OZI
moderator
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez OZI
-
IMVHO (jak juz pisalem wczesniej do innych) ty pomijasz fakt -ze auto nie jezdzi wiecznie Jest to takie same dobro jak buty, toaster, TV, lodowka czy pralka. Skala wartosci jest tylko inna. Dzuirawe buty da sie naprawic owszem - ale dzis tego nikt nie robi. Podeszwa sie troche schodzi - wyrzycasz i kupujesz nowe. Analogicznie z autem - auto przezyje to co uwaza sie za bezproblemowy - gwarantowany przez producenta problem - to nie bedziesz go trzymal - jak zdarta podeszwa - tylko 'wyrzucasz' i kupujesz nowe. Nie ma roznicy. w sposobie obchodzenia sie z produktem 'x' - buty czy 'y' - auto. Teraz cala dyskusja sprowadza sie do paru punktow: -zasobnosci finansowej - indywidualnej, spoleczenstwa etc. - srodowiska gdzie operujemy, - indywidualnej oceny i okolicznosci Rozbierzmy: - zasobnosc finansowa - jesli masz i to nie spraiwa wiekszego klopotu to dlaczego masz sobie odmawiac - jedni wola wakacje, drudzy wola dom splacic, trzeci wila miec auto co rok nowe, a jeszcze jedni wola miec wszystkie 3 rzeczy - NIKOGO sie nie da potepic bo to ich $$$ i ich zycie. Dorabianie ideaologi ze sa 'bee' i fuj bo oni maja a ja nie - nie zmieni tego. - spoleczenstwo - o % juz mowilismy, w jednym spoleczenstwie 50PLn to duzo, w drugim za 50PLN to mozna kupic sandwich, na Coke juz nie starczy - analogicznie praca jest inaczej wynagradzana - % wydawanie na dobra jak auta jest inne - nic tego nie zmieni. -srodowisko - jakie masz ulatwienia zebys kupil nowy produkt i pozbyl sie starego, jakie masz utrudnienia zebys trzymal stary produkt i nie kupil nowego etc (np karanie ludzi za posiadanie 10 letnich aut, robienie ich trzymania nieekonomicznymi, przez podatki, inspekcje, podatek na drogi etc a wynagradzania nowych modeli) - indywidualna ocena - znaczy znow finansowo dla jednego wydanie 20PLN to ogladniecie banktnotu 10x, dla drugiego to do podpalania papierosow , dla trzeciego to pomyslenie, czy wydac te 20PLN majac 100 tych banknotow w portfelu Mnie sie wydaje ze wszyscy a to wszyscy patrza przez wlasne doswiadczenia w zycu ...
-
Rozumiem ze to aluzja do mnie? Rozumiem ze ty wolasz placic powedzmy 80k PLN podatku zamiast 12k PLN - czyli tak Opcja #1 - jezdze starym autem - place 80k podatku Opcja #2 - jezdze nowym autem - place 12k podatku Oczywiscie ide po opcje numer 1 Zgadzamy sie w jednym punkcie, auto nie jest zadnym wyzancznikiem zadnego statusu. Wyznacznikiem statusu jest to jak ci dokopie lub ty mnie grajac w golf, czy squash - ot jestem lepszy, (lub gorszy). Fakty sa takie ze % w srednio zarabiajacej rodzinie te relacje beda inne niz w PL. Inne beda przepisy podatkowe, np zeby pobudzic gospodarke chyba dwa lata temu wprowadzili, ze co kolwiek kupisz sobie do $20k to jest to automatycznym odpisem od podatku a nie amortyzacja przez 3 lata. Ergo pracujemy i wydajemy bo tak jest swiat skonstruowany, mamy domy, mamy ogrodki, jezdzimy na wakacje, wydajemy na