Panowie, wiem ze tematow podobnych bylo wiele, ale nie znalazlem odpowiedzi na nurtujace mnie pytanie.

A wiec silnik 1,1 przbieg 115tys obecnie jezdzi na lotos semisyntetic, no ale ten olej raczej slaby jakosciowo jest.

Wiec panowie, na allegro mozna kupic MOBIL SUPER S 10W/40 i Mobil FORMULA S 10W-40 podobno ten drugi to nowsze wydanie tego pierwszego, ale czy to prawda czy sciema panowie???

Pozatym czy sa oleje tzw miedzy przegladowe półsentetyki???

I wogole wedlug was jakie oleje na dzien dzisiejszy najlepiej sie sprawuja w SC 1,1. Czy jeden z tych MOBIL bedzie dobry czy taka sama kicha jak LOTOS??

Czy polecacie jakis specjalny filtr oleju??? czy filtron starczy??

Bede wdzieczny za wskazowki rady.

> Panowie, wiem ze tematow podobnych bylo wiele, ale nie znalazlem

> odpowiedzi na nurtujace mnie pytanie.

> A wiec silnik 1,1 przbieg 115tys obecnie jezdzi na lotos

> semisyntetic, no ale ten olej raczej slaby jakosciowo jest.

> Wiec panowie, na allegro mozna kupic MOBIL SUPER S 10W/40 i Mobil

> FORMULA S 10W-40 podobno ten drugi to nowsze wydanie tego

> pierwszego, ale czy to prawda czy sciema panowie???

> Pozatym czy sa oleje tzw miedzy przegladowe półsentetyki???

> I wogole wedlug was jakie oleje na dzien dzisiejszy najlepiej sie

> sprawuja w SC 1,1. Czy jeden z tych MOBIL bedzie dobry czy taka

> sama kicha jak LOTOS??

> Czy polecacie jakis specjalny filtr oleju??? czy filtron starczy??

> Bede wdzieczny za wskazowki rady.

ja bym bral jakiegos motula a co do filtrow to filtron starczy

> ja bym bral jakiegos motula a co do filtrow to filtron starczy

W pelni sie zgadzam.

> W pelni sie zgadzam.

Tylko ktory, żebym portek na nim nie stracił, bo umnie z kasa nie za wesoło

> Panowie, wiem ze tematow podobnych bylo wiele, ale nie znalazlem

> odpowiedzi na nurtujace mnie pytanie.

> A wiec silnik 1,1 przbieg 115tys obecnie jezdzi na lotos

> semisyntetic, no ale ten olej raczej slaby jakosciowo jest.

> Wiec panowie, na allegro mozna kupic MOBIL SUPER S 10W/40 i Mobil

> FORMULA S 10W-40 podobno ten drugi to nowsze wydanie tego

> pierwszego, ale czy to prawda czy sciema panowie???

> Pozatym czy sa oleje tzw miedzy przegladowe półsentetyki???

> I wogole wedlug was jakie oleje na dzien dzisiejszy najlepiej sie

> sprawuja w SC 1,1. Czy jeden z tych MOBIL bedzie dobry czy taka

> sama kicha jak LOTOS??

> Czy polecacie jakis specjalny filtr oleju??? czy filtron starczy??

> Bede wdzieczny za wskazowki rady.

Było już pare razy, że filtry z filtrona takie super nie są...

> Tylko ktory, żebym portek na nim nie stracił, bo umnie z kasa nie za

> wesoło

Ja do swojej 16tki lalem 10w40z serii Le Mans. Jak masz auto na ulice, to poszukaj czegos z innej serii Motula o tej lepkosci.

> Ja do swojej 16tki lalem 10w40z serii Le Mans. Jak masz auto na

> ulice, to poszukaj czegos z innej serii Motula o tej lepkosci.

Na allegro widzialem wiekoszosc oleji z Motula do motorów lub skuterów.

CZyli Mobile odradzacie.

