PAFcioKRAK

No i po naprawie. Wymiana stacyjki i rozrusznika, plus zabawa z jakimis kabelkami przy rozruszniki, plus nowy bezpiecznik 70A. Zrobilo sie jakies maskaryczne zwarcie przy rozruszniku, takie ze ostro daje pradem po obudowie. Przy okazji na bank nie wylaczyl sie po ostatnim odpaleniu, po ktorym juz w ogoler wszystko padlo. Cena calosci, z robocizna 700 zl + 120 zl lawet. I cale szczescie ze elektronika przezyla

> kostka stacyjki + wtyczka Tez na to licze, glownie żeby mnie koszta nie zabily:P

Dzisiaj misio pierwszy raz odmowil pracy. Co prawda w miescie i blisko warsztatu ale jednak:( A było tak: Przekrecam kluczyk w stacyjce i zaczyna krecic rorzusznik... tylko ze w pierwszej pozycji stacyjki (!). No to cyk, wylaczam, dwa razy probuje i jest to samo. Za trzecim razem wsio ok, wiec jade. Rozrusznik normalnie wylaczyl się po odpaleniu silnika. Jakis kilometr dalej, po zaparkowaniu na parkingu, gasze autko. No ale cos mnie tknelo, probuje zapalić. A tu cisza Ani pol kontrolki się nie swieci, tylko postojowe i lampka w srodku Autko na zaprzyjazniona lawete i na warsztat. Jedyne co, to jak przywlokłem miska na warsztat to na wyświetlaczy licznika pojawia się przebieg tyle ze nic więcej. Zero reakcji na stacyjke, która zresztą chodzi bez zaciec. Jak myślicie co to może być?

> a zwrotnica jest konkretnie do tego tweetera ? Załóżmy, że w zwrotnicy jest HPF 1-szego rzędu > (składający się tylko z 1 kondensatora), a przy głośniku wysokotonowym masz dokładnie taki sam > układ. HPF tnie pasmo ze zboczem 6 decybeli, jak zastosujesz podwójnie kondensator to > częstotliwość odcięcia się zmieni. Wiesz jak zachowują się kondensatory przy szeregowym i > równoległym połączeniu ? Temat już nieaktualny Nie mieszałem i wsadziłem kpl. Herztow 165.3

Paskudztwo

> Skoro wszelkie wskazane przyczyną są wyeliminowane pozostaje samo radio. > Wybierz może innego producenta bądź inny model Teraz to pojawil się problem, bo Kenwood poszedł do sprzedawcy na niezgodność a ten tak miedzy wierszami probuje się migac bo skoro wymieniony na nowy to raczej już za niego nie odpowiada Ale żeby nie było offtopa to dzwoniłem do ElcoExim tam gdzie wymienili sprzet no o facet był deko zdziwiony bo to pierwszy taki przypadek 92SD tym bardziej ze teraz to już go dalem kumplowi to zupełnie innego auta niż poprzednio i to samo nadal Nowy egz. i to samo Serwisant, swoja droga calkiem spoko gość, powiedział ze w tamtym nawet nie było tematu żeby cos na kablach głośnikowych się wywalilo bo to by im wyszlo a po sprawdzeniu wyszlo im ze to uszkodzony procesor.

> duża poprawa w stosunku do serii? Masz głośniki z tyłu czy tylko przód? Ile takie kosztują? No nawet nie przypuszczałem ze jest taka roznica, ale to pewnie dlatego ze to jest zestaw 16,5 cm + tweetery. Taki zestaw wychodzi w okolicach 300-350 zl zależy od sklepu, tylko trzeba uwazac bo w sprzedaży sa tez 165 bodajże bez trojki tylko wtedy cena jest nizsza. Ponoc te zestawy 165 (bez3) ciut gorsze ale ujdzie. Glosniki mam tez z tylu fabryczne + wzmacniacz i sub.

