pytam, bo strasznie mnie zdziwilo to co napisal gn11, bo twierdzi ze jakis tam spec od zawiasow mu powiedzial ze nie wolno stosowac przy dystansach plywakow..... co Wy na to? bo w sumie pewnie niejedna osoba tak ma zrobione

ja tam bezstresowy co prawda jestem - 4x98 z otworem dost. do fiata - to najwiekszy plus Enzo Cup'ow

pierwsze slysze dlaczego niby niewolno?

> pierwsze slysze dlaczego niby niewolno?

no wlasnie ja tez pierwsze slysze, nie wiem gn nie potrafil powiedziec czemu, ale temat mnie mocno zadziwil dlatego pytam ogolu

a Ty masz plywaki czy smigacz na zwyklych srubach?

> pytam, bo strasznie mnie zdziwilo to co napisal gn11, bo twierdzi ze

> jakis tam spec od zawiasow mu powiedzial ze nie wolno stosowac

> przy dystansach plywakow..... co Wy na to? bo w sumie pewnie

> niejedna osoba tak ma zrobione

> ja tam bezstresowy co prawda jestem - 4x98 z otworem dost. do fiata -

> to najwiekszy plus Enzo Cup'ow

no to niech gn zmieni fachura bo chyba gosc nie wie jak wygladaja plywaki i do czego dokladnie one sluza moim zdaniem nie ma znaczenia czy przy dystansach sa zwykle sroby czy plywaki

co nie wolno jak wolno

> no wlasnie ja tez pierwsze slysze, nie wiem gn nie potrafil

> powiedziec czemu, ale temat mnie mocno zadziwil dlatego pytam

> ogolu

> a Ty masz plywaki czy smigacz na zwyklych srubach?

ja na plywakach smigam

dlamnie to bez roznicy czy jest dystans czy go niema, sruba plywajaca niema nic dotego

> pierwsze slysze dlaczego niby niewolno?

z tego co zapamiętałem to chodziło o to iż dystans za bardzo pracuje i taki pływak może się odkręcać lub pękać, pozatym dużo łatwiej o bicie kół, coś tam jeszcze pan mówił ale już nie pamiętam

pzdr

> z tego co zapamiętałem to chodziło o to iż dystans za bardzo pracuje

> i taki pływak może się odkręcać lub pękać, pozatym dużo łatwiej

> o bicie kół, coś tam jeszcze pan mówił ale już nie pamiętam

> pzdr

jak dystans pracuje jezeli jest z centrowaniem i jest przykrecony? jak plywak moze sie odkrecac?dletego ze pod felga jest dystans?

co do bicia to sie zgadzam, jezeli pystanse niesa wykonane dokladnie to kolo moze bic ale co do tego maja plywaki?

> jak dystans pracuje jezeli jest z centrowaniem i jest przykrecony?

jakto przykręcony ?? przecież felgę i dystans z piastą łączy śruba (pływak), otwory w dystansie nie są na miarę tylko kapkę większe i pod czas takiej ilości obrotów i mocnych sił przy hamowaniu śruba obrywa od dystansu (jak mocno byś nie dokręcił to dystans i tak się ruszy). co powoduje odkręcanie lub pękanie dlatego pewnie mówił ten pan niet dla pływaków z dystansem

> jak plywak moze sie odkrecac?dletego ze pod felga jest dystans?

jw.

pzdr

> jakto przykręcony ?? przecież felgę i dystans z piastą łączy śruba

> (pływak), otwory w dystansie nie są na miarę tylko kapkę

> większe i pod czas takiej ilości obrotów i mocnych sił przy

> hamowaniu śruba obrywa od dystansu (jak mocno byś nie dokręcił

> to dystans i tak się ruszy). co powoduje odkręcanie lub pękanie

> dlatego pewnie mówił ten pan niet dla pływaków z dystansem

> jw.