> Było już pare razy, że filtry z filtrona takie super nie są...

a co z nimi nie tak

> a co z nimi nie tak

ja mam teraz castrola edga 10w60 wczesniej mobil 1 5w50.... znajmoy poleca jeszcze valvoline racing albo jakiegos motulka:).....ceny tych oleji sa od 150 zl do 2xx....a i moze niekupuj na allegro czesto zdarzaja sie podroby

co do filtra to filtron styka

co do filtra oleju to polecam Motula lub ew. Elf Competition STI SemiSintetic (nie pamiętam oznaczenia)

naprawdę dają radę

pzdr

> Na allegro widzialem wiekoszosc oleji z Motula do motorów lub

> skuterów.

> CZyli Mobile odradzacie.

Bo Motul robi tez oleje do motorow.

Jak chcesz sie dowiedziec wiecej, to wejdz na http://www.motul.auto.pl/ . Tam tez masz dystybutorow w poszczegolnych miastach. A Allegro sobie odpusc.

> Panowie, wiem ze tematow podobnych bylo wiele, ale nie znalazlem

> odpowiedzi na nurtujace mnie pytanie.

> A wiec silnik 1,1 przbieg 115tys obecnie jezdzi na lotos

> semisyntetic, no ale ten olej raczej slaby jakosciowo jest.

> Wiec panowie, na allegro mozna kupic MOBIL SUPER S 10W/40 i Mobil

> FORMULA S 10W-40 podobno ten drugi to nowsze wydanie tego

> pierwszego, ale czy to prawda czy sciema panowie???

> Pozatym czy sa oleje tzw miedzy przegladowe półsentetyki???

> I wogole wedlug was jakie oleje na dzien dzisiejszy najlepiej sie

> sprawuja w SC 1,1. Czy jeden z tych MOBIL bedzie dobry czy taka

> sama kicha jak LOTOS??

Zalezy ile masz "kasy". Wersje drogie (i dobre) Motul jak podaja inni, wersje tansze i tez dobre oleje Castrola i mobila klasy 10w60 itp. Zalezy jeszcze ile jezdzisz autem i w jakich warunkach..

> Czy polecacie jakis specjalny filtr oleju??? czy filtron starczy??

> Bede wdzieczny za wskazowki rady.

Filtrona odradzam, najlepszym wyborem bylby filtr firmy MANN z tanszych dobre sa firmy KNECHT.

> Filtrona odradzam, najlepszym wyborem bylby filtr firmy MANN z

> tanszych dobre sa firmy KNECHT.

Zgadza się, ponadto warte polecenia są też filtry Sędziszów.

Nath ,sejtek jest używany wiekszosci czasu na miescie.

Wiec jaka gestosc odpowiednia, jaki przedzil pracy oleju najlepszy. No do 100zł moge dać za olej.

> Nath ,sejtek jest używany wiekszosci czasu na miescie.

> Wiec jaka gestosc odpowiednia, jaki przedzil pracy oleju najlepszy.

> No do 100zł moge dać za olej.

silnik seria, nie katowany, kasy mało...jeździłeś na półsyntetyku...

to ci styknie w zupełności np Castrol 10W40 magnatec i filtr Filtron

Olej kupujesz w Hipermarkecie, a wymieniasz sam....i się zamykasz w 150pln za olej, filtr oleju i powietrza..

Motul 300w marzenie ...tylko ta cena

mozna sie rozejrzec za czyms tanszym jakies 10W60 tezz dobry olejek...

Przy seryjnym silniku, jak juz zdecydowales sie na to zeby zalac autko polsyntetykiem, wybor najlepszego oleju powinien przebiegac nastepujaca:

1. Wchodzisz do superamrketu/sklepu

2. zdejmujesz z polki wszystkie polsyntetyki

3. ustawiasz je przed soba

4. Decydujesz sie ktora banka najbardziej ci sie podoba

5. wybarles juz? - GRATULACJE - oto najlepszy olej do twojego samochodu !!!