> gdzieś powinienem mieć lusterka - tj bez szkła i obudowy zewnętrznej w b. dobrym stanie - jak coś > to priv to poszukam Nie no na razie dzięki Zobaczymy co po zimie:) Aczkolwiek wtedy to możliwe ze autko znajdzie innego wlasciciela/

> By dostać się do tulejki (zaznaczona na biało), trzeba ściągnąć to: > Zatrzaski tylnej obudowy znajdują się mniej więcej tu: > Odciągnąć szkło lustra tak, by można tu: > włożyć cienki, długi śrubokręt. Patrząc w szczelinę między obudową, a lustrem dojrzysz zatrzaski, > które trzeba podważyć i ściągnąć, co spowoduje odczepienie tylnej obudowy. W ten sposób > będziesz miał dostęp, by popsikać czymś tulejkę odpowiadającą za ruch lusterka. Tylko > ostrożnie z zatrzaskami, bo cholernie łatwo je połamać. Jak zdejmiesz dwa najbliżesz krawędzi > gdzie są białe strzałki, to pozostałe dwa bliżej drzwi powinny już zejść głądko. > Powodzenia. Udalo mi się rozebrać, lewe i prawe. Ilosc rdzy na tulejce mnie oslabila. No ale oskrobałem srubokretem ile się da, WD40 i za ktoryms machnięciem lusterko odpuscilo. Niemniej i tak idzie z lekko większym oporem niż normalnie, ale lepiej już chyba nie będzie chyba ze wymienie na nowe. Przy tej ilości rdzy temat nie do opanowania, tym bardziej ze opor daje chyba dolna czesc tulejki bo to co widać po zdjęciu tylu w miare udało się reanimować. Aha, u mnie sa trzy zatrzaski Patrzac od strony lustra, dwa po lewej i jedno po prawej, na gorze, na dole jest takie plastikowe L które wchodzi w stala czesc obudowy.

> nity > NIE- w oryginale dystans jest zintegrowany z głosikiem Pare minut roboty i misku gra zestaw Hertz 165.3. Myslalem ze deko więcej zabawy będzie. Chociaz gra to za dużo powiedziane bo nowe radyjko po raz drugi odmowilo posluszenstwa i idzie jutro do zwrotu Dobrze ze stary Clarion ma się dobrze

> A producent uściśla od czego zależy taka reakcja sprzętu? > Jeśli nie to faktycznie może winne jest radio. Pisza w instrukcji ze może być spowodowane zwarciem pomiędzy kabelkami glosnikowi lub miedzy ktoryms z kabelkow a buda autka. Tyle z to sprawdzone od razu jak pojawilo się na początku i z tej strony jest ok. Poszperalem deko w necie i wychodzi ze to najprawdopobniej wina kiepskich na maksa części uzytych to montażu No nic, szkoda radyjka bo naprawdę fajne ale jutro idzie na niezgodność towaru, tym bardziej ze dzisiaj "Protect" zasiecil się już na stale. Cale szczęście ze sprzedawca nie robi problemów i kase oddaje jeśli kilient chce. No i trzeba wrocic do poprzedniego radyjka czyli Clariona, ono nie robi problemów zadnych

> ja autka nie mam ponad 2 lata ale jak znalazłem foty niektórzy kombinowali i coś tam drutowali > wycinając kosz starego głośnika > EDIT- są śrubki Ale srubki w którym miejscu? EDIT: Ale z drugiej strony to w sumie i tak bez znaczenia Watpie żeby jakies inne glosniki się zgraly z tymi oryginalnym dystansami

> nity > NIE- w oryginale dystans jest zintegrowany z głosikiem Dzieki Darku Kurde tyle razy zdejmowałem boczki a nie zwrocilem na to uwagi, a nie mam jak dwa razy tam zerkac bo garaz po znajomości "pożyczany".

Oryginalne glosniki sa przykręcone do dystansow czy nitowane? No i podobne pytanie jeśli chodzi zamocowanie dystansow do drzwi Da się w ogole oryginalne dystanse wykorzystać ponownie?

Ma ktorys z kolegow to "cudo" albo cos podobnego? Otoz w lutym zakupiłem taka zabawke i po jakims czasie zaczelo mi się swiecic na panelu "Protect". Z tym ze gasło, albo po zresetowaniu radyjka albo po wylaczeniu go, odlaczeniu panela itp. W zeszłym miesiącu "Protect" zaswiecilo si na stale, radyjko do serwisu - wymiana na nowe. Niestety po tygodniu od zamontowaniu nowego, sytuacja taka sama - poki co reset i działa. Instalacja sprawdzona (glosniki 4 szt.seria w Pandzie + wzmak o sub) , wszystko ok. Taki "urok" tego Kenwooda i po prostu wymienić w sklepie na co innego, czy jeszcze gdzies szukac problemu?