swoje zdrowie. Czy mnie sie podoba czy tobie, swiat jest tak skonstruowany, ze zeby business byl i kazdy dobrze zyl musisz pracowac i zarabiac ... - tu tez sie chyba zgadzamy. Ale... ja pracuje (i akurat zycie i moja ciezka praca tak dala ze lubie to co robie) i wydaje. Wydaje na to co jest tez moim spedzaniem wolnego czasu - w PL to raczej ciezko pojac ze wzgledu na inny styl zycia (i niestety zasobnoasc spoleczenstwa). Czyli wezme jet ski - potrzebuje zeby cos go pociagnelo na weekend - stara 10 letnia Astra tego nie zrobi. Punkt wyzej pracuje = wydaje, widze to jako naturalne ze jesli mam jet ski do zabawy na weekend, to musze wydac na to zeby go dowiesc gdzie sie moge nim bawic. Zadna ocena czy chlodne kalkulacje tego nie zmienia. - ten jet ski + 2+2 musi sie dostac tam gdzie chcemy zeby cieszyc sie zyciem ... Ty bys pewnie chcial taki - oszczedny sposob zastosowac ja wole to robic tak
-
Dlaczego blednych? Fizyke chcesz oszukac? Doswadczenie pokazalo ze sie nie da - jak caly swiat myslalm ze VAG cudu dokonal, tylko nie wiedzieli jak. 3 powstaly z nastepujacych powodow: - prawo w EU - jak krzywosc banana - EU regulacje - mniejszy silnik redukuje wage - KOSZT, EU regulacje - 3 cylinder maja ok 20% mniej czesci niz 4 cylinder -KOSZT, - 3 silnik ma kompaktowa budowe - mniejszy silnik = w razie frontowego uderzenia sa mniejsze szanse ze przesunie sie do srodka (odkryte przez przypadek z punktu wyzej - 20% mniej czesci) - 3 daje ci konsumcje paliwa jak Diesel przy znaczonco MNIEJSZYM koszcie opracowania konstrukcji i (co user chce) i mniejsze zuzycie paliwa = KOSZT i KOSZT jeszcze raz - pozostaja wibracje - gdzie koncerny musza popracowac nad systemem zamontowania i zbalansowania silnika - 2 pistons ruszaja sie gora dol w tym samym czasie, wiec znow fizyka, nie da sie tego zbalansowac jednym ... Teraz sobie przypominam ze nawet jezdzilem 3 cylindrowym silnikiem - dokladnie V6 z odcieciem 3 cylindrow - Honda Accord. I jesli Honda musi ci puszczac 'muzyke' silnika przez glosnik, zebys nie wysiadl z auta jak jezdzi na 3 cylindrach to cos w tym bardziej dla wymaganego konsumenta musi byc. Dodatkowo w ciagu 1/2 roku od kiedy silnik mial premiere de facto zmieniono cykl, ze z 6 cylindrow deactywowali dwa a nie 3 bo konsumenci narzekali. Czyli 3 cylindrowe silniki przyjely sie w EU ze ezgeldu na podatki jak Diesel kiedys, a nie dlatego ze sa takie swietne. Reszta swaita je bezapelacyjnie odrzucila (jak narazie - zobaczymy jakie regulacje beda za 10 lat)/ To tak jak miec wybor isc ***** restauracji i isc do KFC. Tu i tu zjesz - tylko Q inna. Wiec poprawie to co napisalem wczesniej - - 3 cylindrowe silniki nie jezdza kulturalnie i znow sa wymyslem tych samych buirokratow w EU ktorzy dali ludowa VAG Diesel i Dieselgate. Czas pokaze czy sie myle ...
-
Bo wlasnie tym razem nie mialem, pierwszy raz od yyy 2006 ??? To byla ta okolicznosc finansowa - o ktorej cos moze pisalem. Ergo, to bedzie moje/Mrs Ozi totalnie prywatne auto.