> pzdr

ja jak jezdzilem na dystansach to mialem przykrecone na te srubki ktore sa na bebnie i tarczy

a co do tego co piszesz to dalej niewiem co to ma za zwiazek z plywakami, przeciez przy zwyklych srubach bedza takie same zjawiska zachodzic jak opisujesz

> z tego co zapamiętałem to chodziło o to iż dystans za bardzo pracuje

> i taki pływak może się odkręcać lub pękać, pozatym dużo łatwiej

> o bicie kół, coś tam jeszcze pan mówił ale już nie pamiętam

> pzdr

a spytaj tego kogos czy widzial w ogole sruby plywajace bo nie rozumiem stwierdzenia jego o tym ze moze sie odkrecic. Jesli by tak bylo to zwykle sruby nie plywaki tez by musialy sie odkrecac bo to jest prawie to samo tylko ze plywajace maja oddzielnie stozek (o wiekszej srednicy otworu) oddzielnie srube

> a spytaj tego kogos czy widzial w ogole sruby plywajace bo nie

> rozumiem stwierdzenia jego o tym ze moze sie odkrecic. Jesli by

> tak bylo to zwykle sruby nie plywaki tez by musialy sie odkrecac

> bo to jest prawie to samo tylko ze plywajace maja oddzielnie

> stozek (o wiekszej srednicy otworu) oddzielnie srube

chyba fachra naprade niewidzial nigdy srub plywajacych

> a spytaj tego kogos czy widzial w ogole sruby plywajace bo nie

> rozumiem stwierdzenia jego o tym ze moze sie odkrecic. Jesli by

> tak bylo to zwykle sruby nie plywaki tez by musialy sie odkrecac

> bo to jest prawie to samo tylko ze plywajace maja oddzielnie

> stozek (o wiekszej srednicy otworu) oddzielnie srube

dobra wy wiecie swoja, ja wiem swoje, ja ufam panu co siedzi w tym ponad 20 lat i tyle

pzdr

> dobra wy wiecie swoja, ja wiem swoje, ja ufam panu co siedzi w tym

> ponad 20 lat i tyle

> pzdr

strzelasz focha a sam niewiesz co tak naprawde chcesz nam przekazac, wytlumacz nam to moze zrozumiemy, no chyba ze ty sam i twoj spec niewiecie oco tak naprawde sie rozchodzi

dobranoc

> strzelasz focha a sam niewiesz co tak naprawde chcesz nam przekazac,

> wytlumacz nam to moze zrozumiemy, no chyba ze ty sam i twoj spec

> niewiecie oco tak naprawde sie rozchodzi

> dobranoc

już wyżej opisałem więc co ma jeszcze dodać

pzdr

> już wyżej opisałem więc co ma jeszcze dodać

> pzdr

to powiedz mi co za roznica czy kolo z dystansem przykrecone jest suba zwykla czy plywajaca?

co ma plywak do dystansu?

> dobra wy wiecie swoja, ja wiem swoje, ja ufam panu co siedzi w tym

> ponad 20 lat i tyle

> pzdr

nie ma co focha rzucac tylko wyjasnij dlaczego, Skoro zaczales temat. Moze masz racje tylko jakosik nie potrafisz tego racjonalnie wytlumaczyc. Moze my zle to rozumiemy, nie wiem. Wiec porozmawiaj z tym kims jeszcze raz i niech ci dokladnie wytlumaczy o co mu chodzi dlaczego nei moze byc takiego zastosowania

> to powiedz mi co za roznica czy kolo z dystansem przykrecone jest

> suba zwykla czy plywajaca?

