rafalnow

Zasada wymiany jest ta sama. Ale mowie, upewnij się na 100% ze to nie opona.

Wymienia się cala piastę. Na pewno to łożysko? Może to wina opony.

Czy ten sterownik jak go nazwie, jest taki sam dla prawych i lewych drzwi?

Sprawa się skomplikowała. Wirnik włożyłem wymontowując podnośnik z drzwi i rozkładając go na części, faktycznie nie ma szans włożyć wirnika jak próbowałem wcześniej. To zdjęcie powyżej to juz wirnik który zamontowałem. Problemem jest ta część która jest skręcona z lewej strony silniczka. Do złaczki tej właśnie części dostała się woda i normalnie upaliło jeden z pinów, ten pin odpadł (to kabelek o ile pamiętam żółto czerwony jest na nim +12). Dolutowałem pin, ale zero reakcji.chyba ta cześć padła,

Tak. Tylko czy to trzynastka klucz to nie pamiętam.

Chodzi o tą część co na zdjęciu. Jak ona się fachowo nazywa, Jest chyba do naprawy bądź wymiany.

Ja kilka lat temu także wymieniałem olej w skrzyni. Odkręcałem też dolną pokrywę. No i niestety dałem samą uszczelkę i się poci. Mogłem dać nawet sam smar i pewnie byłoby lepiej. A tak muszę jeszcze raz się za to wziąść.

Orochimaru nie rozumiem. To znaczy, że ten (ja to nazwię) moduł co jest wkręcany z boku do silniczka można naprawić? Jak podłączę sam moduł bez silniczka i uzywam przełącznika podnoszenia szyby góra/dół to on pstryka. Ale jak podłączę do tego modułu silniczek, to tylko coś zgrzyta i silniczek nawet nie drgnie. Sam silniczek podłączony natomiast bezpośrednio do akumulatora działa.

Witam. Przestało mi działać elektryczne opuszczanie szyby od strony kierowcy. Dostała się woda do tej łączki obok silniniczka po stronie lewej. I chyba ten moduł jest do wymiany bądź samodzielnek naprawy? ( pierdzi z tego modułu jak naciśnę opuszczenie szyby z połączonym silniczkiem). Niestety jak się okazało niepotrzebnie wymontowałem także silniczek opuszczania szyby. Zdjąłem tą metalową osłonę, potem wyciągnąłem wirnik. Szilniczek działa jak płączyłem pod akumulator. Niestety nie mogę wkręcić wirnika i zamontować silniczka jak było. Teraz pytam. Jest możliwe wmontowanie silniczka, bez wymontowania całego miechanizmu podnoszenia szyby z drzwi? Wirnik wchodzi do pewnego momentu, ale potrzeba jeszcze z 2-3cm aby był na swoim miejscu.

Ja miałem podobny przypadek z wypadaniem zapłonu w swojej astrze f c14nz dodatkowo silnik falował obrotami. Przy pracującym silniku wyciągałem kolejno świece na każdym cylindrze. Było słychać przez chwilę że silnik się dławił. Jednak na cylindrze od strony zapłonu nic się nie działo. Ale dzięki podpowiedzi Orochimaru okazało się że właśnie na tym cylindrze dostawał lewe powietrze. A dokładniej odłączył się wężyk który idzie tam gdzie jest filtr kabinowy. Może u Ciebie też łapie lewe powietrze.

Zrobione Dzięki Orochimaru Podsumowując. Dokładałem piny, tylko do elektrycznych szyb. W drzwiach idzie wiązka która zozgałęzia się na dwie części: jedna to wiązka do sterowania szyb, druga do sterowania lusterek i tutaj nie miałem nic podłączonego w przelotce w drzwiach. Sterownik jest rozbieralny można z niego wyjąć jedną kość, jest wtedy dużo mniejszy i łatwiej go umieścić gdzieś w drzwiach. Ja go umieściłem obok silniczka od elek. szyby, odpowiednio go zabezpieczając przed wilgocią. Co do podłączenia to tak jak pisał Orochimaru Należy połączyć ze sobą ( ja robiłem te łączenie, tam gdzie rozgałęzia się wiązka do szyb i lusterek). +12 po stacyjce brałem od sterownika szybą (czarny) i łączyłem go z zółtym od sterownika lusterek. Dalej już: niebiesko-czerwony od sterownika szyb do czarnego sterownika lusterek i na koniec szaro-zielony od sterownika szyb do brązowego sterownika lusterek. I to tyle. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

Chcę go wykorzystać tylko do sterowania szybą kierowcy. Nie używam go do lusterek.

Niestety nie mam takiego włącznika mam tylko ten od strony Kierowcy. W tym załączniku jest zdjęcie tyłu sterownika szyb i rwgulacji lusterek. Ktoś podpowie jak podłączyć kabelki do reg lusterek (w które miejsce?) W załączniku zdjęcie.

> A pewnie, że możesz tak zrobić. No właśnie. O ile wypowadzenie czterech przewodów ze sterownika nie będzie problemu, to podłączenie i ch do włącznika sterowania lusterkami już nie jest proste. W załączniku zdjęcie.

Jestem już po. Działa zamykanie i otwieranie szyby kierowcy. Tylko pozostaje problem instalacji sterownika. Mam swoje poszycie które będę montował i tam nie ma miejsca na sterownik trzeba by wycinać. Mam takie nietypowe pytanie. A mozna zrobić tak by sterować elek szybą przełącznikiem od lusterek? wtedy nic nie muszę wycinać w poszyciu. Chodzi o to że sterownik musi być. Zamontowałbym go w dzrzwiach w srodku i od sterownika zamykanie i otwieranie przeprowadził przewody do włącznika regulacji lusterek i tam góra dół opuszczałi zamykał szybę? W sterowniku (reg szyby kierowcy) wychodzą cztery przewody szaro-zielony niebiesko-czerwony brązowy czarny