Witam kolegów z kącika obok. Znajomy kupił niedawno Opelka Astrę F z silnikiem 1.7TD isuzu z 1995r. przbieg około 190kkm i ma problem z biegami...mianowicie aby wrzucić jedynkę i dwójkę musi podnieść mieszek (nie wiem dokładnie jak to okrećlić, ale każdy pewnie wie o co mi chodzi) a I bieg powinien wchodzi bez tego. Lewarek jest tak jakby pochylony zbyt w lewo. Miał ktoś taki przypadek? I wie jak to naprawić? Domyślam się że jest jakaś regulacja na cięgnach przy skrzyni, ale jak to wygląda? Może ma ktoś zdjęcia? No i oczywiście piszecie swoje wskazówki co to może być. Proszę o pomoc.

Pozdrawiam

http://astra.autokacik.pl/technika/napraw/biegi.html

może być sworzeń do wymiany...

foto zapożyczone

Pozdrawiam

> http://astra.autokacik.pl/technika/napraw/biegi.html

> może być sworzeń do wymiany...

> foto zapożyczone

Dzięki, ale mam pytanie czy mechanizm biegów jest taki sam we wszystkich silnikach? Bo z tego linku to jest benzynowy 1.4 z tego co wyczytałem. Czy w 1.7 TD będzie tak samo?

Tak, idento we wszystkich Astrach F, na linkach jest w Uno i w Matizie

> Tak, idento we wszystkich Astrach F, na linkach jest w Uno i w

> Matizie

nie no sorry Ciebie ale ja mam w Uno i jest bardzo podobnie jak w Astrze...na lince były tylko w Uno 900:P a może jakieś opinie o silniku 1.7TD isuzu? Słyszałem że jest ekonomiczny i mało awaryjny? Prawda to?

Ja mam GM X17DTL, a Isuzu podobno drogi w eksploatacji...

> Ja mam GM X17DTL, a Isuzu podobno drogi w eksploatacji...

a jakie oznaczenie silnika ma ten isuzu? Drogi w sensie, że się psuje często czy, że drogie części? Ile takie silniki robią bez remontu? Jaka jest żywotność turbiny?

> nie no sorry Ciebie ale ja mam w Uno i jest bardzo podobnie jak w

> Astrze...na lince były tylko w Uno 900:P a może jakieś opinie o

> silniku 1.7TD isuzu? Słyszałem że jest ekonomiczny i mało

> awaryjny? Prawda to?

Prawda to. Ale jak się się coś w motorze spierniczy...to czujesz, że to isuzu. W portfelu. Np rozrząd - 600 złotych.

> Prawda to. Ale jak się się coś w motorze spierniczy...to czujesz, że

> to isuzu. W portfelu. Np rozrząd - 600 złotych.

a ile masz przebiegu i jakich napraw dokonywałeś?

> a jakie oznaczenie silnika ma ten isuzu? Drogi w sensie, że się psuje

> często czy, że drogie części? Ile takie silniki robią bez

> remontu? Jaka jest żywotność turbiny?

TC4EE1 i X17DT co do rozrzadu to prawda ja za wymiane placilem jakos 550 zl.. np ostatnio rozciekla mi sie chlodnica i koszt nowej to 500 zl... nie wiem jak z zywotnoscia turbiny, ale ja mam blisko 210 tys/km przejechane i dalej dycha

tez mam 1.7td isuzu i mialem ten sam problem i wymiana tego sworznia pomogła w 100% wiec wymieniaj! Koszt jest bardzo niewielki a jaka ulga

> Witam kolegów z kącika obok. Znajomy kupił niedawno Opelka Astrę F z

> silnikiem 1.7TD isuzu z 1995r. przbieg około 190kkm i ma problem

> z biegami...mianowicie aby wrzucić jedynkę i dwójkę musi

> podnieść mieszek (nie wiem dokładnie jak to okrećlić, ale każdy

> pewnie wie o co mi chodzi) a I bieg powinien wchodzi bez tego.

