WaWeR
-
Liczba zawartości
16 489 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez WaWeR
-
-
Tylko zanim zaczniesz reguliwac wysokość to podnieś jakaś dźwignią sobie te drzwi.
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka-
1
-
-
Alternator jest najbardziej że tak napiszę prawdopodobnym elementem.
-
Spoko. Co kto lubi.Piszę o module podłączanym pod złącze zmieniarki. Nazywa się to WEFA i jest do większości marek, w których były zmieniarki. Tańsza wersja tylko do odtwarzania dźwięków, droższa z mikrofonem w zestawie z funkcją głośnomówiącego.
Ja bym się skupiał faktycznie na transmiterach, choćby że względu na cenę.
https://www.amazon.pl/dp/B08HJ9TCK5?ref_=cm_sw_r_apan_dp_KTTPTCD561NJHDKBFJR6
Takie coś, dobrać od auto/ radio.
Dziala bardzo dobrze jako do streamu i dość dobrze jako zestaw glosnomowiacy.
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
-
Pod wejscie zmieniarki to podłączasz zmieniarkę cyfrowa, np yatour. Ona może mieć bluetooth.Piszę o czymś innym. Podłączany pod gniazdo zmieniarki CD. Integruje się z radiem w aucie.
Transmiter bt podłączasz pod AUX.
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
-
Wpisujesz model radia i pewnie wyskoczy.link?
Sam kupiłem taki dodatkowo działający jako zestaw glosnomowiacy. Jakieś 3-4 lata wstecz i działa bez problemu. Podłączany pod aux
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
-
46 zlotych. Tyle że jakies 2,5 roku wsteczIle dałeś z ten pad? też mam ten model i 150 to dość dużo.
@Cinek
No widzisz. A mi się przydaje. Ostatnio usuwałem kota ( slady) z klapy i blotnikow.
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
-
2 godziny temu, G.O.A.T. napisał(a):
I co kupiłeś?
Zastanawiam się właśnie między yato YT-82200 a ADBL Roller D09125.
Mam yato. Ogarnęła scenic, twingo, i część f30 bmw. Zyje. Efekty zależne od past i padów. Do amatorskiego odświeżenia w zupełności wystarczy. Tylko backplate dokupiłem 125mm
P.SCzy bym ją kupił jeszcze raz ?.
Odpowiem tak, zależy od ceny. Wtedy była około 2x tansza od ADBL.
Przy cenie porównywalnej...no ciężko by było podjąć decyzję.
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
-
1
-
-
Tak. Zachodzą mgła.Soczewki też zachodzą "mgłą" od środka. Pomaga wyjęcie żarówki i wytarcie soczewek za pomocą zaimprowizowanego narzędzia w formie dużego patyczka kosmetycznego. Zrobiłem tak w ksenonach i różnica w świeceniu jest duża.
Tylko to mimo wszystko półśrodek.
Przerabialem u siebie więc wiem co pisze .
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
-
1
-
-
Nie soczewek a odbysnikow to problem.Już z rok mam zamontowane osram H7 w scenicu 2. Przegląd przeszło bez zająknięcia. Niestety u mnie prawdopodobnie siszewki już do niczego. Pobocza są genialnie i mocno oświetlone, ale przed autem jakby ciemno. Mam wrażenie, że z obu lamp jakby były ciemniejsze plamy i niezbyt mi odpowiada. Nie mam już pomysłu jak tą sytuację poprawić. Chyba jedynie regeneracja, lub wymiana lamp. Same osramy LED są ok. Z kaligeniwych H7 najbardziej zadowolony byłem z silverstar osram. Ale to byłom zawsze max 7-8 miesięcy i przymusowa wymiana.
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
-
Tokarz.
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka -
W czasie zawsze jest to ostateczny kupującyOkaże się w czasie kto opłaci ta akcyzę.
Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
-
3
-
-
To nie wali tapicerka tylko gąbki pod nią.ono było przemoczone, waliło również od spodu.
