open

Cześć. Wiadomo, że pod panele trzeba dać podkład - korek, pianka lub jakieś tam płyty. Ale czy folia paroizolacyjna jest konieczna? Podłoże to betonowa wylewka, robiona dawno temu, więc sucha. Na półpiętrze domu, w salonie - więc od ziemi nie powinno ciągnąć... W sklepie straszą utratą gwarancji na panele jeśli nie założy się folii, majster tłumaczy, że nie potrzebna - którą opcję wybrać?

> A czy czasem nie masz cieplejszej ściany w tym miejscu? Nie, nie. Kable się nie grzeją, poza tym dotyczy to wszystkich ścian i miejsc, gdzie np. jedynym obciążeniem jest mała żarówka w dodatku sporadycznie włączana.

> Po co kombinować jeśli jest specjalna farba do zamalowywania plam:

Ano, malowanie nic nie daje. Z tego co czytam w sieci - to pomaga walnięcie jakąś rozcieńczoną olejną i na to właściwa farba.

Dzięki

Dzięki, a kable u rodziców zostały stare, czy były wymieniane?

Cześć. Nie znam się zbytnio na budowlance, stąd pytania może banalne. Jest sobie wyremontowane mieszkanie, położone nowe tynki i farby. Po jakimś czasie, w miejscu gdzie idą kable elektryczne wychodzą ciemne plamy/paski - jakby ktoś pojechał tłustym paluchem po kablach, które znajdują się pod spodem. Szykuje mi się remont innego mieszkania i chciałbym uniknąć takich "atrakcji" dlatego pytam w czym jest problem? 1. Za płytko położone kable? 2. Złe kable / izolacja? 3. Za wcześnie kładziona farba? 4. Brak peszla? Oczywiście ekipa będzie inna niż ta, co dała wcześniej ciała ale i tak nie gwarantuje to poprawności wykonania dopóki samemu się tego nie przypilnuje...

> I którego SUV'a wybrałeś ? Mam jeszcze trochę czasu ale w rankingu prowadzi... Tucson Poza plastikami w środku, reszta w miarę mi pasuje - koszt zakupu i eksploatacji wygląda nieźle Pod względem (bez)awaryjności też ładnie w rankingach wychodzi.

> Prowadziłeś kiedyś samochodów typu SUV? Trochę jeżdżę Qashqai-em 1.6 ON. Do prowadzenia się nie mam zastrzeżeń, zawieszenie trochę hałasuje, na trasie, w zakrętach jest ok. To właśnie ma być mała "popierdziawka", wyższy kompakt, żebym mógł przejechać leśną drogą i nie zaczepić o pierwszy korzeń, albo krawężnik na asfalcie jak mam to w Lanosie

> Lubryfikacja i jej zbawienne dzialanie to temat mocno dyskusyjny (z tego co wyczytalem w necie). Ja też na razie jestem teoretykiem w tej kwestii. Ale z tego co czytam, do niektórych silników (np. 2.0 w RAV4) gaziarze bardzo ją zalecają - a później i tak okazuje się, że zawory się wypalają... Dlatego wolę kupić auto, w którym lubryfikator nie jest "niezbędny" i silnik dobrze znosi LPG sam z siebie

> Trzeba pilnowac luzu zaworowego i bedzie Dzięki Rozumiem, że lubryfikatora zaworów tam nie masz?

> SX4 ? Trochę mały... Ile przejechałeś na LPG swoim? Czytałem sporo kiepskich opinii o LPG w tym silniku...

CRV to jeden z niewielu SUVów (i samochodów ogólnie), które w ogóle mi się nie podobają No i miało być LPG... Ile to to średnio spala ON ?

> Hyundai Tucson Dzięki, ciekawa propozycja, poczytam Nie mam uprzedzeń do "koreańskiej padliny"

Witam. Powoli szykuje mi się zmiana auta, może coś polecicie? Wymagania: - używany do 35 kPLN (coś tam da się dołożyć jeśli będzie warto) - typu SUV - napęd 4x4 nie jest konieczny - silnik dobrze znoszący LPG - w miarę niezawodny - przesiadka z Lanosa, więc jestem wymagający - mam awersję do francowatych Jeden z pierwszych typów, który bardzo podoba się mojej to Toyota RAV4. Ale tu mam mieszane uczucia co do LPG - podobno potrzebny jest lubryfikator, który podnosi koszt przejazdu o pewnie z 60gr-1zł za 100 km (?) Reszta - wielkość, koszt zakupu, niezawodność jest Co jeszcze warto wziąć pod uwagę? Z tego, co czytam to Suzuki Vitara znosi jeszcze gorzej LPG.