> co ma plywak do dystansu?

pływająca przy zmienionym rozstawie bardziej pracuje łacznie z dystansem co powoduje ze kołnierz pływający będzie się powoli odkręcał a sam gwint bardziej dostawał od obciążenia - tak to JA zrozumiałem

pzdr

> pływająca przy zmienionym rozstawie bardziej pracuje łacznie z

> dystansem co powoduje ze kołnierz pływający będzie się powoli

> odkręcał a sam gwint bardziej dostawał od obciążenia - tak to JA

> zrozumiałem

> pzdr

a mnie sie wydaje ze to oczym piszesz zachodzi wtedy gdy mamy felgi 4x100 z dystansami przykrecone zwyklymi srubami, wtedy zwykla sruba bardziej sie napreza bo nieprzylega rowno stozkiem do felgi tylko jednym miejscem, a po zalozeniu plywakow tego niema

> a mnie sie wydaje ze to oczym piszesz zachodzi wtedy gdy mamy felgi

> 4x100 z dystansami przykrecone zwyklymi srubami, wtedy zwykla

> sruba bardziej sie napreza bo nieprzylega rowno stozkiem do

> felgi tylko jednym miejscem, a po zalozeniu plywakow tego niema

to jest jasne jak słońce ale według tego pana tak samo dzieje się z pływakami

pzdr

> to jest jasne jak słońce ale według tego pana tak samo dzieje się z

> pływakami

> pzdr

to niewiem alez tego co sam zaobserwowalem to niedzieje sie tak samo, widze jak sie plywak ukladajak przykrecam felge a jak sie uklada zwykla

niewazne, niechcesz zakladac to niezakladaj, ale mysle ze tez niepowinienes macic w glowie innym, zwlaszcza skoro sam tego dokonca nierozumiesz, jakos producenci felg tacy jak np. OZ do felg do fiata dozucaja plywaki i o ile trzeba dystanse i jakos niewidza problemu

> to jest jasne jak słońce ale według tego pana tak samo dzieje się z

> pływakami

> pzdr

oki skoro tak twierdzi to wytlumacz mi taka rzecz.

pisales wczesniej ze dystans pracuje rusza sie itd. a wiec teraz wyjasnij mi dlaczego tego zjawiska nie ma na normalnych srubach

> jakto przykręcony ?? przecież felgę i dystans z piastą łączy śruba

> (pływak), otwory w dystansie nie są na miarę tylko kapkę

> większe i pod czas takiej ilości obrotów i mocnych sił przy

> hamowaniu śruba obrywa od dystansu (jak mocno byś nie dokręcił

> to dystans i tak się ruszy). co powoduje odkręcanie lub pękanie

> dlatego pewnie mówił ten pan niet dla pływaków z dystansem

> jw.

> pzdr

No nawet nie opowiadaj, że dystans się ruszy. Niby jakim prawem? Czyżby siła bezwładności obracała dystansem przy takim ścisku między felgą a bębnem / tarczą? Nie przesadzajmy - nie ma takiej opcji

normalnie gnku ja mam dustamse omp i są one przykręcane do piast śrubami ampulowymi także dystans siedzi sztywno i się nie rusza

> No nawet nie opowiadaj, że dystans się ruszy. Niby jakim prawem?

> Czyżby siła bezwładności obracała dystansem przy takim ścisku

> między felgą a bębnem / tarczą? Nie przesadzajmy - nie ma takiej

> opcji

czyli zgodnie z tym co myslalem koledzy zdementowali pogloski o niemoznosci smigania na tym zestawie, thx za zaspokojenie mojej ciekawosci

> pytam, bo strasznie mnie zdziwilo to co napisal gn11, bo twierdzi ze

> jakis tam spec od zawiasow mu powiedzial ze nie wolno stosowac

> przy dystansach plywakow..... co Wy na to? bo w sumie pewnie

> niejedna osoba tak ma zrobione

> ja tam bezstresowy co prawda jestem - 4x98 z otworem dost. do fiata -

> to najwiekszy plus Enzo Cup'ow

a niby dlaczego ? Ja mam z dystansem i nie widzę problemu

Moim zdaniem im mniej elementów ruchomych tym lepiej... Jak są pływaki to felga w większm stopniu opiera się na piaście. A jak jest jeszcze między tym dystans to części które mogą spartolić geometrię robi się troszkę za dużo...