Cinek

> Odetkala mi się pamięć. Jak chcesz połączyć wszystko to i mieć frajdę z jazdy było szukać Lancia > Thema z poprzedniego wieku Na allegro wielkiego wyboru nie widzę. Jak już zacząłem pakować kasę we Fiata i go lubić to na razie będę nim jeździł.

> Źle zrozumiałeś. Obecnie do prywatnego użytku robię kilkadziesiąt kilometrów miesięcznie. Co nie > zmienia faktu, że jestem chory na prawdziwe 4x4 Ohoho, długo mógłbym wymieniać na co ja jestem "chory". W pierwszym rzędzie poproszę silnik 2.0 20V. W drugim turbo do tego silnika. No ale realia sa jakie są...

> Akumulatora wymagała i pieczątki w DR. Miała opłacone ubezpieczenie na cały rok nowe stare tarcze > (bo prawie nie używane i nowe klocki a i śrubokręta w progi nie dało się wepchnąc. Widuje ją > czasem i widzę, że gość zainwestował w instalacje LPG. Poszła bo stała tygodniami. Na podwórku > podjazd blokuje służbówka więc tylko od czasu do czasu zabierałem ją na zakupy do miasta aby > się przewietrzyła. Żona tylko mi wypomina czasem, że drugiego takiego auta już nie kupimy i > chyba ma racje Nic nie stoi na przeszkodzie. Jeśli masz sentyment, i stać Cię, kupuj. Żebyś nie żałował za 10 lat gdy wszystkie te auta pójdą na żyletki.

> od duzego fiata. to prosty przelotowy tłumik A od poldona 1500 to nie to samo?

> Jak nie chcesz inwestować to jakaś wkładka sportowa Pipercorss czy Simota nawet, aczkolwiek dźwięku > jak ze stożka się nie spodziewaj Nie chcę stożka. Stożek wymaga strojenia i psuje dolot. Nad wkładką myślałem. Co do tłumika to mnie olśniło - wstawię tłumik od.....poloneza ! chyba nawet mam w szpargałach, będzie buczeć za friko jak sie nie spodoba to wywalę i nie będę stratny.

> a ja głupi za swoją zawołałem 2800 zamiast 10.000,- Czy głupi - nie sądzę. Pewnie jakbyś chciał zrobić wszystko na zycher to by te 10.000 poszło i jeszcze zabrakło.

> Ale tłumik też chcesz, żeby był dedykowany, czy tylko wątek jest? > Końcówka jaka Cię interesuje? > Zobacz ofertę firmy RM-Motors, ogólnie tą firmę mogę polecić. Na dedykowany w tej cenie nie liczę, myślę o jakimś uniwersalnym + moja zabawa migomatem . RM-Motors nie znałem, zanotowałem skrzętnie.

> ja bym odpuścił wydechy i włożył jakąś wkładkę do dolotu albo jakiś stożek dla efektu dźwiękowego Do przemyślenia.

Na allegro tłumików mnóstwo, a na kąciku tuningu wicher hula. Wprawdzie był podobny wątek mojego autorstwa na hp, sender dał dwie propozycje ale postanowiłem założyć dedykowany, tłumikowy wątek i sprecyzować wymagania: - do 200 zł - bo widzę że na allegro są takowe - fajnie basowo brzmiący - ALE i to ważne - nie zagłuszający wszystkiego dookoła - warunek konieczny. Ma sobie fajnie mruczeć w nienahalny sposób. Kupię coś takiego czy takie rzeczy tylko w Erze? Trwałość nie jest tak kluczowa, jeśli rozsypie się po dwóch latach to płakać nie będę. Oczywiście byle nie rozsypał się po trzech miesiącach.

Pierwsze 1100 zł. Co zostało wymienione dokładnie: - łożysko tylne lewe - łącznik stabilizatora przód - pompa wody - napinacz paska zębatego rozrządu - rolka prowadząca tegoż - wężyk od płyny chłodniczego, miał niewielką dziurkę przez którą płyn uciekał - płyn chłodniczy, to niejako przy okazji - silnik został umyty pod kątem wyszukania ewentualnych nieszczelności Sam pasek rozrządu wymienił poprzedni właściciel krótko przed zakupem przeze mnie, a ja wymieniłem resztę. Akumulator też wymieniony na nowy, zimówki oblecą, wymienił żarówki na mocniejsze i wyczyścił soczewki (tzn poprzedni właściciel). Widac planował jeszcze tym autem pojeździć. Wymienił również uszczelkę dekla wałków rozrządu, miło z jego strony, prawda? C.d.n - oby nie szybko.

> nie montuj HID, bo to niewiele da, a zabulisz jak Cie miśki złapią. > Miałem to samo w punto II - tylko wymiana lamp, albo regeneracja odbłyśnika w reflektorze. OK. Odszedłem od kompa, wypiłem kawę i przyznałem Ci rację.

