Witam.

Tak czysto porównawczo.

Chodzi o koszta utrzymania, części, bezawaryjność.i wytrzymałość.

Odporność na korozję.

własności trakcyjne.

W grę wchodzą tylko diesle, roczniki powiedzmy 2000 - 2002

który lepiej wybrać?

Pozdrawiam

mnie się bardziej Sharan podoba, a no i więcej na rynku cześci będzie, bo to przecież ma jeszcze dwóch braciszków, jeden w seacie a drugi w fordzie

> Witam.

> Tak czysto porównawczo.

> Chodzi o koszta utrzymania, części, bezawaryjność.i wytrzymałość.

usterkowosc podobna ale opel bedzie drozszy w naprawie przy ewentulanej awarii. czesci do sharanopodobnych jest bardzo duzo przez to ich cena nie jest wysoka w porownaniu do zafiry. prawa rynku

> Odporność na korozję.

oba niezle sie trzymaja

> własności trakcyjne.

podobne

> W grę wchodzą tylko diesle, roczniki powiedzmy 2000 - 2002

wiec tylko sharanopodone. oplowski DTI jest malo udany szczegolnie jesli chodzi o spalanie i przyszlosciowe mozliwosci tuningu

> który lepiej wybrać?

najlepiej alhambre wyraznie tansza od sharana

> Pozdrawiam

pozd!

> Witam.

> Tak czysto porównawczo.

> Chodzi o koszta utrzymania, części, bezawaryjność.i wytrzymałość.

> Odporność na korozję.

> własności trakcyjne.

> W grę wchodzą tylko diesle, roczniki powiedzmy 2000 - 2002

> który lepiej wybrać?

> Pozdrawiam

Przede wszystkim Sharan '00-02 będzie zdecydowanie droższy w zakupie ale będzie oferował więcej miejsca i lepsze silniki. Zafira to kompaktowy van z siedmioma fotelami. Plusem Zafiry są fotele chowane w podłodze bagażnika.

> mnie się bardziej Sharan podoba, a no i więcej na rynku cześci

> będzie, bo to przecież ma jeszcze dwóch braciszków, jeden w

> seacie a drugi w fordzie

Alhambra też wchodzi w grę.

> usterkowosc podobna ale opel bedzie drozszy w naprawie przy

> ewentulanej awarii. czesci do sharanopodobnych jest bardzo duzo

A czy są to auta awaryjne, czy ogólnie mało usterek je dręczy.

> Przede wszystkim Sharan '00-02 będzie zdecydowanie droższy w zakupie

I dla tego właśnie biorę też pod uwagę Zafirę, ogólnie Sharan/Alhambra jest większy, silniki TDI mają sprawdzoną opinię, no ale te VW są droższe w zakupie, a wiadomo że obecnie VW i jego mit bezawaryjności jest głównie mitem, co nie oznacza że się sypią.

> A czy są to auta awaryjne, czy ogólnie mało usterek je dręczy.

Sharan z pierwszych lat produkcji uchodzi za awaryjny, po faceliftingu od 2000 roku już jest lepiej

> Sharan z pierwszych lat produkcji uchodzi za awaryjny, po

> faceliftingu od 2000 roku już jest lepiej

Slwetka z przed liftu mi się bardziej podoba, natomiast wnętrze to zdecydowanie po lifcie.

Po liftingu też mają sześciobiegową skrzynię biegów.

> najlepiej alhambre wyraznie tansza od sharana

Tak właśnie przejrzałem gratkę i załóżmy roczniki 2001 wcale tak bardzo nie różnią się cenami w porównaniu Sharan/Alhambra.

Rocznik 2001 i diesel.

A co do Zafir - średnia z 2001 - 30 tyś.

Sharan średnia z 2001 - 38tyś

Z tym że Sharan wyraźnie większy.

> Sharan średnia z 2001 - 38tyś

> Z tym że Sharan wyraźnie większy.

Espace'a z 2001 roku wyrwiesz 10tyś taniej