Bez wyprania ich nie zgubisz smrodka
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
-
I tylko tyle zrozumiałeś?Faktycznie niebezpieczny.
Kierowcy najwyżej zabija kilku pieszych na pasach, już na pierwszy rzut oka wygląda to na błahostkę, w porównaniu z historią, która wspomniałeś wyżej.
Smutne.
Pieszym się wydawało że są na prawie.
Sami siebie nie chronili bo są na prawie w ich mniemaniu.
"Poszkodowanego" szczęście w tym że nie skończyło się tragicznie. Ja już bardziej ich chronić nie mogłem. Bardzo niska prędkość, poniżej połowy dopuszczalnej w tym miejscu.
No w sumie mogłem. Jechać inna droga albo przenieść samochód na plecach.
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
-
Na szczęście już nie.
Masz to wideo?
Pusząc skrótem, omijałem auto.
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
-
Obys się kiedyś nie przekonał na wlasnej skórze na ile może być niebezpieczny pieszy.
I znowuż powtórzę - to samochody są niebezpieczne dla pieszych, a nie odwrotnie. Kiedy kierowcy zaczną przestrzegać KD, to można się zabrać za pieszych.
I nie pisze o szkodzie na aucie bo to w tym przypadku najmniejszy problem.
Mi osobiscie tylek uratowała kamerka w aucie. Inaczej bym musiał udowadniać ile jechałem i jak wyglądała sytuacja.
A wobec 15 świadków "poszkodowanego" moje słowo by wiele nie znaczyło.
Tak że ten.
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
-
Bo mandatu od pieszego to 5 do 15% mandatu od kierowcy?
Najwidoczniej jest, skoro tego nie robią?
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
-
2 minuty temu, wladmar napisał(a):
I mają biegać za tymi pieszymi? Czy stać przy każdym przejściu? Pieszy nie ma tablicy rejestracyjnej.
Ale to jest tak proste że aż trudno to tłumaczyć. Skoro nadzorujemy to jedno skrzyżowanie/ przejście dla pieszych, to chyba nie jest problemem by stał tam patrol i reagował?
-
4 godziny temu, wladmar napisał(a):
To są pobożne życzenia. Jak masz zamiar karać pieszych? Nierealne.
To na pewno.
Obowiązki przede wszystkim dotyczą kierowców, bo mają zrobiony odpowiedni kurs i zdany państwowy egzamin. Pieszy w zasadzie ma wiedzieć, że na czerwonym ma stać, a na zielonym iść. Poza tym pieszy legalnie (!) może być pijany, niewidzący, opóźniony w rozwoju i tak dalej.
Od czegoś trzeba zacząć. I słusznie zaczyna się od grupy, która powoduje pewnie z 90% wypadków, grupy, która posiada PJ i prowadzi pojazd, w starciu z którym ani pieszy ani rowerzysta nie mają szans. To samochody są niebezpieczne dla pieszych, a nie odwrotnie.
1. Dlaczego nierealne?. Lata dron, to niech jeden patrol ogarnia kierujących a drugi pieszych czy też rowerzystów.
Jaki to problem ? Zwyczajne niechciejstwo i lenistwo. Nic więcej.
A i przede wszystkim mniejsza opłacalność
2. Piesi też mają obowiązki i powinni być o tym informowani.
3. Wtargnięcie, często praktykowane a szczególnie jak się okazuje od czasu jak rzucono hasłem "pieszy ma pierwszeństwo" też jest opisane w kodeksie.
Hodowanie świętych krów to w Indiach.
I żeby była jasność. Też jestem za ochroną pieszych. Ale nie w sposób dziki jak pokazano na załączonym filmie.
-
Każda egzekucja pierwszeństwa, siłowa egzekucja, kończy się najczęściej wypadkiem.
Co proponujesz? Można albo zabrać pierwszeństwo na przejściu dla pieszych (niewykonalne już teraz) albo zdyscyplinować kierowców, by faktycznie traktowali przejście jako miejsce szczególnie niebezpieczne.