> Poszukaj zdrowych używanych soczewek w oryginale i będziesz zadowolony, nie kupuj gówien itp > http://allegro.pl/reflektor-lewy-fiat-bravo-brava-marea-soczewka-i4967599673.html Mam soczewki VALEO. Jaką dajesz gwarancję że nie utopię trzech stów? Inaczej, chciałem napisać że co mi da wymiana używanych na używane? Na nowe VALEO myślę że by coś dało.

Oświetlenie drogi....No cóż, to jest po prostu dramat. Szczególnie gdy droga kręta a noc ciemna. I tak codziennie w te i nazad. Już doczytałem że podobno rozwiązaniem jest wymiana reflektorów na Valeo. Pytałem dziś w sklepie, 650 zł za sztukę wołają więc cena nie rozpieszcza. Poprzedni właściciel przeczyścił odbłyśniki i zapodał mocniejsze żarówki (w schowku jeszcze walają się opakowania po nich) ale efekt jest taki opisałem - czyli nadal szukam wzrokiem pasów na jezdni by się jej trzymać. Pomyślałem sobie że być może tańszym a efektywnym rozwiązaniem będą HIDy. Jedka mam kilka obaw z którymi się dzielę: - czy w lampie coś się nie roztopi? - czy coś się nie sfajczy? - jaka temperatura będzie optymalna, ja skłaniam się ku takiej żarówkowej, ciepłej .... czy powinienem spytać o coś jeszcze??

- wymiana rozrządu kpl - wymiana łącznika stabilizatora (pukał i mnie wnerwiał) - wymiana łożyska koła tylnego (wyło i też mnie wnerwiało) - uszczelnienie wycieku płyny chłodniczego (wymiana kawałka wężyka) ------------- niecałe 1100 zł łącznie z robotą mechanika. Podjąłem męską decyzję - robić! Autko na jutro powinno być do odbioru. Czekam cierpliwie.

Zamiast pierdyliona wątków założę jeden i będę uzupełniał na bieżąco. Może jakaś dusza się zainteresuje i przeczyta, może ktoś będzie chciał dorzucić coś od siebie. No to zaczynam. Maryśka poszła dziś do mechanika. Parę rzeczy do zrobienia, gruntowny przegląd od dołu, przejażdżka przez mechesa, podpięcie do kompa, wymiana nierządu i zobaczymy co jeszcze. Obym się nie zgarbił jak dostanę kosztorys. C.d.n.

Gdzie w Marei najchętniej lubi spierdzielać płyn chłodniczy? Bo znika w oczach. Nagrzewnicę wykluczam, podczas jazdy w temperaturach ujemnych nie stwierdziłem parowania szyb.

> termos spr? Sonda hula ? Jeśli tak to już nic się nie zmieni Termos oki, w środku jest cieplutko sonda nie wiem, powiem mechanikowi żeby go podpiął do kompa i posprawdzał.

Głownie traski pozamiejskie po 25 km w stronę, bucior lekki, bez pałowania. Ale w jedną stronę moooocno pod górkę. Dużo czy mało?

> Może jeszcze maksymalna prędkość Cię zainteresuje? Nie, zawias jest raczej kanapowy a ja cenię swoje życie. Ale jeśli testowałeś to napisz.

do dokładnych nie należy, prawda?

> ziomki > czy mam duze oczekiwania od uzywanego auta klasy a lub b - tanich marek. ja rozumiem ze to uzywane > auto i trzeba cos zrobic ale > chodzi mi o - mozliwosc jazdy - wracania na kolach. > brak rdzy to znaczy ze bez rdzy a nie całe progi w purchlach tak że po zimie beda dziury , całe > nadkola. > auto nie bedzie miało CHECK na desce... > duzo oczekuje? zią za te pieniądze oczekuję że auto będzie walone i całe w lakierze, nie spodziewaj się cudów ...ale mechanicznie sprawne i bez problemów wróci na kołach

> heh kiedyś za takie pytania był tutaj solidny opr , ale teraz wskrzeszasz ten kącik na nowo . > A spali ile nalejesz. Pewnie 7-8 w trasie i 10-11 w mieście No właśnie wydaje mi się że pali podejrzanie dużo, i to w trasie.

Jak w tytule.

> Ad1 Musisz wcisnąć bolec i chwilę przytrzymać DObra znalazłem. Gdy jeżdżę przed świtem i po zmroku jak dotychczas jakoś nie mogłem go zauważyć. > Ad2 zapewne chodzi Ci o czaswówkę wycieraczek przód Możliwe, jak będę pamiętał jutro cyknę foty.

1. Jak się zeruje dzienny licznik?? 2. Do czego służą te wszystkie przełączniki na dźwigience wycieraczek? Tzn umiem włączyć wycieraczki tył, przód, spryskiwacz tył, przód a tam jest coś jeszcze i nie wiem.