-
Moze kiedys - starzeje sie - miekki plastik zaczyna do mnie przemawiac Chyba na 4x4 sie przeniesie, bo mam troche modyfikacji przewidzianych ... Mam nadzieje ze kupisz to co bedziesz chcial
- 206 odpowiedzi
-
- kupic nowe
- oddac stare
- toyota
- veedud
-
Oznaczone tagami:
-
-
Dlatego nalezy wziasc poprawke to co @ napisal. próbuję pokazać że perspektywa się zmienia w zależności od punktu siedzenia. I również - co nawet częstsze - od okoliczności. Ja jestem dosc w specyficznej sytuacji - Mrs Ozi tez, tak wydajemy na auta - pewnie za duzo, ale to wynika z okolicznosci. Dla mnie auto jest automatycznym odpisem od podatku - 25% na dzien dobry, 18% na rok drugi, 18% na rok trzeci i czwartego nic nie zostaje. ... Wez pod uwage ze Oz jest dosc specyficzne, gdzie hydraulik zarabia powiedzmy $160/h (nie mowie o zysku) ale o tym co liczy, a facet jakis manager gdzies tam w City $60/h. Manager w CBD ma transport publiczny i 5 letnie Subaru i dom w CBD za powiedzmy $1.5mil. Teraz Joe Hydraulik - mieszka 60km od CBD, dom warty $650k ... Auto nowe co 3 lata, bo ksiegowy mowi - nic w tym nie ma. Idzie, wydaje $70k z akcesjorami na Ranger/HiLux, czy ostatnio RAM 2500, 3500 wylatuja drzwami i oknami - $120k + z akcesjorami. Automatyczny odpis $30k od podatku na dzien dobry ... **** Joe Hydraulik - codzienne taczki Dlatego nie da sie porownywac, moj najlepszy kumpel pracuje dla HSBC - duzo w gorze w lancuchu ludzi w garniturze ... 200 osob ma pod soba ... Ja mam Zero - w zeszlym roku zarobilem $x0k wiecej niz on nawet niewidzac gdzie mam garnitur - wiem gdzie 10 par jeans lezy W ciagu ostatnich 5 lat przeszlem przez pewnie 5-6 aut - on przez dwa - stara Kia Carnival i 2.5 roku temu kupil Kluger ze wszystim za plaskie $60k ... Kluger ma zrobione w ciagu 3 lat ... 17k km. - kiedy kupi nastepne auto -pewnie za nastepne 8 lat... Ja 17 k km potroafie zrobic w 6 tygodni jak mam dobra 'passe' - majac jedno auto -nic by z tego nie zostalo... Dlatego tak jak Ryb mowi, nie tylko punkt siedzenia, ale i okolicznosci .... ***** rozbieram na czesci cene Joe Hydraulik - bull bar $3k - swiatla $2k - wyciagarka $1.5k - bash plate, wzmocnione zawieszenie, inne sprezyny - $4k - snorkel - $400 - roof racks $800 - Canopy $3k, - rock rails $1k - CB + long range antena - $1.5k - opony $2.5k Itd - ja na tym aucie w samych akcesoriach widze ... spokojnie $20k +
-
@@kravitz - to jest wlasnie ciekawe. Gdzie kolwiek pogadasz z walscicielami -nie mowie o pismakach, to auto jest nie zawodne. U mnie na lokalnym forum jest chyba 40 stron o Lancer - i wszyscy mowia to samo, nic sie nie psuje, po 10 latach lakier od slonca sie luszczy i tyle. Auto jezdzilo u mnie, dalem corce, corka bratu etc ... W opiniu pismakow, wyznacznikiem jest np Golf - poczytasz forum a tam widac co zostaje z 10 letniego Golf (porfel u VeeDub zostaje ) Co ciekawe,Mitsubishi nie bylo jakies specjalnie bezawaryjen z tamtych lat - Pajero, Triton np - a Lancer jednak sie udal - dlaczego ????? Widzialem gdzies pare lat temu statystyke - Lancer byl jakies 20% wiecej niezawodny niz Corolla w kategorii 6-9 lat - statysytka dla dealer-ow - takto $1,500 wolali - nie publikowana [...] Cos z tym Lancer jest
