Co się stało z moją ukochaną asterką

Czy to oznacza, że popsuł się napinacz anteny automatycznej?

I czy to prawda, że aby go wymienić trzeba wykręcić butlę od LPG

oraz wyciągnąć tłoki z silnika?

> Co się stało z moją ukochaną asterką

> Czy to oznacza, że popsuł się napinacz anteny automatycznej?

> I czy to prawda, że aby go wymienić trzeba wykręcić butlę od LPG

> oraz wyciągnąć tłoki z silnika?

chłoooopie jakie wydatki a slyszalem ze mechanicy strajkuja i aster nie robia

mysle ze juz tylko wizyta na zlomowcu

czolem

Oberon

> Co się stało z moją ukochaną asterką

> Czy to oznacza, że popsuł się napinacz anteny automatycznej?

> I czy to prawda, że aby go wymienić trzeba wykręcić butlę od LPG

> oraz wyciągnąć tłoki z silnika?

Niestety, nie tylko. Trzeba także wymontować łożyska korbowodów i wszystkie z nich kuleczki. Inaczej nie ma podejścia,

Pozdrawiam

Wyspawaj budę!

2 użytkowników i 0 anonimów przegląda aktualnie ten kącik.

Ch...wa godzina.

> 2 użytkowników i 0 anonimów przegląda aktualnie ten kącik.

> Ch...wa godzina.

Spokojnie, rano się rozkręci

> Co się stało z moją ukochaną asterką

> Czy to oznacza, że popsuł się napinacz anteny automatycznej?

> I czy to prawda, że aby go wymienić trzeba wykręcić butlę od LPG

> oraz wyciągnąć tłoki z silnika?

==========================

???? z głową masz wszystko w porządku ? czy to tylko przesilenie wiosenne ?

> Co się stało z moją ukochaną asterką

> Czy to oznacza, że popsuł się napinacz anteny automatycznej?

> I czy to prawda, że aby go wymienić trzeba wykręcić butlę od LPG

> oraz wyciągnąć tłoki z silnika?

No chłopie to masz wydatki ale jest na to sposób

1. Kup klucz wiolinowy do bujania resorów ,tylko dobrej marki bo te tanie to potrafią rozregulować światło wsteczne.

2.Nutki do sprawdzania klaksonu -tylko na miedzianej pięciolinii ponieważ aluminiowe zmieniają charakterystykę pracy turbiny i mają znaczny wpływ na domykanie klapy bagażnika nad ranem .

3. No i najważniejsze -wymień powietrze w oponach na wiosenne z domieszką letniej bryzy z nad "Kanionu Man dingo" i ustaw samochód na północne-południe włącz wycieraczki i zobacz czy klocki hamulcowe przy mocnym wciśnięciu dotykają dachu -jeżeli tak to odłącz sondę lambda i dokręć fotel pasażera i umyj lusterko boczne kierowcy --mi pomogło (na głowę pewnie nie)DO DZIEŁA

> No chłopie to masz wydatki ale jest na to sposób

> 1. Kup klucz wiolinowy do bujania resorów ,tylko dobrej marki bo te

> tanie to potrafią rozregulować światło wsteczne.

> 2.Nutki do sprawdzania klaksonu -tylko na miedzianej pięciolinii

> ponieważ aluminiowe zmieniają charakterystykę pracy turbiny i

> mają znaczny wpływ na domykanie klapy bagażnika nad ranem .

> 3. No i najważniejsze -wymień powietrze w oponach na wiosenne z

> domieszką letniej bryzy z nad "Kanionu Man dingo" i ustaw

> samochód na północne-południe włącz wycieraczki i zobacz czy

> klocki hamulcowe przy mocnym wciśnięciu dotykają dachu -jeżeli

> tak to odłącz sondę lambda i dokręć fotel pasażera i umyj

> lusterko boczne kierowcy --mi pomogło (na głowę pewnie nie)DO

> DZIEŁA

> No chłopie to masz wydatki ale jest na to sposób

> Co się stało z moją ukochaną asterką

> Czy to oznacza, że popsuł się napinacz anteny automatycznej?

> I czy to prawda, że aby go wymienić trzeba wykręcić butlę od LPG

> oraz wyciągnąć tłoki z silnika?

Przykro mi ale od dziś będziesz musiał jeździć na wstecznym, założyć lustra zamiast szyb i zmienić fabryczne radio na Kasprzaka ze sterowaniem telepatycznym...

a może uruchomisz silnik to wtedy wskoczy wyżej.

Ps.

Wszystkiego najlepszego!!!

Pozdrawiam!!!

no stary nie chce Cie martwić

ale szlif Cie czeka

> no stary nie chce Cie martwić

> ale szlif Cie czeka

Szlif zbiornika na płyn do spryskiwaczy?

> Szlif zbiornika na płyn do spryskiwaczy?

no, trzeba było mówić wcześniej sprzedał bym Ci starą Astre

taniej by Cie wyniosło niż robocizna

> Co się stało z moją ukochaną asterką

> Czy to oznacza, że popsuł się napinacz anteny automatycznej?

> I czy to prawda, że aby go wymienić trzeba wykręcić butlę od LPG

> oraz wyciągnąć tłoki z silnika?

tylko nie mów nikomu, dotarłem do tajnego raportu IPN, w którym potwierdziło sie że inżynierowie Opla współpracowali z inzynierami Wartburga i Trabanta, a efektem ich współpracy było skonstruowanie prostej mikstury, która wmig rozwiązywała wszystkie asterkowe problemy: od przepalonych żarówek do uzyskania odpowiedniej temperatury silnika!

Receptura na ten specyfik jest tak prosta i banalna, że aż nieprawdopodobna!!!!

lejesz do baku płyny: olej mixol, ON, noPB, płyn hamulcowy i płyn do spryskiwaczy w proporcjach : 1:1:1:1:1 wrzucasz zapaloną zapałke do baku i jak reką odjął mijaja wszystkie problemy!