A tak calkiem na serio - to nie jest jakis przesmiewczy post i nie mam zamiaru nikomu wrzucac czy smiac sie z jego przekonan ale: Olej sprzedaje juz od dobrych kilku lat i naprawde moge powiedziec jedno - jesli decydujesz sie na konkretnej klasy olej, np polsyntetyk i w gre wchodza tylko markowe produkty to tak na dobra sprawe nie wybierasz oleju a banke. Produkt w srodku jest tak zunifikowany i tak do siebie podobny, Ze co bys nie nalal to bedzie dobrze, a wszelkie "lepiej/gorzej chodzi na X niz na Y" mozna wlozyc w rubryke "preferencje i uprzedzenia". Zreszta przypatrzmy sie porducentom olei. Np: Elf Total i Fina to jeden koncern. Tak samo Mobil i Esso. Jak by sie glebiej wgrysc, to producent VSa i Selenii jest mocno zkoligacony z Agipem. Natomiast Castrol nie ma zadnej swpjej rafinerii i produkcje polproduktow zleca innym koncernom.

A efekty? Mieszac mozemy wszystko ze wszystkim (no a przynajmiej w swoich klasach jakosciowych) a na forum mozemy sobie popisac i podywagowac.

> Panowie, wiem ze tematow podobnych bylo wiele, ale nie znalazlem

> odpowiedzi na nurtujace mnie pytanie.

> A wiec silnik 1,1 przbieg 115tys obecnie jezdzi na lotos

> semisyntetic, no ale ten olej raczej slaby jakosciowo jest.

> Wiec panowie, na allegro mozna kupic MOBIL SUPER S 10W/40 i Mobil

> FORMULA S 10W-40 podobno ten drugi to nowsze wydanie tego

> pierwszego, ale czy to prawda czy sciema panowie???

> Pozatym czy sa oleje tzw miedzy przegladowe półsentetyki???

> I wogole wedlug was jakie oleje na dzien dzisiejszy najlepiej sie

> sprawuja w SC 1,1. Czy jeden z tych MOBIL bedzie dobry czy taka

> sama kicha jak LOTOS??

> Czy polecacie jakis specjalny filtr oleju??? czy filtron starczy??

> Bede wdzieczny za wskazowki rady.

Olej nalej QS 10W40 i nie wierz w jakość mobilów castrolów itp

filtr sędziszów mann knecht fiam ... filtron nie za szczególny

> Przy seryjnym silniku, jak juz zdecydowales sie na to zeby zalac

> autko polsyntetykiem, wybor najlepszego oleju powinien

> przebiegac nastepujaca:

> 1. Wchodzisz do superamrketu/sklepu

> 2. zdejmujesz z polki wszystkie polsyntetyki

> 3. ustawiasz je przed soba

> 4. Decydujesz sie ktora banka najbardziej ci sie podoba

> 5. wybarles juz? - GRATULACJE - oto najlepszy olej do twojego

> samochodu !!!

> A tak calkiem na serio - to nie jest jakis przesmiewczy post i nie

> mam zamiaru nikomu wrzucac czy smiac sie z jego przekonan ale:

> Olej sprzedaje juz od dobrych kilku lat i naprawde moge

> powiedziec jedno - jesli decydujesz sie na konkretnej klasy

> olej, np polsyntetyk i w gre wchodza tylko markowe produkty to

> tak na dobra sprawe nie wybierasz oleju a banke. Produkt w

> srodku jest tak zunifikowany i tak do siebie podobny, Ze co bys

> nie nalal to bedzie dobrze, a wszelkie "lepiej/gorzej chodzi na

> X niz na Y" mozna wlozyc w rubryke "preferencje i uprzedzenia".