> Lewarek jest tak jakby pochylony zbyt w lewo. Miał ktoś taki

> przypadek? I wie jak to naprawić? Domyślam się że jest jakaś

> regulacja na cięgnach przy skrzyni, ale jak to wygląda? Może ma

> ktoś zdjęcia? No i oczywiście piszecie swoje wskazówki co to

> może być. Proszę o pomoc.

> Pozdrawiam

ja mam isuzu z przebiegiem 250k i na razie żadnej poważniejszej awarii

nie psuje się ale jak już soś się zepsuje to ceny są kosmiczne

-za termostat w sklepie wołali 230zł (oplowski diesel ok 100zł)

-regenaracja rozrusznika do isuzu 270zł

-świeca żarowa bosch 97zł (ok 120zł 4 świece w oplowskim)

itd. pozostałych cen części które wymieniałem nie pamiętam ale wiem że były duż odroższe niż w oplowskim dieselku

> -regenaracja rozrusznika do isuzu 270zł

u mnie to kosztowalo 150 zl

> -świeca żarowa bosch 97zł (ok 120zł 4 świece w oplowskim)

a swiece 58 zl 4 szt

> u mnie to kosztowalo 150 zl

> a swiece 58 zl 4 szt

czyli przepłaciłem

a te świece to docelowo do isuzu kupiłeś? bo w intercarsie były jeszcze tylko ngk za 89zł chyba - ale takie już z katalogu dobrane pod silnik

> ja mam isuzu z przebiegiem 250k i na razie żadnej poważniejszej

> awarii

> nie psuje się ale jak już soś się zepsuje to ceny są kosmiczne

> -za termostat w sklepie wołali 230zł (oplowski diesel ok 100zł)

> -regenaracja rozrusznika do isuzu 270zł

> -świeca żarowa bosch 97zł (ok 120zł 4 świece w oplowskim)

> itd. pozostałych cen części które wymieniałem nie pamiętam ale wiem

> że były duż odroższe niż w oplowskim dieselku

W jakim sklepie ? W ASO chyba. Swiece do isuzu od 20 kilku złotych sie zaczynaja. Dobrej marki juz za 40 zł sztuka (do TC4EE1, do Y17DT sa drozsze) Termostat do TC4EE1 jest dosyc drogi bo ponad 100 zł ale juz do Y17DT około 35 zł (Vernet).

Do Oplowkiego diesla termostat w granicach 30-40 zł.

Regeneracja rozrusznika ? Alternatory Hitachi sa słabe ale rozruszniki nie do zajechania. To że Ty musiałes regenerowac to miałes poprostu pecha.

Poszukaj sklepów z normalnymi cenami.

Witam

Mój ISUZ ma przechulane 260 tkm, poza regularną wymianą oleju, filtrów w tym także zawsze paliwowego (nie jest drogi) nic sie nie dzieje. Pali zawsze od pierwszego zakręcenia bez względu na temperaturę otoczenia. I śmiga aż miło. A z biegami jak szanowni Koledzy wspomnieli to będzie nieszczęsny sworzeń.

Pozdrawiam

> W jakim sklepie ? W ASO chyba. Swiece do isuzu od 20 kilku złotych

> sie zaczynaja. Dobrej marki juz za 40 zł sztuka (do TC4EE1, do

> Y17DT sa drozsze) Termostat do TC4EE1 jest dosyc drogi bo ponad

> 100 zł ale juz do Y17DT około 35 zł (Vernet).

> Do Oplowkiego diesla termostat w granicach 30-40 zł.

> Regeneracja rozrusznika ? Alternatory Hitachi sa słabe ale

> rozruszniki nie do zajechania. To że Ty musiałes regenerowac to

> miałes poprostu pecha.

> Poszukaj sklepów z normalnymi cenami.

dzięki wielkie za informacje. W najbliższym czasie zabieramy się za wymianę tego sworznia.