-
Zgode, ale popatrz na skutki tego -DSG dalej padaja- wlasnie czytam na FB faceta rzucajacego sie Ze 10 dniowy GTI mu padl [emoji79][emoji90] - 1.4l Supercharged I Turbocharged - bezspornie najbardziej awaryjnosc konstrukcja ostatnich 10 Lat [emoji848] - Audi slynne skrzynie- jak dealer trzyma 2 kontenery- Nie wiem 30 skrzyn w srodku upchane [emoji33] - to o czyms to swiadczy - Diesel w Amarok- w modelach do 2011-12 pozeraly 2l oleju na 1k km. Jesli bylo wiecej niz 500ml to VAG Oz wymienial caly silnik jak bylo 499ml to w normie [emoji16] Etc etc moge Cala liste zrobic. Czyli klient jest beta tester. ale ... IMVHO to inny model business. Czy konserwatywna- Hybrid- strzal w 10tke [emoji848] vs VAG Diesel ( Teraz Juz wiemy jak [emoji16][emoji12] = Dieselgate) Inna amortyzacja np 2.5l w Camry- I inny priorytet rynkow US>>>Asia Pacific >>> Ameryka Pld>>> Europe Gdzie VAG widze tak Europe>>> South America >>>USDM=Asia Pacific [emoji848] ale... Te dwa ale... W pewnym momencie dla miekkiego plastiku I tych inniwacji jestes wstanie zaakceptowac punkt finansowy gdzie chcesz sprobowac jak to smakuje [emoji848]⚠️ I Ja chyba z Amarok I VAG to osiagnalem. Nie kupilbym Touareg Za $65k , czy nawet Skoda Superb 162 TSI Za $42, ale $35-38k byl moim psychologicznie akceptowalnym punktem dla tych innowacji I miekkiego plastiku I chyba przejonania czy Ja Sie myle czy ci so skomla jaki VAG jest cudowny [emoji848][emoji780][emoji780][emoji780] Sent from my iPhone using Tapatalk
- 206 odpowiedzi
-
- kupic nowe
- oddac stare
- toyota
- veedud
-
Oznaczone tagami:
-
Haha [emoji16][emoji106] Gdzies tam Sie z tym liczylem Ze moze sie cos stac [emoji79] ale Po cichu mialem nadzieje Ze sie mylilem ci do VAG[emoji6] Jak narazie Beta-tester Nie zostane... Nie wiem czy to szkoda [emoji16] czy nie... [emoji106] Mysle calkowicie szczerze Ze dalej sa. Moze tak: - widze spadek Q w Toyota, - FJ byl stara konstrukcja- od 2006 w produkcji [emoji848] - jedyne wieksze zmiany 3 lata temu. Prosta konstrukcja - tam Sie Nie mialo co psuc [emoji848] - osobiste przywiazanie do FJ, - nurtujace pytanie czy Toyota osiagnela Juz poziom Q VW [emoji16][emoji90] czy tylko narazie plastik okropnie wyglada [emoji57] Wiec dalej mi gdzies z tylu glowy chodzi 'czy dobrze zrobiles' [emoji848] Co ciekawe Mrs Ozi [emoji151] jest bardziej zadowolona niz Ja. Ostatnio wiecej FJ [emoji609]jezdzi niz Lexus ... I Juz Sie pyta czy zamowilem 'bull bar' do HiLux [emoji6] bo ona bedzie jezdzic [emoji16] 150kg stall skutecznie male auta przegania [emoji16][emoji106] a parkowanie tez latwe [emoji106] Sent from my iPhone using Tapatalk
- 206 odpowiedzi
-
- kupic nowe
- oddac stare
- toyota
- veedud
-
Oznaczone tagami:
-
Nie Ma to jak zaufanie do marki [emoji16][emoji57][emoji38] Sent from my iPhone using Tapatalk
- 206 odpowiedzi
-
- kupic nowe
- oddac stare
- toyota
- veedud
-
Oznaczone tagami:
-
Czyli tak, na autach was robiach KY nie uzywaja, na ubezpieczeniach was robia - 10k PLN - to jak A$3k Az musze zobaczyc ile ... EDIT: zrobilem na siebie, czyli ok 40 lat, brak wypadkow ostatnie 3 lata, umowna wartosc auta $39k, w sredniej dzielnicy $572 = 1,705.44 PLN jesli xe.com sie nie myli ...
