Witam,

W niedziele korzystając z pustej drogi rozpędziłem mojego bolida do ok. 130 km/h. Mimo,że jeżdzę na gazie nie było z tym wielkiego problemu, nawet z 3 osobami na pokładzie . Po zdjęciu nogi z gazu zaczęło dziać się coś dziwnego: silnik zaczął się dławić, auto szarpało a z rury wydechowej strzelało jakby nie całe paliwo sie spalało. Potem (po jakiś 3 godzinach) takie same objawy były, kiedy wkręcałem gwałtownie auto na wyższe obroty (jeżeli w cc można mówić w ogóle o gwałtowności). Objawy występują zarówno na gazie i benzynie. Dzisiaj jakby się nieco uspokoiło, auto chodzi normalnie,ale jak go gazuję na luzie, to po puszczeniu gazu delikatnie "strzela " z rury. Zaznaczam, że ostatnio troche więcej mi palił (ok 8 litrów gazu/100 km), więc byłem u gazownika, który posprawdzał spaliny(lambda 1, czyli ok), podłączył kompa i wszystko było OK. Bardzo proszę o pomoc, co takiego się może dziać, jak to sprawdzić i co ew. wymienić (kable,świece)? Silnik to 0,9 spi z gazem i katem.

sprawdzic iskre - opcjonalnie wymienic swiece i kable

ps. lambda = 1 to nie jest oki

> sprawdzic iskre - opcjonalnie wymienic swiece i kable

> ps. lambda = 1 to nie jest oki

Dlaczego lambda 1 to nie ok?

> Dlaczego lambda 1 to nie ok?

a 1 to napicie czy poprostu wspolczynnik powietrza do paliwa?

bo jak to drugie , to moj blad - 1 oznacza mieszanke

stechiometryczną

jak to pierwsze to za bogato - co moze wynikac z braku/słabej iskry i niedopalonego paliwka

współczynnik nadmiaru lambda wachał się w okolicach 1 czyli 0.999 do 1.002, nie był stały. Muszę w takim razie pojechać do elektryka niech pomierzy wszystko i zobaczymy co jest grane z tą iskrą.