Skocz do zawartości

WaWeR

użytkownik
  • Liczba zawartości

    16 489
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez WaWeR

  1. 38 minut temu, Ryb napisał(a):

     

    Jak myślisz, z jaką prędkością technicznie możliwe jest przejechanie prostą drogą nocą przez niemiecką wioskę w której stoi 30? I jak myślisz - czy Niemcy się dziwią po co te 30 tam stoi?

    Proponuję Twoim znajomym pojeździć po tym kraju trochę więcej to za odpowiednią ilość Euro nabiorą wiedzy po co tam stoi i dlaczego należy jechać 30 mimo że da się zapewne wielokrotnie więcej.

     

     

     

    Ja bym im proponował tak jeździć po krajach skandynawskich.

     

    • Kocham 1
  2.  
     
    To w końcu ideą jest żeby jechał wolniej, czy jechać ile fabryka dała ale zapłacić mandat ?
     

    Idea czego?
    Idea jest taka byś jechał zgodnie z obowiązującymi przepisami. Żadnej innej nie ma.
    Twoje wpisy natomiast usilnie rozwiewaja wątpliwości. Wszelkie wątpliwości.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    • Lubię to 3

  3. No ale paradosalnie antyradrar czy info o nim sprawia ze jezdzisz zgodnie z przepisami. Chodzi tylko o to zeby nie dac sie oszukac. Co to za edukacja z ktorej nic nie wynika.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Ale jak to oszukać? Zrobiło foto a nie było ograniczenia?


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    • Haha 1
  4. Po primo. W DE jest normalne ograniczenie na autostradzie do 130. To że w miejscach oznaczonych możesz pojechać więcej nie znaczy że jest to wskazane. A i jest to zależne od wielu warunków. Ale jak na wywijasz to bekniesz za przekroczenie tych 130.
    Info od człowieka który tam mieszka i też mu się zdawało że ograniczenia nie ma.
    Drugie primo. Czy 160/120 jest normalne?
    Lub choćby 140/120.
    Trzecie primo. Szkoda ze nie robili z siebie idiotow w Szwecji a najlepiej Danii. Tam by ich wyleczyli.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    • Lubię to 3
  5. 16 godzin temu, Camel napisał(a):

    co polecacie budżetowego :)

    Działka skromne 900m2. Wiem spalinowa z napędem, ale wole kabel bo nie chce mi się za każdym razem na wiosnę walczyć: paliwo, świeca, i tak dalej, poza tym mam darmowy prąd z paneli :)

    Robot koszący.

  6. 21 godzin temu, volf6 napisał(a):

    Lepiej napisz jakiej firmy zakładać:ok:🤪

     

    Ja podpowiem. Oryginał z ASO.

    Za taki dochodzący do listwy płaciłem koło ~`120pln

    Wątpię by mech za założenie zamiennika wziął wiele mniej.

    • Lubię to 1
  7. 13 godzin temu, mati_lecha napisał(a):

    A jaką polerkę polecasz?

     

    I od razu ozonator  🙂

    Ja kupiłem Yato.

    YT-82200

    DA, 15mm

    Do okazjonalnego one stepa jak znalazł.

    można pomyśleć o ADBL. tam jest chyba 9mm więc będzie wolniej szło

    Ale za to można dać pad 75mm.

    Kwestia budżetu.

     

    A ozonator od majfrenda jakiś za parę dyszek.

     

    Kwestia ile chcesz wydać

     

  8. Jaki zestaw krążków/pasów polerskich polecacie?
    Ostatnio polerkę robiłem z 10 lat temu i zawsze szmatką. A teraz chcę do tego użyć wkrętarki i pobawić się padami.

    Polecam kupić lub pożyczyć polerkę.
    Wkrętarka będzie skakać, chyba że masz mega wprawę.
    Awaryjnie, na jakąś małą powierzchnię można walczyć i wkrętarka. Ale jak chcesz efektu to serio zapomnij o tym pomyślę z wkrętarka.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    • Lubię to 2
  9. 22 godziny temu, Igorek napisał(a):

    Jeśli masz na myśli tarcze do popularnych popierdółek sprzed paru lat to nie ma to zapewne sensu. Ale są też samochody, w których jedna tarcza kosztuje więcej niż komplet 4 sztuk do innego.

    I sądzisz że się da te drogie tarcze przetoczyć ?

    Gdy dzwon mają aluminiowy a rotor z żeliwa/staliwa, lub ceramiczne ?

    Poza tym. Zużyte tarcze musisz wymienić. Toczenie na wymiar graniczny z minimalnym lub poniżej minimalnego to zwykłe druciarstwo proszące się o karę.:wpysk:

     

    Jedyna przyczyna mająca uzasadnienie dla toczenia to że pojazd długo stał i mu te tarcze podrdzewiały. O ile materiału wystarczy. 

    Ale i wtedy często wystarczy przejechać taka tarczę ścierniwem, bez wielkiej ingerencji w grubość.

  10. Rozebrane. Oczyszczone.
    Prowadnica jedna wymieniona bo gumką se penkla.
    Generalnie to klocki stały. Młotkiem ledwo dałem radę wybic.
    Oczyszczone, nasmarowane. Będzie zyc.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    • Lubię to 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.