- 206 odpowiedzi
-
- kupic nowe
- oddac stare
- toyota
- veedud
-
Oznaczone tagami:
-
Nie, u mnie zobaczysz duzo rzeczyktore sa w JDM, czy USDM a niema w EU. Nigdy nawet a takiej firmie nie slyszalem, za to Toyo ma reklame w kazdym sklepie z oponami TO musi byc spisek Motorola :spy: - napewno jakis telefon jest w srodku Motorol-an
- 206 odpowiedzi
-
- kupic nowe
- oddac stare
- toyota
- veedud
-
Oznaczone tagami:
-
Juz nawet nie kapitalizm tylko swiat sie opiera na konsumpcji - przeciez ten ciagly wzrost, ktory nagle sie stal GFC nie wzial sie z niczego [...] Ale wracajac do aut - fakt jest taki ze cykl zycie auta staje sie coraz krotszy - dawniej bylo to 10, potem 8 - teraz dostajesz 5-6 i masz nowy model [...] Ergo co za tym idzie, takie auto sie wczesniej popsuje, i musisz kupic nowe. Styl zycia, bogactwo spoleczenstwo, sposob myslenia jest inny - to naturalne. Majac pelny garnek patrzysz na wiele rzeczy inaczej niz majac pusty. Nie inaczej bedzie z autami. Bylem np dzis w salonie Hyundai zamowic pare rzeczy do Santa Fe. Obok stal Tuscon - skora, dach, IMVHO mile auto, popatrzylem 2.0l Benzyna, ok - nie za wiele. ale pomyslalem ze pewnie $40-45k - zdziwilem sie jak zobaczylem ze $32k kosztuje zeby wyjechac na ulice (ze wszystkim) Wiec produkt tez ma krotszy cykle zycia, tak, ale nagle sie okazuje, ze bez Bluetooth nie mozemy zyc, bez 9 airbags nie potrafimy zyc, bez podgrzewanych kubkow i chlodzonego schowka nie potrafimy rzyc.. bez ladnego koloru nie potrafimy zyc, w ogole po co mamy jezdzic 5 letnim Hyundai jak mozemy juz jezdzic nowym i zyc Boom - marketing zadzialal. Znow kolo sie kreci. Druga sprawa to bezpieczenstwo - stare auto nie uratuje cie tak jak nowe - stal sie starzeje, vibracje dzialaja, technologia postepuje. Wiec pod tym wzgledem to investycja w siebie i swoje bezpieczenstwo. Np - u mnie zadna flota nie kupuje aut ktore nie maja ***** w ANCAP. Widzisz, to jest tez inny sposob myslenia. Ty to nazywasz'pierdoly' wielu ludzi mysli ze po co maja sie tym zajmowac, skoro mozna robic inne - albo bardziej produktywne, albo ciekawe rzeczy w zyciu - nie kazdy chce sie srubokretem bawic. Robisz bo lubisz - jest ok, ale jesli nawet ja lubie a w tym czasie moge zarobic 10x wiecej niz ktos mi policzy za krecenie tym srubokretem to po co mam to robic? Ja np nigdy nie umylem auta, po co mam to robic, Lexus robi to za mnie co 15,000km, czysci myje, siedzenia lize, cena ta sama, czy wyczyszcza czy nie. Ditto z Toyota - co 10k km mam umyte auto, wnetrze wyczysczone - po co mam to sam robic - nie sprawia mi to przyjemnosci - wole pograc w golf Patrz wyzej - oczywscie duzo ludzi zrobi, duzo nie ... Kwestia ceny i okolicznosci. I tu masz roznice rynku tania sila vs droga sila robocza. Tu jest nawet nie mentalnosc, to rzeczywistosc. Dam ci przyklad od siebie. Kupilem nowy TV 65' - juz nie pamietam z $3k utargowalem na $1.8. Podzialal dwa tygodnie - padl. Dokladnie AC/DC padlo - osobny kabel - wyciagasz i gdyby 'W' byly te same to od laptop pasuje tej samej firmy - wlaczyl sie. Dzwonie do Panasonic, i mowia nie ma problemu - w Srode service przyjezdza zeby zobaczyc... Dobra mysle zajmie z 3 minuty -dadza mi nowy transformer i po klopocie. Patrze a tu 6.5 tonne Isuzu przyjezdza Przychodzi facet - otwiera tyl i wynosza w dwojke ... nowy TV , rozpakowali, stary ze sciany zdjeci, nowy zalozyli, podlaczyli, sprawdzili czy dziala i odjechali Pytalem sie czy mi samego transformer nie chca dac, ale nie - bo na gwarancji naprawiamy tak Z ciekawosci spytalem sie co sie z nim stanie, mowia, ze pakuja - odsylaja do fabryki, gdzie robia z nich factory seconds i tyle. Tych w ktorych problemu sie nie da znalesc lub trzeba poswiecie wiecej niz 5 min ida do kontenera do China zeby je przetopic ... Z autami dzis nie jest inaczej. Wg producenta 10 letnia Astra nie powinna jezdzic - czy ci sie podoba czy nie, czy mnie sie podoba czy nie, czy pogrzebiesz srubokretem, czy nie/ Bedzie tak jak @@noras pokazywal, klapa bedzie przykrecona i sobie sam nic nie poszperach ... bo i po co.