> kondensator to już zwrotnica. Fakt, że najprostsza, ale jedna zwrotnica (doprecyzuję: filt > górnoprzepustowy). No tak, ale nie będzie przeszkod jak będzie taki kondesator na gwizdku a oprócz tego zwrotnica? Bo w sumie to 2x prawie ze to samo.

Jaki mniej więcej jest to wiadomo - dwa duże, dwa gwizdki + zwrotnice. No ale ciut inna sprawa. Kupujemy dwa duże firmy x i jakies tam dwa gwizdki firmy y. Tyle ze te gwizdki maja kondesatory. I teraz pytanie, jak to wszystkie zepniemy do kupy przez zwrotnice, to fakt ze tam jest kondesator będzie miał na cos wpływ ?

> By dostać się do tulejki (zaznaczona na biało), trzeba ściągnąć to: > Zatrzaski tylnej obudowy znajdują się mniej więcej tu: > Odciągnąć szkło lustra tak, by można tu: > włożyć cienki, długi śrubokręt. Patrząc w szczelinę między obudową, a lustrem dojrzysz zatrzaski, > które trzeba podważyć i ściągnąć, co spowoduje odczepienie tylnej obudowy. W ten sposób > będziesz miał dostęp, by popsikać czymś tulejkę odpowiadającą za ruch lusterka. Tylko > ostrożnie z zatrzaskami, bo cholernie łatwo je połamać. Jak zdejmiesz dwa najbliżesz krawędzi > gdzie są białe strzałki, to pozostałe dwa bliżej drzwi powinny już zejść głądko. > Powodzenia. Ooo, dzięki tego mi było trza

> Ale, że jak? Szkła nie zdejmowałem, więc tu się nie znam. Tył lusterka - obudowę można ściągnąć > poprzez zwolnienie zaczpów pod lustrem. Jest ich tam sztuk cztery. > Całe lusterko z auta ściąga się bez problemów. Dla wersji z regulacją ręczną: ściągnąc gumę od > regulacji mechanicznej, odkręcić nakrętkę, ściągnąć plastik - "tapicerkę", następnie odkręcić > nakrętkę z zapadkami - dobre szczypce albo śrubokręt i schodzi. Koniec. No tak "smisznie" ze zrobilo Jade na myjke, zlozylem do strony pasażera lusterko do szyby żeby go nie urwalo na myjce, a od strony kierowcy nawet nie drgnie:) I tak wlasnie myslalem żeby się dostać od srodka od tylu, tylko, wiadomo od strony szkla to raczej nie bardzo Jedynie od tylu jakos chyba. W zyciu tego nie rozbierałam a znając Fiata to trza umiejętnie bo zastrzaski pojda w niebyt Edit: no chyba ze popsikanie jakims WD40 na styku gornej części lusterka z ta laga co wychodzi drzwi cos pomoze.

Da się to cholerstwo jakos bezmłotkowo rozebrac? Bo tak się zapiekło czy cuś że za nic nie moge tego od strony kierowcy złożyć

> mijania nie są podpięte, przepalona pozycja powinna być widoczna jako błąd > jeszcze Cię zacznie ta kontrolka drażnić Tyle ze wlasnie jak pozycyjna mi się przepalila to nie dzialalo. Aha, licznik przelozony oczywiście, bo miałem wersje "bieda"

Udało mi się uruchomić ELM-em i FES-em autozamykanie drzwi. Pojawiła się opcja do tego na wskaźnikach itp. itd. No ale żeby nie było tak różowo, nie działała mi i dalej nie działa sygnalizacja przepalonej żarówki (czy to pozycyjnej czy to mijania bo w sumie nie wiem). Da się to jakoś ugryźć?

I opakowanie Ludwika

Ja miałem hardkora czyli na przepustnicy Gdyby nie nadmierne lapanie temperatury (ale tylko jak stalem bo w czasie w miare normalnej jazdy było ok), ty było calkiem fajnie:) Wrazenia dzwiekowe spod maski bezcenne Charakterystyka silnika była ciu kepsciejsza, bo dol słabiutki, gora z dużym kopem ale w dość malym zakresie obrotow. Smiesznie było jak ktoś obcy wsiadal, bo normalnie jadac było mulowato a nagle kop

> Czy coś takiego byłoby spoko ? > http://moto.allegro.pl/filtr-powietrza-kn-33-2870-panda-ypsilon-i3093868830.html Jak najbardziej