I znów mam problem. Miesiąc temu wymieniłem szczęki i bęben tylnego prawego koła. Posypało się. Wczoraj wyjeżdżając z garażu i zdejmując auto z ręcznego koło zostało zablokowane. Kiedy ruszyłem hamulce puścił z lekkim trzaskiem. Zauważyłem, że przy wolnej jeździe gdy nawet lekko docisnę hamulec prawy tył się blokuje. Puszcza po puszczeniu pedału. W czasie szybkiej jazdy objawu nie ma. Co się dzieje waszym zdaniem? Mechanik, u którego robiłem naprawę rozkłada ręce i nie ma pojęcia co to bez rozkręcania. Dzisiaj jadę na oko do innego. Może ktoś z was miał takie doświadczenia?

A oczyściłeś i przesmarowałeś samo regulator?

A bęben zakładałeś na luźno?

> A oczyściłeś i przesmarowałeś samo regulator?

> A bęben zakładałeś na luźno?

To wszystko robił mechanik. Nie wiem szczerze mówiąc, czy to co wymieniasz zostało zrobione. Boję się czy to nie jakaś wada układu hamulcowego, bo identyczne objawy zmasakrowały mi szczęki i bęben przed wymianą.

> To wszystko robił mechanik. Nie wiem szczerze mówiąc, czy to co

> wymieniasz zostało zrobione. Boję się czy to nie jakaś wada

> układu hamulcowego, bo identyczne objawy zmasakrowały mi szczęki

> i bęben przed wymianą.

Rada - zmien mechanika.

Hamulce nie sa bardzo skomplikowanym ukladem w aucie, wiec jak sobie nie potrafi z tym poradzic to lepiej go omijac szerokim łukiem

> Rada - zmien mechanika.

> Hamulce nie sa bardzo skomplikowanym ukladem w aucie, wiec jak sobie

> nie potrafi z tym poradzic to lepiej go omijac szerokim łukiem

Właśnie to zrobiłem. Dzisiaj auto wylądowało u sprawdzonego majstra. Wcześniej pojechałem do innego warsztatu, z przypadku. Zobaczymy co wykryje mój majster.

Przyczyna dolegliwości - nagromadzony syf . Po wyczyszczeniu wszystko działa!