-
hmm - myslalem ze Mitsu juz nie daje nic poza CVT. Czyli tam siedzi Aisin
- 206 odpowiedzi
-
- kupic nowe
- oddac stare
- toyota
- veedud
-
Oznaczone tagami:
-
Zalezy od czynnikow, czyli u mnie masz wszystkich powyzej 25lat, ja dostalem 3 punkty za 84km/h w 60km/h [...] Missus ma czyste konto teraz, i o dziwo brak wypadkow w ostatnich ... 3 latach (nie 3 latach 1 miesiecu). Po za tym mieszkamy w okolicy stabilnej, z bardzo niska przestepczoscia. i de facto brakiem kradziezy. Jedynie sie boja ze bushfire nam auta spali razem z domem. .. jak w 2013 ... Ergo, gdyby nie 3 punkty to pewnie jeszcze nizej by bylo. Gdybym nie chcial wybory naprawy to pewnie jeszcze $20-30 urwiesz etc. Normalnie zakladam, ze ubezpieczenie auta do $100-100k -kosztuje ok $1-2k. Jak masz ponizej 25 lat masz ^&*()_+_)(& -
- 206 odpowiedzi
-
- kupic nowe
- oddac stare
- toyota
- veedud
-
Oznaczone tagami:
-
Ale masz Nokian - nie wiem co to - to Nokia ? - telefon daja? Ile GB? Czyli ta twoja Motorola ma wiecej km niz Toyo - nie?
- 206 odpowiedzi
-
- kupic nowe
- oddac stare
- toyota
- veedud
-
Oznaczone tagami:
-
@@gregoryj Z tym czesciowo zgoda. Ale - to jest rozwiazanie dla rynku gdzie stosunkowo dobra sa tanie w porownaniu do godziny pracy Dam ci ceny z wczoraj - $120/h, czyli np montowanie hak + kable do ciagniecia przyczepki - kosztoju mnie $801.50 + 2h @ $120. = $1,050 Ergo ryzyko ze auto postoi u dealera za 8h roboty $120x 8 = $1k Mowisz ze nie chcesz dealer-a moj wsiowy mechanik - liczy $95/h = 8x $95 = poweidzmy $750 za dzien ... Jak widzisz nie oplaca, inaczej nie kalkuluje ci sie trzymac auta jak 10 letnia Astra bo kazda przygoda z potencjalnym rpoblemem kosztuje cie 1/4 auta za samo popatrzenie na nia a gdzie czesci. Wiec de facto 10 letnie auta to nie jezdzi klasa srednia tylko: -17-22 przedzial wiekowy - jako pierwsze auto, - ludzie ktorzy zarabiaja malo - mozna powiedziec sa wrecz biedni, - ludzie ktorzy mieszkja na zadupiu i maja gdzies nowe auta - bo stary 20 letni zrobiony z ARB Land Cruiser jest lepszy niz nowy Volkswagen Golf - jako 3-4-5 auto w rodzinie - lud ktory ma auto z pracy i wali go to co stoi w garazu jak jedzie raz na rok ... I tyle. Nie widze nic zlego w twoim rozumowaniu, ale probujesz przeniesc PL rozwiazania na Oz rzeczywistosc. - to nie bedzie dzialac, bo zasobnosc spoleczenstwa i wartosc pracy jest inna. Gospodarka sie kreci i caly business polega na tym zebys wydawal - moze glupio to brzmi ale to fakt. Jesli nie dasz zarobic komus obok siebie, to ten ktos obok ciebie nie bedzie mial kasy zeby wydac u ciebie i takto niestety jest. Nominalnie moze byc taniej jak mowisz, ale nikt kto zarabia srednia pensje nie bedzie sie w takie zabawe bawil ... bo wzglednie auto nie jest duzym wydatkiem. Tak jak nikt nie naprawia TV, pralek, lodowek - tak i auta staly sie do pewniego poziomu takim dobrem. Jezdzisz 3-6 lat - wyrzucasz, kupujesz nowe. The End ...
