Mefisto
-
Liczba zawartości
1 142 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Mefisto
-
-
Ma ktos rozpiske przełozen Pandy 1.1 glowne oraz poszczegolne biegi?
-
Wiecie moze jakie ma przełozenia skrzynia biegów z pandy 1.1 i 1.2 ?
-
ze skrzynia z ccs napewno nie zgra poniewaz nie jest to silnik z gamy Fire i nie bedzie to prosty swap jak w przypadku motorow z gamy fire 1.2 czy 1.4 , przygotuj sie na duzo ciecia spawania dorabiania a elektronika to tak jak w przypadku wszystkich nowych bedziesz musial body załozyc poniewaz w p2 juz jest magistrala can. Nie wiem czy gra jest warta swieczki w przypadku cc/sc dla 133 km druga sprawa silnik jest bardzo ciezki i bedzie sie auto zle prowadzic bo przod dociazony a tyl lekki. Ale jesli chcesz cos nowego zrobic to jak najbardziej mozna ale nie nastawiaj sie na taniego swapa i czesci ktore bedziesz mial to najmniejszy problem.
-
Wiecie jakie sa roznice pomiedzy wałkami do spi i mpi ?
-
> Witam
> Do SC został przełożony silnik z Lancii Y i koledzy magicy mają problem jak
> to teraz połączyć elektrycznie Wiem, że bawicie siętu w takie rzeczy, więc
> czy posiada ktoś może schematy elektryczne SC 1.1 2003r oraz Lancia Y 1.2 16V 1999r
> lub ma rozpisane wtyczki ze zdjęć (sory za jakość, robione kalkulatorem ):
> SC:
> Lancia Y:
> Pozdr
Najlepiej niech kupia ksiazke seicento sam naprawiam.
Posiadasz tam instalacje z seicento mpi dlatego troche wiecej kabli bedzie do polaczenia trzeba zrobic instalacje wlacznika wentylatora poniewaz w seicento mpi komputer sam wlancza wentylator w 1.2 16v p1 lub lancia Y musi byc w chłodnicy wlacznik i do niego trzeba zrobic owa instalacje druga sprawa trzeba pociagnac przewod paliwowy dodatkowy do pompy paliwa ze wzgledu na to ze mpi ma pompe bez powrotu 1.2 16v tak i inna pompe załozyc wraz z obodowa pompy. Mysle ze ktos bedzie miał tutaj schemat do 1.2 16v ja tez gdzies mam ale juz sie dawno w to nie bawilem i nie pamietam gdzie mam te schematy.
-
> Panowie podłączę się do tematu. Blok 1.2 8v seria dziewica + głowica 1.2 16v. Zadziała to ?
Za duzo kombinacji przy dzisiejszych cenach 1.2 16v nie warto
-
Mam do was pytanie jak wyglada sprawa zalozenia gazu do takiego silnika ? Ma ktos doswiadczenia z lpg w toyotach?
-
Ja mam teraz załozona skrzynie w seryjnym cc sporting na LPG 6 biegowa z stilo/fiat 500 1.4 16v lub bravo 1.4 16v. Jezdzi sie duzo lepiej niz na seryjnej sportingowej auto jest dynamiczniejsze a na 6 biegu ma mniejsze obroty na trasie niz na 5 wiec spalanie troche spada i jest ciszej w kabinie. Inna sprawa jest ze te 6 skrzynie sa w miare nowe i kupuja taka pojezdzisz jeszcze troche a sportingowe przy przelotach ponad 100 tys nie maja juz duzej przyszlosci ze wzgledu na dyfer oraz 2 bieg.
-
Orientujecie sie jaka jest cena nowej pompy oleju do 1.2 i czy wystepuja tylko w oryginale lub tez jakies zamienniki sa dostepne?
-
w cc była tez opcja z palety Abarth raz widzialem w holandii cc w pelnej opcji abartha miał własnie skore fotele były do sprzedania za 350 euro
-
a jakie masz kielichy w skrzyni z seicento czy z punto ?
-
Mam pewien problem od jakiegos czasu czasami po nocy lub tez po długim postoju gdy odpalam auto kontrolka ładowania miga dodaje gazu i lekko swiatła przygasaja , przejade 1 km kontrolka gasnie i wszystkie efekty ustepuja. Przewaznie dzieje sie tak w chłodniejsze dni , 2-3 razy w miesiacu. Macie pomysły co moze być?
-
wymieniłem kielichy na stare ze skrzyni co miałem i jest juz normalnie dziwna sprawa na oko to te kielichy co były wygladaja oki a tu takie bicia
-
> Krzywa polos?
własnie dziwne bo na sportingowej było oki ale zastanawiam sie czy czasami jakis kielich nie jest krzywy poniewaz wziołem kielichy luzem od chłopaków
-
Dzisiaj do mojego sportinga załozyłem skrzynie 6 z bravo nowego i mam problem od 3 biegu do 6 biegu miedzy 2-2.5 obr jak daje ful gaz to czuje wibracje z układu jezdnego na wyzszych obr jest oki taki efekt jak jest krzywa felga.
Macie jakies pomysły ??
-
> a sprzęgło też zostaje stare czy jak?
tak sprzeglo tez zostaje własnie bede na dniach taka skrzynie do cinquecento sporting montował
-
> Czyli co lepsza ta jest od 1.4 16v 95 koni niż ta od t_jeta?
od t jeta nie pasuje p&p a od 1.4 16v lub stilo 1.2/1.4 nowe bravo 1.4 16v oraz 500 1.4 16v pasuje p&p
-
gra nie warta swieczki cały swap by za duzo kosztował pomijajac kwestie mechaniki problem jest z elektronika
-
pasuje p&p moze spokojnie zmienic skrzynie
-
to kup teraz jakas najtansza upg za 30 zl poskladaj a jak bedziesz robic turbo to wtedy zrobisz taki zestaw
-
seryjna uszczelke wyciska dlatego najlepsze rozwiazanie to po prostu zalozyc dwie uszczelki metalowe plus do tego przekladka ze stali czarnej tak 2 mm
-
no bo teraz w polsce jestem wpadlem do rodzicow ale w srode wracam
-
wiem ile euro stoi ale akurat ja teraz w niemczech mieszkam i nie musze kupować euro
-
ale dobrze ze wogole robią jest to jakaś opcja wpierw i tak musze nowe wahacze kupic i inne elementy zawieszenia pod nowe mody
Przełozenia skrzyni biegów panda ?
w Centomania
Napisano
> Panda 1.2 - główne 3.44
> Panda 1.1 - główne 3.56
a poszczegolnych biegów ?