> Zreszta przypatrzmy sie porducentom olei. Np: Elf Total i Fina

> to jeden koncern. Tak samo Mobil i Esso. Jak by sie glebiej

> wgrysc, to producent VSa i Selenii jest mocno zkoligacony z

> Agipem. Natomiast Castrol nie ma zadnej swpjej rafinerii i

> produkcje polproduktow zleca innym koncernom.

> A efekty? Mieszac mozemy wszystko ze wszystkim (no a przynajmiej w

> swoich klasach jakosciowych) a na forum mozemy sobie popisac i

> podywagowac.

oki może i masz nawte 100% racje ale odpowiedz mi na 2 pytania:

1.Czemu silniki i skrzynie pracujące na castrolu majawieksze skłonnosci do powstawania wycieków?

2. Czemu olej w beczkach jest ciemniejszy niz olej w butelkach?

> Przy seryjnym silniku, jak juz zdecydowales sie na to zeby zalac

> autko polsyntetykiem, wybor najlepszego oleju powinien

> przebiegac nastepujaca:

> 1. Wchodzisz do superamrketu/sklepu

> 2. zdejmujesz z polki wszystkie polsyntetyki

> 3. ustawiasz je przed soba

> 4. Decydujesz sie ktora banka najbardziej ci sie podoba

> 5. wybarles juz? - GRATULACJE - oto najlepszy olej do twojego

> samochodu !!!

> A tak calkiem na serio - to nie jest jakis przesmiewczy post i nie

> mam zamiaru nikomu wrzucac czy smiac sie z jego przekonan ale:

> Olej sprzedaje juz od dobrych kilku lat i naprawde moge

> powiedziec jedno - jesli decydujesz sie na konkretnej klasy

> olej, np polsyntetyk i w gre wchodza tylko markowe produkty to

> tak na dobra sprawe nie wybierasz oleju a banke. Produkt w

> srodku jest tak zunifikowany i tak do siebie podobny, Ze co bys

> nie nalal to bedzie dobrze, a wszelkie "lepiej/gorzej chodzi na

> X niz na Y" mozna wlozyc w rubryke "preferencje i uprzedzenia".

> Zreszta przypatrzmy sie porducentom olei. Np: Elf Total i Fina

> to jeden koncern. Tak samo Mobil i Esso. Jak by sie glebiej

> wgrysc, to producent VSa i Selenii jest mocno zkoligacony z

> Agipem. Natomiast Castrol nie ma zadnej swpjej rafinerii i

> produkcje polproduktow zleca innym koncernom.

> A efekty? Mieszac mozemy wszystko ze wszystkim (no a przynajmiej w

> swoich klasach jakosciowych) a na forum mozemy sobie popisac i

> podywagowac.

a widziales silniki rajdowe po rozebraniu po jezdzie na oleju X a na oleju Y?? Bo roznica jest moim zdaniem duza

No to teraz panowie, już nic niewiem co lać,

Wiem jedno, że jednak po lotosie przynajmniej mineralnym straszny syf zostaje. Wiec lotos napewno odpada.

Pozatym oprocz oleju jaka gestosc najlepsza na samochod co sie grzeje w miescie.???

> No to teraz panowie, już nic niewiem co lać,

> Wiem jedno, że jednak po lotosie przynajmniej mineralnym straszny syf

> zostaje. Wiec lotos napewno odpada.

> Pozatym oprocz oleju jaka gestosc najlepsza na samochod co sie

> grzeje w miescie.???

powiem Ci tak, ja jezdzilem wczesniej na castrolach i mobilach, pozniej sie przesiadlem na motula i ten olej jest naprawde bardzo dobry ale drogi, jezeli szukasz jakiegos tanszego to jakis mobil 10w60 lub 10W40 i bedzie dobrze

> ja mam teraz castrola edga 10w60 wczesniej mobil 1 5w50.... znajmoy

> poleca jeszcze valvoline racing albo jakiegos motulka:).....ceny

> tych oleji sa od 150 zl do 2xx....a i moze niekupuj na allegro

> czesto zdarzaja sie podroby

zmien tego egda 10W60 bo nie jest to full syntetyk (chyba, ze celowo taki wybrales)

> No to teraz panowie, już nic niewiem co lać,

> Wiem jedno, że jednak po lotosie przynajmniej mineralnym straszny syf

> zostaje. Wiec lotos napewno odpada.