-
Kiedys bedziesz musial auto zmienic. Auta to nie dobra ktora sie zyskuje i trzyma latami. Nie mowie ze nie zgadzam sie @@grogi ale ... Przyklad pierwszy: Masz 22-23 lata, wlasnie zrobiles sobie 'gap year' pojezdziles po swiecie zanim zaczniesz prace. Skonczyles Uni. Dostajesz pierwsza prace (powazna nie w McDonalds) - sprawdzilem u mnie w pracy na pierwszy dzien dostajesz to: $51,100 - trainee Engineer Policzmy Nowy Hyundai na 1% finanace $19,990 - utrzymanie auta powiedzmy $2k na rok - ubezpieczenie, rejestracja, service. Nie dodaje benzyny - do pracy tez musisz jakos dojechac. Teraz 48 miesiecy kredyt - powiedzmy $450/miesiac (wiekszasc madrych ludzi placi co 2 tygodnie), dodaj $180 na utrzymanie auta. Znow nie dodaje benzyny - bo do pracy i tak sie musisz jakos dostac. Teraz przy $51.5k masz podatek - teoretyczny - The estimated tax on your taxable income is $8,284.50 Zostaje ci $43k. - $3,600 na reke na miesiac I ty chcesz stara Astra jezdzic ? Mialem identycznie - przechodzilem prze ten etap, ba mialem 20lat jak poszelm i sobie nowe auto kupilem - proporcje mniej wiecej takie same, znaczy inaczej zarabialem znacznie wiecej za barem ( w proporcjach). Nie martwisz sie, ze nie dojedziesz do pracy, zamist wydac jakies $1k na swoja antyczna Astre. Business sie kreci, gospodarka sie kreci. auta produkuja robotnik ma prace, ty masz prace, bo robotnik ma prace etc ... Znow zakladasz ze auta sa wieczne a nie sa. Kiedys musisz auto wymienic, koniec kropka. Takim mysleniem, moge ci powiedzec ze moje 1972 BMW kosztuje mnie w utrzymaniu ok 5-6k razy - czyli jesli to by nie bylo moje habby i pakowanie $$$ - to dawno bym sie tego pozbyl - kontener czesci z US $1k - malowanie - $10k I jest w lepszym stanie niz plastikowa Astra ktora ma 10 lat Pprzyklad 2. Jest na AK w watku o Amarak. Czyli stanalem przed dylematem - 160km i 4 lata = zuzyte auto. Zaplacic $25k teraz odstawic do dealer-a dzis czy trzymac powiedzmy 2 lata i zaplacic za nowe $40k - czyli w ciagu nastepnych dwoch lat de facto utrzymanie kosztuje mnie $15k a nie jak ty to opisujesz $400, bo auto traci na wartosci kazdego dnia - to nie inwestycja. Akurat ja jestem w pozycji ze nie musze latac do banku. ale zakladajac ze nie mam $$$ - rozbijam $20k na 4 lata, znow - popatrz ze na obecnym aucie juz trace $15k + koszt utrzymania + to de facto roznica miedzy kupieniem nowego auta - a zostawieniem starego - to koszt kawy ... TBC - musze leciec narazie
-
@@camel00 - balbym Sie trzymac VAG Po gwarancji- musialby isc do wypchania przed 100,000 km I przed 3 Lat. [emoji848] To widac u mnie Po Golf -2.5 roku I jest zalew [emoji79]na rynku- kazdy chce Sie pozbyc auta 1/2 roku zanim gwarancja pojdzie [emoji599] Co ciekawe Juz rozmawialem z ktoryms dealer-em - albo Nie kupuja Vag w ogole, albo jak oddajesz auto to wycena jest jak z aukcji ok 20-30% mniej. Auto idzie od razu na aukcje Nie trzymaja u siebie I Nie chca miec Nic wspolnego. Wartosc- HiLux jest # jeden w trzymaniu wartosci 53-57 % Po trzech latach. Mnie Sie Amarok podoba I dlatego ciut zaluje [emoji6] ale stalo Sie choroba Toyota Sie znow odezwala [emoji856] Sent from my iPhone using Tapatalk
