Witam, właśnie pojawił mi się problem - od 2 dni mój Tipo 1,9 TD nie chce mi zapalić jak silnik jest zimny. Znajmomy pomógł mi go odpalić (dosłownie - przykładając ogień do kolektroa ssącego chyba , potem okazało się, że na świecach nie ma prądu - nie NAGRZEWAJĄ się...Mogę go teraz odpalić "na krótko z kabelka", ale wolałbym normalnie. Co to może być ?? Jak to się naprawia ? Możecie polecić warszatat w W-wie lub okolicach ?

Druga sprawa - mam pęknięty kolektor wydechowy (taka szeroka rura z tyłu silnika, trochę pod spodem - na razie leciutkie pęknięcie, ale chce naprawić? Czy można to zespawać, czy może lepiej zmienić na nowy (używany), może ktoś ma taki kolektor do TDsx ?? Ile kosztowałaby taka "zabawa" ??

Dzięki za pomoc, nie jestem niestety mechanikiem, ale staram się "orientować co i jak"...to mój pierwszy starszy samochód (1991 r !!), i w dodatku Tipol

> Witam, właśnie pojawił mi się problem - od 2 dni mój Tipo 1,9 TD nie

> chce mi zapalić jak silnik jest zimny. Znajmomy pomógł mi go

> odpalić (dosłownie - przykładając ogień do kolektroa ssącego

> chyba , potem okazało się, że na świecach nie ma prądu - nie

> NAGRZEWAJĄ się...Mogę go teraz odpalić "na krótko z kabelka",

> ale wolałbym normalnie. Co to może być ?? Jak to się naprawia ?

Prawdopodobnie uszkodzony jest tzw przekaźnik świeć żarowych . To takie prostokatne pudełko wielkości ok 6 pudełek po zapałkach.

Do tego pudełka dochodzą dwa grubsze kable ( zasilanie i wyjście na świece żarowe ) oraz 4 cienkie kable zakończone kostką ( + po zapłonie , masa , sygnał rozrusznika , wyjście na kontrolkę grzania świec ).

Jeśli wszyskie przeowdy są w porządku , nie spadła kostka itp itd to wtedy będzie uszkodony sam przekaźnik. Niektóre typy przekaźników da się rozebrać , można je wtedy dokładnie obejrzeć ( czasem pęka lut na płytce z obwodem drukowanym i wtedy wystarczy polutować lutownicą i wszystko z powrotem działa

> Możecie polecić warszatat w W-wie lub okolicach ?

> Druga sprawa - mam pęknięty kolektor wydechowy (taka szeroka rura z

> tyłu silnika, trochę pod spodem - na razie leciutkie pęknięcie,

> ale chce naprawić? Czy można to zespawać, czy może lepiej

> zmienić na nowy (używany), może ktoś ma taki kolektor do TDsx ??

> Ile kosztowałaby taka "zabawa" ??

> Dzięki za pomoc, nie jestem niestety mechanikiem, ale staram się

> "orientować co i jak"...to mój pierwszy starszy samochód (1991 r

> !!), i w dodatku Tipol