> Pozatym oprocz oleju jaka gestosc najlepsza na samochod co sie

> grzeje w miescie.???

ja śmigam 5 lat na lotosie półsyntetyku i złego słowa nie powiem

btw a co do filtrów, to polecam mann hummel'a

> zmien tego egda 10W60 bo nie jest to full syntetyk (chyba, ze celowo

> taki wybrales)

Castrol 10w-60 jest chyba full syntetykiem...

> Castrol 10w-60 jest chyba full syntetykiem...

nie

> Nath ,sejtek jest używany wiekszosci czasu na miescie.

> Wiec jaka gestosc odpowiednia, jaki przedzil pracy oleju najlepszy.

> No do 100zł moge dać za olej.

Malo troche mysle ze starczy Ci 10w40 i tak jak napisal RoBsSsOn

Castrola Magnetic chyba dostaniesz za 105zl - 4l

EDIT

O.. widze ze na allegro mozna nawet po 85zl dostac + przesylka..

> a widziales silniki rajdowe po rozebraniu po jezdzie na oleju X a na

> oleju Y?? Bo roznica jest moim zdaniem duza

Nie - tyle tylko ze nie mowimy o zstosowaniach raqjdowych tylko o jezxdzeniu po drogach publicznych., seryjnym bylo nie bylo niewysilonym samochodem jakim jest SC. A tak swoja droga, to ja bym poprosil o fotki takich roznic. I czy takie silniki byly po tym samym przebiegu w identycznych warunkach?

> oki może i masz nawte 100% racje ale odpowiedz mi na 2 pytania:

> 1.Czemu silniki i skrzynie pracujące na castrolu majawieksze

> skłonnosci do powstawania wycieków?

> 2. Czemu olej w beczkach jest ciemniejszy niz olej w butelkach?

Z tymi wyciekami to moze i faktycznie cos jest - ale rownie dobrze mogl to byc zbieg okolicznosci, albo ciut leprze wlasciwosci myjace oleju (byc moze kosztem konserwacji elementow gumowych) .

A w beczce jak w beczce - pomijajac oczywiscie dzialalnosc "coperfildow" ktorzy robia z lotosa castrol (lub inne drozsze) to dochodzi jeszcze kwestia ze w beczkach jest jednak jakis wplyw czynnikow zewnetrznych, np kontakt z powietrzem, stanie sobie w tej beczce przez dlugi czas. Prznajmniej taka wersje wydazen "sprzedal" mi przedstawiciel Mobila. Ile w tym prawdy nie wiem ale jestem skolonny z lekka rezerwa uwierzyc.

> Nie - tyle tylko ze nie mowimy o zstosowaniach raqjdowych tylko o

> jezxdzeniu po drogach publicznych.,

no a stanie w korkach, ruszanie, co chwila sie zatrzymywanie to sytuacje malo obciazajace silnik

seryjnym bylo nie bylo

> niewysilonym samochodem jakim jest SC

hmmmm jakos duzo jest cc/sc mocno wysilonych...n/a..turbo

A tak swoja droga, to ja

> bym poprosil o fotki takich roznic.

nie bede Cie wyprowadzal z bledu, ty jako spec od olejow, ich sprzedawca powinienes wiedziec najlepiej, ale moze jak ktos wchodzi i chce kupic olej to mowisz niech se pan wybierze banke ktora sie panu podoba bo i tak w kazdej jest to samo...pewnie tytul sprzedawcy roku masz juz w styczniu zapewniony

I czy takie silniki byly po

> tym samym przebiegu w identycznych warunkach?

jedynie mogla byc inna pogoda na torze

> nie

jednak jest ...full syntetyk 10w60 sport...