- 206 odpowiedzi
-
- kupic nowe
- oddac stare
- toyota
- veedud
-
Oznaczone tagami:
-
@@grogi - Ma calkowita racje.Tu jest dobry artukul... ale Nie dotyczy nowej generacji... bo lud oczekuje coraz bardziej komfortu I HiLux stal Sie autem rodzinnym - praca Pon-piatek, lodz, rowery, jet ski - na weekend. Inaczej Nie planowali by sprzedac 60,000 sztuk na tak rozwarstiwonym rynku jak Oz w tym roku ... http://www.brian894x4.com/Hiluxdifferences.html Spedzilem wczoraj pol dnia w sklepie ARB - w Oz maja 80% rynku w US Jakies 10-15% Dlaczego to pisze- bo operuja na obu rynkach a ARB ci da cokolwiek chcesz (moze Byc na rynek Micronesia ale ich polityka zawsze bylo Ze jesli tylko klient chce cos z ich katalogu to Ma dostac I tyle) [emoji106] W tej generacji jest o wiele mniej roznic Wydaje Sie Ze rama jest teraz identyczna- numery czesci ARB np. shock absorbers, bash plates na North America sa identyczne jak na Oz. = maja identyczne wymiary. Panele sa inne - to oczywiste Wymiary 'bed' sa ciut inne- Nie na szerokosc- dlugosc... Silnik - US Nie Ma Diesel, zagadka pozostaje dlaczego Oz dostalo 4.0l V6 a Nie 3.5l V6 [emoji780][emoji780][emoji780] Srodek wydaje Sie ladniejszy w Tacoma- kwestia gustu IMVHO Zawieszenie jest inaczej zestrojone- chociaz jezdzilem Tacoma w Cali (20mil u delaera [emoji57]) i Nie widze dramatycznych roznic, moze jak tlumi dziury [emoji848] Generalnie wraz z Colorado w GM gdzie miales/masz dwa produkty S10 aka Colorado w Oz (Brasil, Asia, Oz) I Colorado USDM z 2.8l Diesel- gdzie Teraz 80% auta jest identyczne, wydaje sie Ze wraz z Nastepna generacja Tacoma- znow roznice beda bardzo malutkie badz zadne. Platego nowy Diesel w HiLux Ma 2.8l a nie 3-3.5l ( co wywolalo oburzenie w Oz - Najwiekszym rynku dla HiLux) bo musial spelnic CAFE. Wydaje Sie Ze Po sukcesie z Colorado Diesel USDM / GMC walniecie Diesel Tacoma to byl planowany na ten rok ale VAG wszystko popsul z Diesel Gate [emoji79]⚠️ Wiec te roznice Sie zacieraja- mozna powiedziec Ze Tacoma 2016 I HiLux 2015 to to samo ale jednak ... Nie [emoji16] Sent from my iPhone using Tapatalk
- 206 odpowiedzi
-
- kupic nowe
- oddac stare
- toyota
- veedud
-
Oznaczone tagami:
-
Upodobnila Sie so rodziny [emoji6] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Afaik Lancer dalej Taki jest. Lud narzeka (u mnie) Ze Po 8-10 latach lakier od sloncu zlazi [emoji16] Takto Nic. Jesli moja corka by miala dzis 17 Lat to to bym Jej kazal kupic. Proste, tanie, niezawodne [emoji106] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Dalej - Nie wiem musze zobaczyc ile ale strzelam Ze pomiedzy 500-1,000 sztuk na miesiac zejdzie [emoji848] To jak wszyscy mowia jest Nie do zabicia szczegolnie z 2.4l - ten silnik jest tak Stary I wytrzymaly Ze Mitsi go sprzedalo do Proton, Great Wall, Zotye I 10 innych Made in China... Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Swietne porownanie [emoji106]. Tak to to samo. 'Dynamic Shield' go dopadlo zeby wygladal jak Outlander [emoji16] Sent from my iPhone using Tapatalk