A może normalny?

Ostatnio regulowałem sobie instalkę po zmianie filtra powietrza i świec. Krokowy pracuje. Sonda również "biega".

Otwarcie krokowca oscyluje na + i - względem wartości optymalnej (stałej). W tym czasie sonda lambda wskazuje wartości w całym przedziale (włącznie z wartościami skrajnymi). Wskazanie to odczytuję z softu do mojej instalki (Lovato LOV "ECO") oraz z testera.

Nic by mnie nie zastanawiało, ale wskazania te chodzą od prawie 0 do prawie 1V, utrzymując się dłużej przy skrajnych wartościach.

I tu pytania:

- czy tak powinno być?

- czy mam ustawioną za dużą czułość przy membranie?

- czy mam ustawioną zbyt dużą tolerancję +- względem wyjściowej (optymalnej) wartości otwarcia krokowca (mam +50% i -25% dla wysokich obrotów oraz +-12% dla wolnych obrotów - o ile czegoż nie pokręciłem)?

- coś innego (reduktor jesta raczej ok, bo ma dopiero cirka 55kkm)?

Any ideas?

PZDR

> - czy mam ustawioną za dużą czułość przy membranie?

> - czy mam ustawioną zbyt dużą tolerancję +- względem wyjściowej

> (optymalnej) wartości otwarcia krokowca

Wg mnie lambda powinna hulać podobnie jak na benzynce czyli w zakresie 0,2- 0,8. Mogłoby to oznaczac że twoje powyższe zapytania mogą być odpowiedzią

> Any ideas?

za duży reduktor?

> Wg mnie lambda powinna hulać podobnie jak na benzynce czyli w

> zakresie 0,2- 0,8. Mogłoby to oznaczac że twoje powyższe

> zapytania mogą być odpowiedzią

Na noPB chodzi w zakresie +- 0.3-0.7V.

Co proponujesz zmienić na początek: czułość membrany czy zakres pracy krokowego? A może i to i to?

> za duży reduktor?

Nie sądzę. Auto ma 74kW.

PZDR

> Co proponujesz zmienić na początek: czułość membrany czy zakres pracy

> krokowego? A może i to i to?

Na pewno nie oba na raz bo nie dojdziesz co się dzieje. Zacznij od jednego z dwojga i obserwuj.

> Na pewno nie oba na raz bo nie dojdziesz co się dzieje. Zacznij od

> jednego z dwojga i obserwuj.

Spróbuję.

A może ktoś ma inne pomysły?

PZDR

moja propozycja

odkręć deczko śrube od składu mieszanki i obserwuj co się dzieje ( pytanko, obserwowałeś te wskazania gdy auto było rozgrzane czy zaraz po odpaleniu. minął czas po którym odczyty z sondy mają być wiarygodne? )

> A może normalny?

> Ostatnio regulowałem sobie instalkę po zmianie filtra powietrza i

> świec. Krokowy pracuje. Sonda również "biega".

> Otwarcie krokowca oscyluje na + i - względem wartości optymalnej

> (stałej). W tym czasie sonda lambda wskazuje wartości w całym

> przedziale (włącznie z wartościami skrajnymi). Wskazanie to

> odczytuję z softu do mojej instalki (Lovato LOV "ECO") oraz z

> testera.

> Nic by mnie nie zastanawiało, ale wskazania te chodzą od prawie 0 do

> prawie 1V, utrzymując się dłużej przy skrajnych wartościach.

> I tu pytania:

> - czy tak powinno być?

> - czy mam ustawioną za dużą czułość przy membranie?

> - czy mam ustawioną zbyt dużą tolerancję +- względem wyjściowej

> (optymalnej) wartości otwarcia krokowca (mam +50% i -25% dla

> wysokich obrotów oraz +-12% dla wolnych obrotów - o ile czegoż

> nie pokręciłem)?

> - coś innego (reduktor jesta raczej ok, bo ma dopiero cirka 55kkm)?

> Any ideas?

> PZDR

> moja propozycja

> odkręć deczko śrube od składu mieszanki i obserwuj co się dzieje (

> pytanko, obserwowałeś te wskazania gdy auto było rozgrzane czy

> zaraz po odpaleniu. minął czas po którym odczyty z sondy mają

> być wiarygodne? )

> > PZDR

Regulacje na rozgrzanym motorze.

Kręcenie śrubą od składu na "wolnych" nie wpływa na pracę instalki.

Kręcenie śrubą od czułości (przykręcanie) powoduje zubożenie mieszanki.

PZDR