> jednak jest ...full syntetyk 10w60 sport...

Też mi się tak zdaje.

> jednak jest ...full syntetyk 10w60 sport...

zaden olej klasy 10w (a dokladniej o wlasciwosciach)... nie jest syntetykiem.. to ze producent pisze na opakowaniu "Das beahrte voll-synthetische Motorsportol fur leistungsstarte Motoren......(...)" to pic

> zaden olej klasy 10w (a dokladniej o wlasciwosciach)... nie jest

> syntetykiem.. to ze producent pisze na opakowaniu "Das beahrte

> voll-synthetische Motorsportol fur leistungsstarte

> Motoren......(...)" to pic

No na pudle poprzenika Edga 10W60 czyli RS-a albo SPORTa mozna bylo przeczytac full syntetyk - a juz na edge-u jest jakos tak niejasno, ze olej synetyczny itp. - prawdopodobnie polsyntetyk hydrokrakowany.

> zaden olej klasy 10w (a dokladniej o wlasciwosciach)... nie jest

> syntetykiem.. to ze producent pisze na opakowaniu "Das beahrte

> voll-synthetische Motorsportol fur leistungsstarte

> Motoren......(...)" to pic

aha czyli jak nawet by napisali ze to syntetyk to i tak nim nie jest....spoko....

> no a stanie w korkach, ruszanie, co chwila sie zatrzymywanie to

> sytuacje malo obciazajace silnik

> seryjnym bylo nie bylo

> hmmmm jakos duzo jest cc/sc mocno wysilonych...n/a..turbo

> A tak swoja droga, to ja

> nie bede Cie wyprowadzal z bledu, ty jako spec od olejow, ich

> sprzedawca powinienes wiedziec najlepiej, ale moze jak ktos

> wchodzi i chce kupic olej to mowisz niech se pan wybierze banke

> ktora sie panu podoba bo i tak w kazdej jest to samo...pewnie

> tytul sprzedawcy roku masz juz w styczniu zapewniony

> I czy takie silniki byly po

> jedynie mogla byc inna pogoda na torze

Widze, ze sie kompletnie nie zrozumielismy. Dlaczego tak sadze? Ano dlatego ze:

1 caly czas mowimy o seryjnym silniku .

2 caly czas mowimy o wyborze miedzy polsyntetykami, w identycznych parametrach 10W-40

3 No jazda w korku nie jest jakims mega wyczynem, jezeli ruszasz w miare plynnie, w koncu jest to zwykly cykl pracy silnika - i do takiej jazdy zupelnie wystarcza polsyntetyk.

4. Czy ja gdziekolwiek powiedzialem ze KAZDY olej jest taki sam? Ano nie, a to ze sa w duzej mierze zunifikowane to niezaprzeczalny fakt. Jasne ze do zastosowan sportowych, w slinikach z dolozonym turbo, ostrzejsza charakterystyka rozwoju mocy, itp itd, pewnie ze warto zastosowac pelny syntetyk. Faktycznie najlepiej jakies 10W-60. Ale w seryjnym silniku, w normalnej eksploatacji, polsyntetyk wystarcza i naprawde nie ma roznicy jakiej firmy.

Panowie liczby liczbami, no ale czym roznic sie 10w/40 od 10w/60 wyzszy przedzial odprowadzania ciepla maja czy jak.te 10w/60???

> A wiec silnik 1,1 przbieg 115tys obecnie jezdzi na lotos

> semisyntetic, no ale ten olej raczej slaby jakosciowo jest.

Kto ci powiedział że Lotos jest słaby?

Nie rozumiem też tego uprzedzenia do Filtronu, od zawsze jeżdże na ich filtrach i nie tylko ja i nie słyszałem, żeby coś było nie tak. Druga sprawa to Sędziszów to ta sama "klasa" filtrów co Filtron.