użycie podobne z tym, że to ma bardziej właściwości odświeżające niż odgrzybiające. taki

co do garażowania, to bardzo dobrze, że masz naturalną temperaturę w garażu, zwróć uwage jak długo masz mokry samochód i podłogę garażu gdy wjedziesz w deszczową pogodę mokrym autem. Ponad wszelkie ogrzewania i ciepło w garażu najważniejsza jest dobra wentylacja, ciepło sprzyja rozwojowi korozji, a dobra wentylacja zapewnia dobry przewiew i osuszenie nawet przy niskiej temperaturze

P.S. typowy odgrzybiacz jaki stosowałem u wujka w 307 to ten , wujo sobie chwalił też

> co do garażowania, to bardzo dobrze, że masz naturalną temperaturę w

> garażu, zwróć uwage jak długo masz mokry samochód i podłogę

> garażu gdy wjedziesz w deszczową pogodę mokrym autem. Ponad

> wszelkie ogrzewania i ciepło w garażu najważniejsza jest dobra

> wentylacja, ciepło sprzyja rozwojowi korozji, a dobra wentylacja

> zapewnia dobry przewiew i osuszenie nawet przy niskiej

> temperaturze

no wlasnie, ja to podejrzewam garaz, ze cos z nim nie tak. po opadach deszczu, lub przy takiej pochmurnej wilgotnej pogodzie jak dzis, pogloga na okolo metr od drzwi jest mokra/wilgotna (beton), a i samochod czasami taki lekko wilgotnawy (potem wysycha), jest co prawda calkiem spora kratka wentylacyjna ,ale jakby nie dawala rady.

co prawda w samym garazu nic nie czuc (zadnej plasni) ale sprawia wrazenie "niedowietrzonego"

> no wlasnie, ja to podejrzewam garaz, ze cos z nim nie tak. po opadach

> deszczu, lub przy takiej pochmurnej wilgotnej pogodzie jak dzis,

> pogloga na okolo metr od drzwi jest mokra/wilgotna (beton), a i

> samochod czasami taki lekko wilgotnawy (potem wysycha), jest co

> prawda calkiem spora kratka wentylacyjna ,ale jakby nie dawala

> rady.

> co prawda w samym garazu nic nie czuc (zadnej plasni) ale sprawia

> wrazenie "niedowietrzonego"

może warto pomyśleć o kratkach w drzwiach, nawiercić kilka otworów przy dolnym progu, uformować w kształt kratki. Kratkę typową zrobić na tylnej ścianie garażu pod sufitem na przeciw drzwi. Wentylacja to podstawa, tym bardziej, że kropek jak piszesz stoi tam długo, nie rób ogrzewania

Proponuję Ci rozejrzeć się za w/w środkami, wedle uznania zakup plaka lub coś typowo pod klimę, psiknij w każdy możliwy i dostępny otwór wentylacji, łącznie z miejsce na filtr PP wiadomo byle nie bezpośrednio na wentylator, potem postępuj zgodnie z instrukcją i powinno pomóc.

Dodam, że po dłuższym nie odgrzybianiu klimy po jej użyciu, wyłaczeniu daje się odczuć zapach jakby wosku, grzyba, stęchlizny, ciężko jednoznacznie stwierdzić, na te dolegliwości Plak (u mnie i ojca) i ten drugi środek (u wujka) pomogły

> może warto pomyśleć o kratkach w drzwiach, nawiercić kilka otworów

> przy dolnym progu, uformować w kształt kratki. Kratkę typową

> zrobić na tylnej ścianie garażu pod sufitem na przeciw drzwi.

> Wentylacja to podstawa, tym bardziej, że kropek jak piszesz stoi

> tam długo, nie rób ogrzewania

duza kratke wentylacyjna juz mam w scianie, dokladnie naprzeciw drzwi wjazdowych. same drzwi tez nie sa przesadnie szczelne wiec ruch powietrza teoretycznie jest

> Proponuję Ci rozejrzeć się za w/w środkami,

rozejrze sie, moze cos pomoze,

dzieki

> panowie jest taka sprawa.

> dzis robilem traske do kutna i z powrotem i przez cala droge czuc

> bylo taki dziwny zapach stechlego, ciezkiego powietrza z kratek

> nawiewu (jak lecialo lekko cieple lub calkowicie cieple

> powietrze). porownal bym to do zapachu starego zawilgoconego,

> niewietrzonego domu.

> hmmm co to moze byc??????

> dodam tylko ze w samochodzie suchutko jak pieprz, podloga suchutenka

> w kazdym miejscu, nic nigdzie nie leci i nie kapie, nie smierdzi

> płynem chlodniczym, płynu nie ubywa, fitr kabinowy na zime

> scigniety, zadnego mleczka w oleju, samochodzik grazowany, nie

> stoi na dworze.

> no i wlasnie to mnie zastanawia, czy to nie przez ten garaz

> (nieogrzewany) sie jakis grzyb lub inna plesn gdzies w ukladzie

> nie zrobila?

> samochod generalnie duzo stoi, nieraz caly tydzien lub dwa, a potem

> robie tak z 400-500km w weekend, i znowu stoi. wiec moze sie

> jakas plesn gdzies zadomowila? hmmm???

> co robic? bo zwlac deski mi sie nie chce....

> czy takie srodki do odkarzania klimy cos pomoga? ,popsikac tym do

> kratek nawiewu?

psikanie do kratek niewiele da.Wyciągnij wentylator,i psiknij prosto na parownik

A jak juz oczyścisz wszystko,to przed zatrzymaniem się trochę wcześniej wyłączaj klimę i daj ogrzewanie na max - parownik wyschnie,i nie będzie grzybom tak łatwo podczas długiego postoju...

No i przede wszystkim użytkowanie układu bez filtra przeciwpyłkowego to bardzo kiepski pomysł

> psikanie do kratek niewiele da.Wyciągnij wentylator,i psiknij prosto

> na parownik

ok wyciagne wentylator, i bede psikal

> A jak juz oczyścisz wszystko,to przed zatrzymaniem się trochę

> wcześniej wyłączaj klimę i daj ogrzewanie na max - parownik

> wyschnie,i nie będzie grzybom tak łatwo podczas długiego

> postoju...

yabollku, ale spojrz w moj profil, ja mam mega wyscigowa "odchodzona" z wszelkiego dobra wersje sole, i klimy tam niet

> No i przede wszystkim użytkowanie układu bez filtra przeciwpyłkowego

> to bardzo kiepski pomysł

hmmm, zawsze na zime sciagalem filtr kabinowy, zeby szyby nie parowaly, i zawsze dawalo rade