bubbba

Dzięki za wyjaśnienie. Nowa bateria już kupiona i zamontowana. Powodem zwarcia na jednej z cel (opad masy czynnej) najprawdopodobniej była nieodpowiednia eksploatacja auta. Były miesiące, że auto było odpalane raz w tygodniu, robiło trasę 2x65 km i znów stało tydzień. Do tego w miesiące wakacyjne, auto stało nawet po 2 tygodnie nieodpalane i nie był doładowywany akumulator w międzyczasie.

> Zabełtaj akumulatorem i zaciągnij strzykawką elektrolit z tych ciemnych cel - jeśli będzie brunatny > i nieklarowny to masz opad masy czynnej. Jakie są konsekwencje takiego opadu i z jakiego powodu to mogło nastąpić ?

Witam Od jakiegoś czasu, po tym jak auto postoi nieużywane przez 1,5 - 2 tygodni, mam problemy z rozruchem silnika (diesel). Dziś podłączyłem do całkowicie rozładowanego akumulatora (około 10V) prostownik i jak zajrzałem do niego po 2 godzinach, to w pięciu celach lekko bulgotało i elektrolit był nieprzeźroczysty, a w jednej całkowity spokój (nie bulgotało)i elektrolit był klarowny. Czy ta cela która nie bulgotała jest padnięta ? Akumulator 80Ah firmy MOLL wiek 3 lata. Koledzy proszę o odpowiedź, bo na poniedziałek muszę mieć gwarancję 100% sprawnego auta i jeśli cela jest padnięta to jutro jadę kupić nowy aku.

> Ok czyli pompki boscha. To powinien ogarnąć pierwszy lepszy bosch service w twoim mieście > Tylko przypilnuj mechaniorów by je poprawnie zamontowali i wyregulowali. No chyba nie tak do końca ogarnie to każdy serwis Bosch. Patrząc jaki sprzęt jest potrzebny do profi regeneracji pompowtryskiwaczy to chyba nie każdy serwis wszystko to posiada (mogę jednak się mylić )

> Ale konkretnie jakich pompowtryskiwaczy??? Z Audi A4 1,9 TDI 130 KM

Czy ktoś zna jakąś sprawdzoną firmę która rzetelnie wykonuje regenerację pompowtryskiwaczy ? W sieci znalazłem firmę Gładysek z Krakowa, opis na ich stronie wraz z zdjęciami urządzeń i warsztatu wygląda dość zachęcająco. Czy może ktoś ma jakieś opinie na temat tej firmy w zakresie regeneracji pompowtryskiwaczy ?