Jak już pisałem, mój wężyk nadaje się już praktycznie tylko do wymiany - w tej chwili jest co prawda poklejony ale to już IMO tylko tymczasowe rozwiązanie.

W sklepie koszt oryginalnego węża to ponad 60 zł.

Wężyk ma średnicę 60 mm - można by dopasować za kilkanaście zł - wąż (o ile się nie mylę) od poldka - tyle tylko, że wygląda on jak połączenie rury od odkurzacza z filtrem do kawy (papierowa harmonijka).

Pomyślałem o czymś jeszcze innym - może by tak zastosować jakieś akcesoria "pseudo-tuningowe".

Tyle tylko, że nie bardzo się na tym znam i nie wiem co musiałbym dokładnie kupić. Może ktoś już się bawił i zakładał zestawik z filtrem stożkowym?

Myślałem np. o czymś takim:

taki filterek

i do tego np. jakaś taka rura aluminiowa - w formie kolanka o śr. 6 cm.??

Ew. znalazłem też coś takiego: klik

> Jak już pisałem, mój wężyk nadaje się już praktycznie tylko do

> wymiany - w tej chwili jest co prawda poklejony ale to już IMO

> tylko tymczasowe rozwiązanie.

> W sklepie koszt oryginalnego węża to ponad 60 zł.

> Wężyk ma średnicę 60 mm - można by dopasować za kilkanaście zł - wąż

> (o ile się nie mylę) od poldka - tyle tylko, że wygląda on jak

> połączenie rury od odkurzacza z filtrem do kawy (papierowa

> harmonijka).

> Pomyślałem o czymś jeszcze innym - może by tak zastosować jakieś

> akcesoria "pseudo-tuningowe".

> Tyle tylko, że nie bardzo się na tym znam i nie wiem co musiałbym

> dokładnie kupić. Może ktoś już się bawił i zakładał zestawik z

> filtrem stożkowym?

> Myślałem np. o czymś takim:

> taki filterek

> i do tego np. jakaś taka rura aluminiowa - w formie kolanka o śr. 6

> cm.??

> Ew. znalazłem też coś takiego: klik

Wszystko fajnie ,ale widzę że masz LPG ciekawe czy ci nie będzie gasł po wrzuceniu na luz.

Ja sporo się nakombinowałem z powietrzem.

LPG jest w lanosie, asterka (a to o nia mi chodzi ) - noPB only

> LPG jest w lanosie, asterka (a to o nia mi chodzi ) - noPB only

chcesz to montować między filtrem powietrza, a silnikiem, czy sam dolot do filtra? Bo jeżeli to pierwsze i masz przepływomierz przy filtrze to zapomnij - papierowo-aluminiowa rurka się nie nadaje...

Miedzy filtrem, a silnikiem

Dlaczego nie mozna zastapic tego gumowego weza papierowo-aluminiowa rura?

> Miedzy filtrem, a silnikiem

> Dlaczego nie mozna zastapic tego gumowego weza papierowo-aluminiowa

> rura?

Temu że jak masz przepływomierz to będziesz miał problem. Jaki masz silnik ?

> Temu że jak masz przepływomierz to będziesz miał problem. Jaki masz

> silnik ?

C16Nz (1,6 8-zaworowy, monowtrysk)

> C16Nz (1,6 8-zaworowy, monowtrysk)

To tam nie masz przepływomierza. Od obudowy przepustnicy możesz stosować takie coś jak powyżej w linkach. Tylko oby szczelne to było i syf nie leciał do przepustnicy i kolektora dolotowego.