Tylko drakońskie prawo i nie mniej drakońskie ściganie ucywilizuje ten kraj. Chcemy mieć na drogach jak w Austrii czy Szwajcarii? Trzeba robić to, co oni. W okolicach przejść maksymalna prędkość 30 km/h, za +1 km odczuwalny mandat, za wyprzedzanie na pasach utrata PJ i mandat taki, że wnuki jeszcze będą spłacać.
Wpajac trzeba i apelować o zdrowy rozsądek. O uwagę.
Karać obydwie strony. Czy to za nieustapienie
Czy to za wtargnięcie. Czy za wjechanie rowerem. Tworzyć taka infrastrukturę by dawała szanse
Jak to jest ze w tym kraju prawa swoje znają wszyscy ale obowiązków już nie?
I dlaczego dyscyplinuje się tylko jedna grupę?
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
-
Ale włażą jak ćmy. Bardzo xzesto. Od zmiany przepisów znacznie częściej.
Ale to nie piesi sami się potrącają na przejściach, nie?
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
-
Ale statystyki wskazują na co inne. 30 ponad % wzrost zdarzen na przejściach od czasu wprowadzenia pierwszeństwa pieszych.Biorąc pod uwagę pompowanie budżetu to się zgodzę, natomiast jeżeli te 1500zł ma zniwelować o 50% zabitych czy okaleczonych na przejściu dla pieszych, nie mam nic przeciwko karaniu nawet taką kwotą. Można oczywiście powiedzieć, że to tylko liczby, albo jeździć tak jak kiedyś w grze Carmagedon i mieć wyebane na tych pieszych, natomiast sierść mi się jerzy na całym ciele jak widzę, że ja jadę np 60kmh, widzę pieszego, zwalniam, by ten mógł swobodnie przejść, bo ja też mógłbym być właśnie na tym przejściu, wejść na niego i szybko spier.... bo właśnie nadjeżdżający drugim pasem mija moje auto z prędkością 80kmh i przez takie historie stawki mandatów są podnoszone. I nie wiem po co jest rozbijane gówno na atomy przez już chyba ponad 100 postów, bezpieczeństwo pieszego na drodze to jedno, a pompowanie budżetu i plan na mandaty to drugie i te dwie rzeczy sobie oddzielcie.
Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka
Przynajmniej narazie to pieszy sobie sami bardziej zagrażają
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
-
1
-
-
I na prawdę nie widzisz idiotyzmu w tej łapance?
Przy zachowaniu przepisowej prędkości raczej nikt obok nie zahamuje tak, żeby nie było czasu na reakcję. Po prostu zbliżając się do przejścia i mając auta obok jedziesz z taką prędkością jak oni lub ciut wolniej i tyle. W praktyce spokojnie do zrobienia.
Jak Ty jedziesz ciut wolniej to sąsiad nie chce się władować i przyhamuje. Ty nie zdarzysz.
Jak zdarzysz to on nie zdarzy na 99%.
Taki konkurs, 3x nie dasz sie wydymac, czwartym razem jednak już tak.
Kretynizm pierwszej wody zastawiony na lupienie $.
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
-
1
-
-
Podłączenie równolegle innego źródła napięcia zgodnego z napięciem akumulatora.
Jak ruszy ładowanie, można odłączyć te dodatkowe źródło
-
5
-
-
3 godziny temu, Kolba napisał(a):
Witam,
Chciałabym wybrać i kupić dobry klucz do zmiany kół dla volvo v70. Te fabryczne mają krótkie "rączki" , potrzebny byłby taki z długą rączką. Nie chciałabym kupować "tak na ślepo" na allegro.
Polecam dokupić kawał rury, średnicą dobranej do pręta rzeczonego klucza.
Długość dowolna, byle się zmieścił.
Yanosik komunikaty przez BT
w Motokącik
Napisano
Mój blad