Skocz do zawartości

rafi278

użytkownik
  • Liczba zawartości

    908
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

3 obserwujących

Profile Information

  • Imię
    Rafał
  • Płeć
    Not Telling
  • Lokalizacja
    Dębica
  • Samochód
    SCS Abarth 1,2T 16v 6 speed

Ostatnie wizyty

1 488 wyświetleń profilu

rafi278's Achievements

młodociany kierowca

młodociany kierowca (11/20)

14

Reputacja

  1. rafi278

    Android 2 din

    Nie wiem jak brzmi wewnętrzy wzmacniacz, ale ja mam to razem z oryginalnym systemem Dynaudio w VW i nie widzę różnicy w jakości dźwięku w porównaniu do oryginalnej jednostki.
  2. rafi278

    Android 2 din

    Isudar 9" android 8.0
  3. rafi278

    Android 2 din

    Ja mam, i jestem póki co zadowolony
  4. Nic się tutaj nie dzieje od dłuższego czasu, to wrzucę swój wynik . Po prawie 2 latach od poturbowania sejka, przyszedł czas na zweryfikowanie odczuć z dupohamowni Kilka suchych faktów: Zasilanie: podtlenek gazotu doładowanie 0,85-0,9 bara silnik 1,2 16v z P1 sprzęgło seria 190mm skrzynia 6 stilo ślimak TD04L-13t IC omega 2,5 TD - trochę za mały wydech 2" na 2 tłumikach by MG motorsport sterownik LPG KME Nevo plus wtryski hana czerwone - więcej już nie wydolą reduktor KME Tur6 po modyfikacjach ( podziękowania dla kolegi @czykit
  5. Wyciągnąć sam silnik będzie to problematyczne i lepiej wyjąć całość, natomiast wyciągnąć samą skrzynię to bułka z masłem.
  6. Wiesz, tu nie chodzi o lenistwo, tylko o kulturę techniczną. Ten silnik wygląda teraz jak zabawka na choinkę pryśnięta złotkiem w spreju, od miski po samą górę w jeden kolor, na dodatek niedokładnie. Ale ważne że się Tobie podoba i będzie pasować do pochlastanego pasa
  7. Mówisz, że leciałeś wszystko, cewki, bagnet, zaślepki A czemu nie pomalowałeś korka wlewu oleju, osłony rozrządu i koła zamachowego?
  8. Teraz to i ja wygooglałem bo byłem przekonany że te z "wąsami" występują dopiero w mpi a tu jednak była zmiana w drugą strone, i to jeszcze w 99r, i zmiana pasa pod mpi nie miała tutaj znaczenia.
  9. Raczej odwrotnie Ja mam z 99r i takie błotniki jak ten pierwszy zielony.
  10. Ten co pokazałeś to chyba raczej od spi.
  11. Tak, klocki mam jak te z aukcji, a tarcze zwykłe wentylowane 240 TRW i zaciski od 257 z tłoczkiem 54mm w jarzmach od 240
  12. TRW miałem, twarde, pylą i orają tarcze. Teraz mam Boscha i jest dużo lepiej, mniej pylą, oba klocki z tarczą TRW. Kiedyś dawniej miałem, Textary z tarczą optimala i było spoko, klocek nie znikał w oczach i tarcze też. Teraz się przekonałem, że TRW to jedne z gorszych klocków, Ferodo premier zresztą też.
  13. 1. Tarcza wentylowana nie wejdzie z klockami w seryjny zacisk. 2. Tarcza lita wejdzie w zacisk od wentyli 240 ale klocki wypadną. Choćby nawet to zadziałało to będzie tak samo jak w serii, może tylko bardziej odporne na przegrzanie. Tłoczek z seryjnego zacisku i z wentyli 240 jest taki sam - 48mm, więc i siła taka sama.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.